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試駕|捷途旅行者:讓向往觸手可及
在城市穿梭久了想去探尋一下詩和遠(yuǎn)方?捷途旅行者提供了一個(gè)很具性價(jià)比的選擇。
首先,它致敬經(jīng)典的硬派型格設(shè)計(jì),非常惹眼。無論是辨識度極強(qiáng)的光影格柵,還是縱橫矩陣式前燈搭配寬厚的前包圍,看起來力量感十足。

坐進(jìn)車?yán)?,便能發(fā)現(xiàn)它還是“拓展空間”的一把好手,4785mm車身、2800mm軸距,二排座椅可純平放倒,全車儲物空間高達(dá)50多處,露營自駕游想帶的零零碎碎瓶瓶罐罐一股腦兒全能塞進(jìn)。
除了外觀和空間,性價(jià)比還體現(xiàn)在其“輕越野”設(shè)計(jì)上。
首先是車身扭轉(zhuǎn)剛度,官方資料顯示,捷途旅行者“潛水艇級”車身采用一體式激光拼焊,高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000N·m/deg,這不僅可以保障車身在較大坑洼路面、交叉軸等極端路況下時(shí)不會(huì)發(fā)生形變,緊急情況下更是可以方便救援逃生。而且,超高的車身扭轉(zhuǎn)剛度還帶來了優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性和NVH表現(xiàn)。

其次是通過性,捷途旅行者擁有28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度的優(yōu)勢條件,既能爬山爬坡,也敢下水越河,覆蓋大部分越野場景。
最重要的是其動(dòng)力,捷途旅行者全系搭載鯤鵬動(dòng)力,其中“國產(chǎn)最強(qiáng)”2.0TD擁有187kW最大功率和390N·m峰值扭矩,市區(qū)起步加速和高速超車非常靈便,面對100%坡(45°坡)也能輕松爬躍。
為了讓越野更輕松,捷途旅行者搭載了XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),這是博格華納的全新一代四驅(qū)技術(shù)——通過中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖的協(xié)同工作,根據(jù)不同路況需求,0.1秒即可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換和差速鎖止的全自動(dòng)快速響應(yīng)。

考慮到越野出行的多種路況,捷途旅行者支持S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石等多種駕駛模式自由選擇,駕駛者也可選擇特設(shè)X模式,這樣的話系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識別路況并切換至適合的模式,越野“小白”同樣輕松上手。另外,捷途旅行者還支持智能蠕行模式,系統(tǒng)智能控制扭矩輸出,以固定低速,輕松穿越惡劣路況,有效避免打滑和陷車。
另據(jù)了解,捷途汽車堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略,僅在G318 沿線就建成了200家驛站,生態(tài)權(quán)益涵蓋用戶出行的食、住、行、游,以及車輛整備等多方面,為出行者們提供24小時(shí)服務(wù)響應(yīng)。
如今,越來越多的國產(chǎn)品牌開始認(rèn)真關(guān)注消費(fèi)者們更具差異化的產(chǎn)品需求,這輛既可自由城市穿梭也能探尋詩和遠(yuǎn)方的SUV不僅是年輕消費(fèi)者的新選擇,也讓捷途汽車在越野細(xì)分賽道愈行愈遠(yuǎn)。





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