“項目能夠更加便利地落地，企業(yè)能夠以更低的成本去創(chuàng)業(yè)和成長，只有在臨港創(chuàng)業(yè)變得更便利、更容易了，創(chuàng)業(yè)者才會愿意來這里創(chuàng)業(yè)。”臨港何以成為“創(chuàng)業(yè)之城”？上海臨港科技創(chuàng)業(yè)中心（下稱“臨科創(chuàng)”）總經(jīng)理屈林就著一杯咖啡、用著略快的語速談?wù)摿私?個小時。

觀點可以濃縮，時間亦可以濃縮，空間卻在過去的多年里日益寬廣、承載豐厚。屈林向澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者描繪起十幾年前的一個畫面：我們今天所在之地，那時候還是一片灘涂，車子開過來把野兔和海鳥驚著了，慌慌張張地逃跑、飛走。

“誰會跑來這里搞科創(chuàng)？當時的老團隊過來一看，其實基本上心就涼了半截，美好的設(shè)想和預期一下子澆滅了?！比缃瘢R港新片區(qū)已成為上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新高地，“離上海很遠”后面也可以驕傲地喊出“離世界很近”。

臨科創(chuàng)成立于2009年，系楊浦創(chuàng)業(yè)成員，由上海市科委決定、上海市科技創(chuàng)業(yè)中心發(fā)起成立。在屈林看來，臨科創(chuàng)成立的背后是被動因素和主動因素并存。從被動角度來看，當時的上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會希望在臨港地區(qū)導入一些科技創(chuàng)新和科技服務(wù)的平臺；從主動角度來看，則是楊浦創(chuàng)業(yè)在科創(chuàng)服務(wù)領(lǐng)域積累了一定成果和經(jīng)驗后的進一步拓展。

尤其自2019年上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正式成立以來的4年多時間里，這里創(chuàng)下了無數(shù)奇跡。即使在波詭云譎的國際形勢以及全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之下，屈林認為臨港依然是一個讓創(chuàng)業(yè)者不斷涌來的獨特存在。

透過在臨港扎根14年的臨科創(chuàng)，或得以觸到這片熱土從灘涂中改變而來的密碼。

臨港灘涂。

移植成熟孵化體系？發(fā)現(xiàn)完全不一樣

“企業(yè)孵化器這個概念，中國從上世紀80年代引入至今已經(jīng)有近40年時間了。”臨科創(chuàng)副總經(jīng)理饒應(yīng)福對澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者表示，在過去的近40年時間里，孵化器的概念和功能都在不斷地完善和迭代中。

時間撥回1956年，美國紐約州貝特維亞最大的工廠破產(chǎn)，空留85萬平方英尺的多層綜合辦公大樓。曼庫索家族隨后收購了這幢大樓，輾轉(zhuǎn)探索之下該大樓被分割成若干單元，分租給了多個彼此獨立經(jīng)營的企業(yè)。公司管理人約瑟夫·曼庫索也將業(yè)務(wù)重新進行定位，即為這些企業(yè)提供共享性的辦公環(huán)境、融資和企業(yè)咨詢等方面的服務(wù)。

首批租賃辦公樓的客戶中有一家養(yǎng)雞公司，導致大樓里常常有小雞出沒，因此大樓被戲稱為“孵化器”（incubator）。這一比喻被一直沿用下來，成為當今全球孵化器的開山鼻祖。

至上世紀80年代，美國的企業(yè)孵化器已逐步形成一大產(chǎn)業(yè)，并開始走向繁榮。中國于上世紀80年代后期引入這一概念，1988年，黨中央、國務(wù)院正式批準實施旨在發(fā)展中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的指導性計劃——火炬計劃，該計劃將孵化器建設(shè)納入，成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐服務(wù)體系的重要組成部分。

也就是在1988年，經(jīng)國家科技部批準，上海首家科技創(chuàng)業(yè)孵化器——上海市科技創(chuàng)業(yè)中心正式成立，該中心系上海市科委直屬機構(gòu)。其中，在復旦大學等周邊興起的楊浦科技創(chuàng)業(yè)中心（下稱“楊浦創(chuàng)業(yè)”）等大學科技創(chuàng)新中心在2000年前后陸續(xù)成立。

