“奇瑞汽車成立時的向往是‘造中國老百姓買得起的好車’，今天，我們帶來了20萬以內(nèi)越野SUV的‘最優(yōu)解’?！?/p>

9月26日，在捷途旅行者上市現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠這樣介紹。

這是一輛定位于“旅行越野SUV”的新車，此次共推出兩驅(qū)1.5TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+8AT三種動力組合的6款車型，售價區(qū)間為13.99萬-18.49萬元。

張國忠表示，根據(jù)前期對用車場景的調(diào)研，預(yù)算20萬元以內(nèi)的用戶通常需要兼顧閑時越野與日常城市用車，面向他們的車型不僅要具備支持他們越野的能力，還要滿足低能耗和舒適性的需求，“因此，輕越野是最合適的選擇。”

因為“輕越野”，捷途旅行者采用“去大梁”設(shè)計，相比同級“帶大梁”設(shè)計的車型整備質(zhì)量至少輕5%，帶來的直接好處就是油耗降低；同時，“去大梁”設(shè)計也讓其在城市通行時的操控性和舒適性都有更明顯的優(yōu)勢，比如規(guī)避了剎車“點頭”和長時間駕駛傷腰等問題。

盡管如此，越野性能也不乏亮點。

車身扭轉(zhuǎn)剛度方面，捷途旅行者采用了高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%的潛水艇級車身，一體式激光拼焊，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)31000N·m/deg，這也帶來了優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性和NVH表現(xiàn)。

通過性方面，捷途旅行者擁有28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度的優(yōu)勢條件，充分滿足絕大部分越野場景。

動力性能方面，捷途旅行者全系搭載鯤鵬動力，此次發(fā)布的2.0TD版本擁有187kW最大功率和峰值扭矩390N·m的超強(qiáng)輸出，起步加速、高速超車均流暢便捷，面對100%坡（45°坡）也能輕松爬躍。

值得一提的是，捷途旅行者搭載XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，這是汽車零部件供應(yīng)商博格華納的全新一代四驅(qū)技術(shù)——通過中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖的協(xié)同工作，能夠根據(jù)不同路況需求，0.1秒即可實現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換，以及差速鎖止的全自動快速響應(yīng)。

智能科技是捷途旅行者另一處加分項，其搭載的高通驍龍8155芯片，打通15.6英寸中控巨幕、AI智能管家、FOTA智能升級等配置，帶來更快的響應(yīng)。L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像都在其中。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，捷途汽車?yán)塾嬩N量達(dá)16.2萬輛，同比增速高達(dá)67.4%。“經(jīng)過26 年的不斷努力，奇瑞汽車全球累計用戶已超過1200萬?！苯萃酒嚳偨?jīng)理李學(xué)用在發(fā)布會現(xiàn)場表示，“自成立以來，捷途汽車初心不變，堅持更好的‘旅行+產(chǎn)品’的理念造車，捷途一直在努力，未來還會有更多、更好的產(chǎn)品?！?/p>