求證視頻獨家消息：12月8日，上海市交通委就“男子坐出租車遇司機調表1秒1元”一事，獨家回應求證視頻，涉事司機本人已經承認違規(guī)安裝了“小馬達”制造不真實的里程和金額數(shù)。

出租車公司提供的后臺數(shù)據顯示，訂單總時長14分鐘，去除途中停留時間，行駛約12分鐘，里程20.9公里。按此計算，平均時速約為100公里/小時，至少超過高架限速的25%。此外根據公司提供的行車軌跡，司機實際載客行駛只有9.04公里。

市交通委執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人王旭峰告訴求證視頻記者，“司機在做筆錄時已經將相關設備拆除，我們從后臺數(shù)據上能夠看出計價器后臺的營運數(shù)據和他實際的運營時間不相符?！备鶕渡虾Ｊ谐鲎馄嚬芾項l例》相關規(guī)定，駕駛員涉嫌未按照規(guī)定操作計價器，計價器舞弊屬情節(jié)嚴重，擬對駕駛員作出取消客運服務營運資質的處罰，并且5年內不得再從事出租汽車行業(yè)的工作。據市交通委透露，交通執(zhí)法部門對全市范圍內的運營出租車開展常態(tài)化執(zhí)法檢查。2023年二季度，根據本市巡游出租車平均營運車次數(shù)，每萬車次投訴為0.90件。2023年，截至11月底，市區(qū)兩級交通執(zhí)法機構對出租汽車行業(yè)共立案查處8873件。

此外，求證視頻還從上海市計量測試技術研究院計量器具強制檢定中心了解到，目前本市的網聯(lián)計價器強檢電子封印平臺會對計價器內設參數(shù)異常車輛進行預警，但“小馬達”作為外接設備卻很難被監(jiān)測到。據檢測機構透露，他們正在預研一個新的預警系統(tǒng)，利用大數(shù)據和互聯(lián)網+的形式，對包括里程數(shù)據在內的車輛運營數(shù)據進行成組比對和分析，來判斷出租車是否非法安裝了“小馬達”，從而對計價器非法增加里程的行為進行預警。

市交通委提醒，市民乘客乘坐出租車時，要提高警惕。若發(fā)現(xiàn)有這些數(shù)據異常或金額特別高的情況，可以及時指出，在下車后拿到發(fā)票，保留發(fā)票上面的企業(yè)信息、車號、車費金額等相關證據，事后撥打12345進行投訴，或直接撥打110報警。

（原標題《上海市交通委回應“出租車司機調表1秒1元”》）