“當時我們希望把我們市科委體系、楊浦創(chuàng)業(yè)等原來的一套成熟的孵化體系移植到臨港來，到臨港之后發(fā)現(xiàn)完全不一樣。”屈林談到，原有團隊在楊浦創(chuàng)業(yè)積累的經(jīng)驗和運作模式在臨港近乎失效?！耙郧拔覀冊谑袇^(qū)、在要素功能比較集聚的區(qū)域的孵化體系，我們覺得其實已經(jīng)很成功了，并且向全國推廣，當時認為由我們自己再來做一次應(yīng)該并不難。”

“這里整個創(chuàng)新的氛圍、創(chuàng)新的元素，包括服務(wù)機構(gòu)在內(nèi)，都非常薄弱，來了之后兩眼一抹黑，整個臨港物理空間也沒有，創(chuàng)新服務(wù)體系根本談不上。”回到孵化器的內(nèi)涵，物理載體就是所謂的“器”，而臨科創(chuàng)在來到臨港后的數(shù)年內(nèi)都沒有“器”。

從零開始，臨科創(chuàng)的第一步是“邊建設(shè)邊服務(wù)”。得益于本部楊浦科創(chuàng)做孵化器的經(jīng)驗，即依托于復旦大學、同濟大學等周邊高校去幫助學校進行成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，“這套服務(wù)模式還是搬了過來，我們就從臨港四所高校的師生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作和學校成果轉(zhuǎn)化工作做起?！?/p>

屈林感慨，當時得到了上海海事大學、上海海洋大學、上海電機學院、上海建橋?qū)W院四所學校的大力支持，學校不僅愿意把科研成果和人才資源拿出來，還提供了寶貴的物理空間?！拔覀兎謩e在四所學校建立了應(yīng)該說是臨港第一批創(chuàng)新的空間和苗圃，依托學校做起來了，這是第一步。”

臨科創(chuàng)早期創(chuàng)業(yè)夏令營。

擺在面前的現(xiàn)實問題很多，臨科創(chuàng)的服務(wù)觸角首先要向更基礎(chǔ)的工作延伸?！耙郧霸谑袇^(qū)通常需要幫助企業(yè)去解決人才的問題、資本的問題、技術(shù)的問題，到了臨港首先要解決的是員工在這里落下來的問題，也就是最基本的衣食住行的問題?！?/p>

一個可參考的時間節(jié)點是，2014年之前，臨港還沒有地鐵抵達。一幕普遍的場景是，來到這里的人像“候鳥”一樣，早上來傍晚離開，“幾十輛大巴浩浩蕩蕩開回市區(qū)?！?/p>

“我們一開始其實花了很大的精力去幫助企業(yè)構(gòu)建生活圈，解決生活問題，而不是所謂的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系，這是不太一樣的地方?！?/p>

臨科創(chuàng)成立近6年之后，53000平方米的一期物理載體在2015年的上半年正式建成，“迎接了第一批就從苗圃孵化成功的，以及我們從外省市、上海市區(qū)引進的科技項目落地到臨港，真正的孵化器物理形態(tài)形成，同時把我們整個的孵化體系開始結(jié)合起來?！?/p>

“器”有了并不意味著科創(chuàng)孵化可以水到渠成了，這只是臨科創(chuàng)發(fā)展第二階段的開始。如何在一個新生的產(chǎn)業(yè)區(qū)域里讓一個新生的孵化器“活起來”，行使其完備的功能？這是接下來三年的探索重點。

2012年9月，上海市委、市政府發(fā)布《關(guān)于在臨港地區(qū)建立特別機制和實行特殊政策的意見》(簡稱“雙特”政策)?！半p特”政策的出臺旨在為臨港加快集聚高端制造業(yè)、集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、強化產(chǎn)城融合提供重要支撐和保障。在隨后的2016年8月，進一步深化完善的“雙特”政策2.0版繼續(xù)推出。

“基于當時臨港地區(qū)有很多支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策，包括房租減免、人才公寓補貼、落戶政策、初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)支持等，大量的企業(yè)慕名而來?！?/p>

屈林認為，再好的政策也離不開科創(chuàng)服務(wù)平臺，“當時那個階段，作為孵化器，就是要把政策傳遞給企業(yè)，讓真正落地到臨港的中小微企業(yè)能夠很好地整合利用這些政策?！边@是臨科創(chuàng)的第二階段工作。

在這個階段，企業(yè)能夠引進來，同時也留得住。屈林回憶道，盡管有一批不太適合在臨港生存的企業(yè)當時離開了，但陸陸續(xù)續(xù)也有適合的企業(yè)慢慢成長起來，“一個初級的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)正在形成?！?/p>

