大模型也能讀研？

這不是一個(gè)笑談。

2023年8月《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱"《暫行辦法》"）生效以來(lái)，網(wǎng)信辦第一次“官宣”了目前所有通過(guò)備案的大模型。

4月初，國(guó)家網(wǎng)信辦公布已備案大模型清單。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月，共有117個(gè)大模型履行了備案程序。從屬地來(lái)看，117個(gè)大模型中，51個(gè)來(lái)自北京，24個(gè)來(lái)自上海，19個(gè)來(lái)自廣東。

來(lái)自廣東的大模型備案單位主要位于廣州、深圳。

躬身入局的既有字節(jié)、百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)大廠，也不乏百川智能、智譜AI等初創(chuàng)企業(yè)，近期備受關(guān)注的月之暗面、階躍星辰也位列其中。

此外，大模型也從通用走向垂直細(xì)分。

如視旅科技開(kāi)發(fā)的VtripGPT大模型通過(guò)國(guó)家網(wǎng)信辦等主管部門(mén)的備案審核，成為旅游行業(yè)首個(gè)通過(guò)備案的大模型。

而理想汽車(chē)全自研多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT也通過(guò)備案，成為首個(gè)通過(guò)該備案的汽車(chē)廠商自研大模型。

此外，如美團(tuán)“通慧”、滴滴出行大模型、閱文妙筆、愛(ài)奇藝AI、貝殼夢(mèng)想家等，看名稱大體也知道其劍指何方。

而在業(yè)界看來(lái)，此次“官方背書(shū)”意義重大。此前，大模型備案并未公示，只有部分消息通過(guò)非官方渠道釋出。而177個(gè)大模型的橫空出世，也意味著國(guó)產(chǎn)AI進(jìn)入了一個(gè)加速時(shí)代。

同時(shí)，觀察發(fā)現(xiàn)，截止目前，更多的大模型選擇的方向是toC（消費(fèi)者），

而在剛剛開(kāi)始備案時(shí)，大部分模型是通用模型，但垂直模后來(lái)居上，目前總數(shù)已經(jīng)超過(guò)通用模型。

這一系列的變化，也在說(shuō)明這行業(yè)走勢(shì)。

toB（服務(wù)企業(yè)）和toc，哪條路徑對(duì)大模型而言更有前景？

垂直細(xì)分超過(guò)通用大模型，意味著什么？

對(duì)此，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者馮戀閣和書(shū)樂(lè)進(jìn)行了一番交流，本猴以為：

大模型的科普時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，垂直細(xì)分的涌現(xiàn)意味著國(guó)產(chǎn)大模型進(jìn)入了研究生時(shí)代。

大模型toC，主要有兩點(diǎn)原因：

其一是亮肌肉、做科普，面向大眾來(lái)展示自己在人工智能領(lǐng)域的實(shí)力。

其二是廣測(cè)試、抓學(xué)習(xí)，通過(guò)大眾參與，可以快速輔助人工智能實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)并具有深度交互能力。

事實(shí)上，toB才是大模型的商業(yè)模式起點(diǎn)，而toC則是將B端的應(yīng)用場(chǎng)景泛化的結(jié)果。

通用模型目前最大的用處是toC端的科普，而垂直模型則真正具有toB端的商用前景，并且通過(guò)垂直細(xì)分的方式，進(jìn)一步優(yōu)化算法和提煉深度學(xué)習(xí)效能。

打個(gè)比方，通用類似基本知識(shí)庫(kù)，如完成到高中乃至大學(xué)的常規(guī)教育，而垂直則是研究生階段，更為精準(zhǔn)和技能增值。

換言之，完成了應(yīng)試教育，就能通用，或者可以說(shuō)是脫盲，或者可以說(shuō)是完成了“義務(wù)教育”。

現(xiàn)在，大模型進(jìn)入了大學(xué)時(shí)代，而且還是直奔研究生模式，在專業(yè)領(lǐng)域真正戰(zhàn)天斗地了。

期待國(guó)產(chǎn)大模型們集體博士畢業(yè)的那一天！

作者 張書(shū)樂(lè)，人民網(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者，中經(jīng)傳媒智庫(kù)專家，資深TMT產(chǎn)業(yè)評(píng)論人