出品｜三言Pro 車頭條 作者｜DorAemon

1月28日，特斯拉Cybertruck在北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、重慶和成都八座城市開啟巡展。

這是Cybertruck首次在國內(nèi)展出，雖然這次展覽只是靜態(tài)展示，無法試駕，還是吸引了大量人前往參觀。

三言Pro聯(lián)合車頭條奔赴北京華貿(mào)中心進行了現(xiàn)場觀摩。

“外星人開的車”

不銹鋼車身

棱角分明，無焊接點

Cybertruck首次在發(fā)布會上亮相時，就引發(fā)了大量關(guān)注。因為它雖然是皮卡類型的車，但是外觀設(shè)計完全跳出傳統(tǒng)思維，看上去甚至不像這個時代的產(chǎn)物。

今日，筆者也前往北京華貿(mào)中心現(xiàn)場參觀了Cybertruck。相比昨日，今天來參觀的人少很多，不需要排隊即可在前排觀看車輛。不過現(xiàn)場依然被圍觀者堵的難以通行，工作人員會時不時的疏散人群。

雖然筆者對皮卡并不感興趣，同時也對這類車型沒有需求，但是近距離看到Cybertruck還是會被其驚艷到。

Cybertruck看上去非常怪，整個車可謂棱角分明。車頭到車頂再到車尾，特斯拉沒有采用圓潤設(shè)計，而是純直線加直角過度。并且后視鏡是充滿立體感的三角形設(shè)計，四個輪框也不是傳統(tǒng)圓形，而是采用了類似梯形外框。

車燈設(shè)計上，Cybertruck前后車燈都采用了貫穿燈設(shè)計，科技感十足。

讓這輛車更加充滿科幻感的則是全車沒有噴漆，直接就是不銹鋼原色。筆者聽到現(xiàn)場參觀的很多人評價Cybertruck時稱之為“像是外星人開的車”。

而這種設(shè)計卻也貼合名稱中“Cyber”的概念，確實很賽博。

從車身制造工藝上看，Cybertruck全不銹鋼車體非常光滑透亮，車門與車身之間、前后左右?guī)讉€維度的過度等方面，均看不到有任何焊點，仿佛是整塊鋼板切割而成。

在此前特斯拉展示視頻顯示，Cybertruck的車身非常堅固，用槍都打不穿那種。這也讓這輛車給人十足的安全感。

不銹鋼車身易粘指紋（圖源：奇偶工作室）

不過，不銹鋼車身帶來的一個缺點是“指紋收集器”，可能需要頻繁洗車才行。根據(jù)其他車評人發(fā)布的評測文章來看，Cybertruck車身上確實很容易粘指紋。據(jù)奇偶工作室，并且敲擊車身的感受是“邦硬，但聲音比保溫杯好些”；車身鋼板拼接的就好像用玻璃膠粘上一樣奇妙。

車身尺寸方面，根據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)，Cybertruck車長5683mm，寬2201mm，高1791mm。所以這款車看上去還是非常大，車高近1.8米，令剛過1.7米的筆者“仰視”；超過5.5米車長也讓這輛車更加具有“壓迫感”。

1月28日Cybertruck靜態(tài)展示開啟首日時，北京、上海、深圳等地參觀者拍起長龍，有網(wǎng)友稱當(dāng)時要排2個小時才能看到車。

不讓觸碰

說完車，再來聊一下今天參觀體驗。

特斯拉Cybertruck靜態(tài)展覽地點設(shè)置在北京華貿(mào)中心商場內(nèi)，就在該商場內(nèi)特斯拉門店旁邊的一塊空地上。

在展臺上，Cybertuck被兩層圍欄圍??；普通參觀者只能在外層圍欄處參觀，如果想要在內(nèi)圈更近距離參觀，需要登記進入。

但筆者發(fā)現(xiàn)，即使是在內(nèi)圈參觀，也是無法輕易摸到車身的。如果想強行摸，則需要整個人向前猛的探出身，弄的不好還可能摔倒。而工作人員則表示靜態(tài)展覽禁止觸摸。

此外，現(xiàn)場有很多特斯拉工作人員維持秩序，他們不斷要求駐足在車周圍的參觀者保持移動，不要阻礙商場正常運營。筆者還注意到，有一兩名身著西裝的疑似安保人員還隨身攜帶了一把傘。

老車主想摸車被拒絕

委屈破防

能防子彈，怎么防不了指紋

“只讓遠觀不讓褻玩”這種展覽模式還是引發(fā)部分網(wǎng)友不滿。

一位老特斯拉車主為了參觀Cybertruck，特地在凌晨跑去商場，想趁車輛還沒開上展臺前近距離接觸一下。

然而，特斯拉工作人員卻禁止該網(wǎng)友觸摸，理由是怕沾上指紋。這讓這名特斯拉車主非常不爽，他發(fā)視頻稱，Cybertruck在美國做展示的時候，就可以大大方方公開讓參觀者接觸感受，怎么到國內(nèi)碰都不讓碰。

不過，網(wǎng)友倒是對該網(wǎng)友的控訴不是很認同，覺得他有些過頭。大家認為Cyberytuck能來中國展出已經(jīng)很不錯。

也有有幸摸到車輛的網(wǎng)友評價稱，觸感就像不銹鋼櫥柜，摸起來并不光滑。

就筆者個人而言，雖然此次展覽并不能試駕，但禁止觸摸確實有些遺憾。如果是因“怕沾指紋”而不讓觸摸，這個理由也很難令人信服。畢竟各類車展、4S店等新車展出場景中，近距離的觸摸、坐乘體驗都是商家樂于讓消費者體驗的。

暫無法在國內(nèi)銷售

不過，特斯拉方面禁止觸摸或許也是和目前這輛車沒法在國內(nèi)上路有關(guān)，即暫時不考慮在國內(nèi)銷售，也就不讓觸碰。

筆者就Cybertruck為何不能上路問題咨詢特斯拉工作人員，對方表示主要受國內(nèi)相關(guān)政策影響，Cybertruck無法上路。

這主要是因這輛車屬于皮卡車型，是在貨車范疇。而皮卡類車型目前受限制較多，多數(shù)城區(qū)限行，而且有到了年份強制報廢的規(guī)定。

另一名特斯拉工作人員則表示，目前Cybertruck國標(biāo)沒有通過，要等拿到才行。

而據(jù)網(wǎng)易科技，Cybertruck能否在中國上路需滿足中國的車輛認證和安全標(biāo)準。同時，特斯拉需完成相關(guān)進口手續(xù)，包括申請進口許可、關(guān)稅繳納等程序，方可在中國正式上路。

“不要說2024年，就算是2025年這臺Cybertruck在國內(nèi)肯定沒辦法售賣?！?/p>

那么，你喜歡Cybertruck嗎？希望它能盡快在國內(nèi)上市嗎？歡迎留言。