新片區(qū)揭牌：科創(chuàng)服務(wù)契合到新的發(fā)展浪潮中

2018年年底，臨港迎來新的歷史轉(zhuǎn)折點。當年召開的首屆中國國際進口博覽會上，宣布增設(shè)中國上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的新片區(qū)。2019年8月，中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)正式揭牌。

國務(wù)院印發(fā)《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》（下稱“《總體方案》”）之后，商務(wù)部副部長王受文在發(fā)布會上曾表示，和上海自貿(mào)試驗區(qū)其他片區(qū)相比，臨港新片區(qū)在制度設(shè)計方面有不少創(chuàng)新和提升。臨港新片區(qū)強調(diào)要打造“更具國際市場影響力和競爭力的特殊經(jīng)濟功能區(qū)”，定位更高更明確。

屈林表示，臨港新片區(qū)更高層級的戰(zhàn)略定位之下，從企業(yè)孵化器的角度來看，也迎來了新的春天，“我們也正好完全契合到這個新的發(fā)展浪潮中去?！弊鳛榕R港首家國家級科技企業(yè)孵化器，臨科創(chuàng)健全孵化體系的作用也得到充分發(fā)揮。

自新片區(qū)成立之后，臨科創(chuàng)圍繞臨港新一輪發(fā)展產(chǎn)業(yè)，重點布局了集成電路主導產(chǎn)業(yè)方向，借助其成熟的科技創(chuàng)新服務(wù)體系，按照項目孵化——企業(yè)發(fā)展——產(chǎn)業(yè)培育的生命周期，構(gòu)建以大企業(yè)為引領(lǐng)、中型企業(yè)為支撐、小微企業(yè)為基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)資源貫通匯聚的產(chǎn)業(yè)培育生態(tài)鏈，為企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)對接、人才培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導、產(chǎn)業(yè)資源對接等孵化和加速服務(wù)。

據(jù)澎湃新聞記者了解，就集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域而言，截至目前，臨科創(chuàng)已集聚了40多家集成電路研發(fā)設(shè)計、設(shè)備類公司，企業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模從幾億元到幾千萬元不等，年產(chǎn)值合計達40億元，初步建成了以聰鏈、捷捷微電、物騏等億元產(chǎn)值規(guī)模的龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，一大批中小型芯片設(shè)計企業(yè)聚攏，芯片檢測、良品率優(yōu)化、集成電路人才培養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展要素集聚地。

過去的2022年，臨港科創(chuàng)中心還榮獲臨港新片區(qū)首批四星級特色樓宇認定，名為“科創(chuàng)芯谷”，主要根植于集成電路設(shè)計企業(yè)，圍繞著產(chǎn)業(yè)集聚和落地培育，匯聚產(chǎn)業(yè)上下游資源，形成產(chǎn)業(yè)集聚。2022年年底，工信部認定的浦東新區(qū)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群—汽車電子芯片也由臨港科創(chuàng)中心建設(shè)。

上海物騏微電子有限公司（下稱“上海物騏”）就是2019年之后入駐臨港的企業(yè)之一。其母公司為重慶物奇微電子股份有限公司，創(chuàng)始人系前美國高通科技公司全球高級副總裁，擁有30年國際芯片大廠工作經(jīng)驗。

上海物騏行政經(jīng)理梅園園告訴澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者，2019年發(fā)布的《總體方案》明確提到，要建立以關(guān)鍵核心技術(shù)為突破口的前沿產(chǎn)業(yè)集群。其中在集成電路領(lǐng)域，要建設(shè)集成電路綜合性產(chǎn)業(yè)基地，優(yōu)化進口料件全程保稅監(jiān)管模式，支持跨國公司設(shè)立離岸研發(fā)和制造中心，推動核心芯片、特色工藝、關(guān)鍵裝備和基礎(chǔ)材料等重點領(lǐng)域發(fā)展。

“我們也了解集成電路領(lǐng)域內(nèi)一些比較知名的公司前期已經(jīng)落地到了臨港，通過引薦我們也來到了這里，總體來說非?？春门R港集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展的。”其進一步提到，臨港對集成電路企業(yè)有著很好的扶持政策，這對于初創(chuàng)公司來說是非常有吸引力的。

此外更關(guān)鍵的是，“臨港的落戶、人才公寓等政策對穩(wěn)定新加入公司的人才起發(fā)揮了很好的作用。集成電路領(lǐng)域人才非常緊缺，對公司來說，吸引人才和留住人才非常關(guān)鍵?！蹦壳埃锲嫖㈦娮友邪l(fā)人員基本布局在上海，這里也是其研發(fā)總部。梅園園強調(diào)，臨港優(yōu)于其他地區(qū)的政策條件吸引公司進駐，臨科創(chuàng)“一對一”的一站式科創(chuàng)服務(wù)更是提供了企業(yè)扎根下來的保障。

2022年上海物騏獲得上海市專精特新企業(yè)以及上海市科學技術(shù)委員會、上海市財政局、國家稅務(wù)總局上海市稅務(wù)局聯(lián)合頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)認定證書，正式進入國家高新技術(shù)企業(yè)行列。自2020年成立以來，依托母公司的技術(shù)底蘊，上海物騏深耕無線通信芯片技術(shù)領(lǐng)域，持續(xù)引進高端技術(shù)人才上百人，申請各類專利超過70余項，已在超低功耗設(shè)計、高集成度以及通信性能方面構(gòu)建起核心競爭優(yōu)勢。

目前，上海物騏在藍牙音頻、高速率WiFi 6以及邊緣計算領(lǐng)域推出多款高性能芯片產(chǎn)品，并成功導入華為、OPPO、榮耀、哈曼、TP-Link、安克創(chuàng)新、奧比中光、吉利汽車等眾多知名品牌客戶。

上海物騏微電子有限公司是2019年之后入駐臨港的企業(yè)之一。

從累計數(shù)量來看，臨科創(chuàng)現(xiàn)有注冊類企業(yè)2800余家，累計入孵企業(yè)500家，累計畢業(yè)企業(yè)70家，高新技術(shù)企業(yè)累計120余家，專精特新企業(yè)40余家，營收過億元企業(yè)10余家，園區(qū)培育上市企業(yè)1家，擬上市企業(yè)2-3家，園區(qū)年度稅收貢獻超2億元，企業(yè)培育已邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。2022年，臨科創(chuàng)在國家火炬中心、上海市科委、臨港新片區(qū)針對國家級孵化器績效考核中，均取得優(yōu)秀等級。

在臨港深耕十四年，屈林認為，臨科創(chuàng)的首要優(yōu)勢即在于健全的孵化體系。這一健全可從橫向、縱向兩大維度來審視，“橫向來看，我們專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)的范圍越來越廣，一家企業(yè)的發(fā)展就像一個人的發(fā)展，需要全面發(fā)展，不能缺胳膊少腿。”相較之下，未經(jīng)長期積累的初期的孵化器或很難去真正了解企業(yè)創(chuàng)業(yè)過程中的實際需求，也就很難及時去幫助企業(yè)彌補短板。

而從縱向維度來看，所有的企業(yè)都要經(jīng)歷從小變大、或漫長或迅疾的過程?！霸诓煌碾A段，企業(yè)對服務(wù)的訴求、對政策訴求、對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的訴求是不一樣的，我們能不能去真正理解企業(yè)，伴隨它一塊成長？”屈林認為，如何從企業(yè)發(fā)展全周期角度去助力企業(yè)“踩坑”、最大程度節(jié)約創(chuàng)業(yè)成本、整個創(chuàng)業(yè)過程都更加便利，“這是至關(guān)重要的?！?/p>

饒應(yīng)福也類似談到，盡管外界通常將孵化器比作是企業(yè)的“保姆”，但其認為更準確來說，應(yīng)是“陪伴者”。“我們會持續(xù)地研究一家企業(yè)，它每個發(fā)展階段中的需求以及能夠匹配的政策我們都應(yīng)該如數(shù)家珍，在它整個發(fā)展過程中都能做到精準對接。”

從“陪伴者”的視角觀察，饒應(yīng)福認為科創(chuàng)服務(wù)的結(jié)果應(yīng)該是讓創(chuàng)始人、企業(yè)家們心無旁騖地去開發(fā)迭代新產(chǎn)品、去拓展他們的市場?！靶∥⑵髽I(yè)開始的時候非常艱難，創(chuàng)始人通常身兼數(shù)職，我們要去理解他們，并且?guī)椭麄儚暮芏嗤獠渴虑橹薪夥懦鰜?，這樣才能讓企業(yè)在初期階段快速發(fā)展?！?/p>

“現(xiàn)在臨港的科技創(chuàng)新和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍，我覺得是已經(jīng)達到了一個前所未有的高度?！鼻直硎?，一個區(qū)域的創(chuàng)業(yè)生態(tài)80%以上由小企業(yè)營造起來，而時至今日，一批早期來到臨港的小企業(yè)已經(jīng)在代表臨港發(fā)聲了，“它們或是獨角獸企業(yè)，或成為細分領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè)，它們的示范引領(lǐng)作用特別大?！?/p>

這批企業(yè)發(fā)出的聲音則是臨港“最好的招商”?！巴饨缏芈牭搅伺R港的聲音，這也是一個循序漸進的過程?！鄙虾Ｂ旀溞畔⒖萍加邢薰荆ㄏ路Q“上海聰鏈”）總監(jiān)周莉紅對此深有感觸，早在2017年就注冊在臨港的上海聰鏈，其實質(zhì)控股公司聰鏈集團已于今年3月在美國納斯達克掛牌上市?！敖?jīng)常有人會來咨詢，我也會去極力引薦”，這是周莉紅近兩年額外會去做的一件事情。

未來：科技創(chuàng)新元素的國內(nèi)外戰(zhàn)略樞紐

如何結(jié)合國家戰(zhàn)略在臨港新片區(qū)發(fā)揮更大的助推作用？這是臨科創(chuàng)又一次面臨的新課題，也是新機會。

值得關(guān)注的是，今年3月，上海技術(shù)交易所國際交易中心（下稱“上技國際”）在臨港正式揭牌成立。上海技術(shù)交易所成立于1993年，是由國家科技部和上海市人民政府共同組建的我國首家國家級常設(shè)技術(shù)市場，國家級技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機構(gòu)。2019年12月，清理整頓各類交易場所部際聯(lián)席會議復函上海市政府，同意上海技術(shù)交易所聯(lián)席會議備案。

2020年10月，上海技術(shù)交易所正式開市。作為一家年輕的機構(gòu)，上海技術(shù)交易所是中國技術(shù)市場當中三所國家知識產(chǎn)權(quán)和科技成果產(chǎn)權(quán)交易機構(gòu)之一，與深圳證券交易所、北京的中國技術(shù)交易所三家一起共同承擔了全國統(tǒng)一、互聯(lián)互通的技術(shù)交易網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)任務(wù)。

上海技術(shù)交易所也是臨科創(chuàng)的大股東，屈林同時也是上技國際的總經(jīng)理。“臨科創(chuàng)作為孵化器，我們從苗圃做起，隨后變成加速器，但是當企業(yè)成長為中大型企業(yè)或者獨角獸企業(yè)的時候，它需要參與整個市場的競爭，甚至要跨出國門成為世界一流企業(yè)、在產(chǎn)業(yè)布局中承擔更多作用的時候，我們依然認為它需要一個平臺的助推。”屈林表示，這也是上技國際在臨港落地的初衷之一。

其提到，尤其對發(fā)展前沿產(chǎn)業(yè)的臨港而言，其科技創(chuàng)新的元素、人才、資本等都需要全球化配置，“我們認為有必要在臨港建立一個全球化的資源配置平臺，把臨港打造成一個打通國內(nèi)外科技創(chuàng)新元素的戰(zhàn)略樞紐?！?/p>

實際上，早在臨港新片區(qū)揭牌的2019年，全球跨境技術(shù)貿(mào)易中心就于當年年底在臨港揭牌，此舉即旨在融入全球技術(shù)轉(zhuǎn)移工作網(wǎng)絡(luò)。然而緊跟而至的洶涌疫情使得該中心工作擱淺，“這三年實際上也給了我們更多時間去思索，如何在新的國際環(huán)境中去重新做這件事情?！?/p>

上技國際的成立則意味著跨境的技術(shù)貿(mào)易和技術(shù)交易兩個功能合并。屈林介紹，上技國際未來將做好四個維度的事：G（Global，國際）-C（China，中國），成為國外創(chuàng)新研發(fā)主體落戶長三角的首選地，解決海外企業(yè)“水土不服”的問題，方便企業(yè)通過新片區(qū)孵化后，快速進入國內(nèi)市場；C-G，成為長三角企業(yè)走向國際的重要跳板，助力企業(yè)快速達到出海要求；G-G，成為國際間跨境技術(shù)貿(mào)易的重要樞紐，打造符合國際標準的跨境技術(shù)交易體系，促進技術(shù)貿(mào)易；C-C，成為國內(nèi)創(chuàng)新主體開展產(chǎn)學研合作的重要載體，依托長三角一體化國家戰(zhàn)略，促使長三角地區(qū)的政府和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)主動對接臨港，協(xié)同發(fā)展。

目前，上技國際線上的數(shù)字化平臺已于今年9月正式啟動。屈林透露，就線下功能，上技國際正力爭在2024年春節(jié)之前在臨港完成國際技術(shù)交易和服務(wù)大廳?！斑@里面其實需要很多的服務(wù)，比如說交易的服務(wù)、結(jié)算的服務(wù)、稅收的服務(wù)、中介的服務(wù)，法律和知識產(chǎn)權(quán)的服務(wù)等等，我們需要一個所有服務(wù)的集成平臺，到時候完成的這個大廳可以實現(xiàn)一站式服務(wù)?！焙喍灾?，無論是跨境技術(shù)的買還是賣，這里都可以完成。

不過，屈林同時提及，相比于上述線上、線下兩大平臺的建設(shè)，促成跨境技術(shù)交易背后的制度創(chuàng)新則需耗費更多的心血。其舉例提到，相比汽車等實物，技術(shù)是無形產(chǎn)品，在技術(shù)交易過程中確權(quán)和確價目前就是難題，“特別是確價，在國內(nèi)就很難，跨境更難，還牽涉到跨境的結(jié)算。”

國家層面鼓勵真實的技術(shù)交易，而上技國際眼下需要做的是聯(lián)合相關(guān)部門和研究機構(gòu)在臨港建立跨境技術(shù)貿(mào)易的服務(wù)標準，從而可認定交易的真實性，確保確權(quán)確價的真實合理的、合法合規(guī)?！爸贫葘用娴耐黄剖亲铍y的，我們不能只提出問題，也要共同去解決問題。”

屈林同時談到，除了在中國以外，上技國際也將在美國、英國、歐洲進行開拓，“上海技術(shù)交易所今年已經(jīng)在中國香港設(shè)立了辦事處，明年上半年在新加坡的合作機構(gòu)也會誕生?！逼溲a充道，中國香港和新加坡是上技國際連接東西方的兩塊重要跳板。

值得一提的是，上技國際同時也是臨科創(chuàng)進行更好科創(chuàng)服務(wù)的獨有優(yōu)勢，“我們既有一個孵化的平臺，同時上段還有上技國際的技術(shù)要素平臺?！北M管近水樓臺先得月，但屈林也強調(diào)，技術(shù)購買方和臨科創(chuàng)之間始終會秉持“雙向選擇”的原則。

此外，就在不久前的10月初，臨港推出了科創(chuàng)驛站管理辦法。臨港新片區(qū)管委會高科處處長陸瑜當時介紹，科技企業(yè)孵化能力是衡量區(qū)域科技創(chuàng)新能力的“關(guān)鍵指標”，臨港新片區(qū)滴水·科創(chuàng)驛站定位科技企業(yè)孵化器的前置培育器，是有效提升科技企業(yè)孵化能力、助力產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的重要抓手。

臨科創(chuàng)則將以子公司上海科繼創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司作為運營方，設(shè)立“STIS科創(chuàng)驛站”，離岸孵化也將是該科創(chuàng)驛站的亮點和特色之一。屈林表示，科創(chuàng)驛站不宜“臃腫”，他們結(jié)合自身底蘊提出“兩聚、兩全”。所謂的兩聚為聚焦汽車電子芯片等前沿產(chǎn)業(yè)和聚焦跨境（國際化）、離岸項目引進孵化；兩全則是科創(chuàng)技術(shù)、人才、資本、數(shù)據(jù)等全要素導入和政策、服務(wù)、孵化體產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全功能孵化服務(wù)平臺。

深耕十四年，新的征程才剛剛開始。屈林笑稱，作為臨港孵化平臺的“帶頭大哥”，臨科創(chuàng)起步早，但也交了很多“學費”，他希望有更多志同道合者未來在這片熱土上共同搭建起更完備的科創(chuàng)生態(tài)。

“臨港可以成為一個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新樣板，它沒有太多的歷史包袱，它是一次全新的啟航?！鼻謭孕胚@一點。