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海灣多國受強降雨侵擾:“沙漠變汪洋”,是天災(zāi)還是人禍?
海灣多國近日飽受強降雨侵擾。阿聯(lián)酋17日稱遭遇1949年有記錄以來最強降雨;同屬熱帶沙漠氣候的阿曼多地14日至17日連降暴雨引發(fā)山洪,造成至少18人死亡;巴林和卡塔爾也受到此次強對流天氣影響。

當?shù)貢r間2024年4月19日,阿聯(lián)酋迪拜,街道上的車輛被雨水淹沒。
強降雨影響幾何
阿聯(lián)酋的暴雨當?shù)貢r間15日深夜開始,16日9時左右雨勢變大并持續(xù)整天。阿聯(lián)酋國家氣象中心數(shù)據(jù)顯示,該國艾因地區(qū)在不到24小時內(nèi)降雨量達到254.8毫米,創(chuàng)下1949年有相關(guān)記錄以來最高紀錄。

當?shù)貢r間2024年4月16日,阿聯(lián)酋迪拜,車輛在大雨中行駛在謝赫扎耶德公路上。
強降雨在阿聯(lián)酋沖垮道路,一些汽車完全被洪水淹沒。迪拜空中不時出現(xiàn)閃電,偶爾擊中世界最高建筑哈利法塔的頂部。許多居民報告雨水從房頂、門窗滲漏進屋內(nèi)。由于阿聯(lián)酋氣候干旱、降雨較少,一些道路和設(shè)施缺乏排水系統(tǒng),政府只得派出儲罐車到街道和公路上抽水。

當?shù)貢r間2024年4月17日,阿聯(lián)酋,暴雨后,卡車在街道上抽水。
阿聯(lián)酋全國學(xué)校已停課,政府員工實行遠程居家辦公。在全球最繁忙機場之一的迪拜國際機場,停機坪積水,飛機“蹚水”滑行。阿聯(lián)酋國家氣象中心在社交媒體上呼吁民眾“采取所有預(yù)防措施……遠離積水區(qū)域”。

當?shù)貢r間2024年4月17日,阿聯(lián)酋迪拜,乘客在迪拜國際機場等候航班。

當?shù)貢r間2024年4月17日,阿曼馬斯喀特迎暴雨天氣。

當?shù)貢r間2024年4月17日,也門穆卡拉,暴雨期間,河水泛濫。
阿曼國家緊急管理委員會16日說,近日的降雨已經(jīng)導(dǎo)致阿曼全國至少18人死亡,包括9名學(xué)生。與阿曼相鄰的也門多個省份連日來也遭受暴雨襲擊,暴雨引發(fā)的洪水沖毀了東部馬里卜省流離失所者的避難所。
災(zāi)害成因
阿聯(lián)酋和阿曼都屬熱帶沙漠氣候,歷史數(shù)據(jù)顯示,兩國年均降水量均不足100毫米。對于此番反?,F(xiàn)象,專家普遍認為是由低壓系統(tǒng)造成的。
埃及氣象局前副局長阿里·庫特卜說,春季是北半球天氣變化迅速而劇烈的季節(jié),而阿曼和阿聯(lián)酋處于熱帶地區(qū)靠近印度洋,使得這兩個國家在過渡季節(jié)容易受到來自印度洋經(jīng)阿拉伯海和波斯灣轉(zhuǎn)變?yōu)轱Z風的強烈低氣壓的影響。阿曼氣象部門說,阿曼近期受到一系列低氣壓系統(tǒng)影響,暴雨連連。這種情況多出現(xiàn)在冬季,今年時間有所延遲。本輪降雨發(fā)生前,阿曼已經(jīng)歷多次降雨,土壤浸潤,很容易發(fā)生崩塌和滑坡,再加上阿曼部分地區(qū)排水設(shè)施不足,暴雨在這些地區(qū)引發(fā)山洪,造成多人死傷。阿曼氣象學(xué)家艾莎·卡斯米婭說,此輪低壓系統(tǒng)是近年來最嚴重的一次。

當?shù)貢r間2024年4月18日,阿聯(lián)酋迪拜,一名男子劃船在被水淹沒的街道上。

當?shù)貢r間2024年4月18日,阿聯(lián)酋迪拜,人們走在被洪水淹沒的高速公路上。

當?shù)貢r間2024年4月17日,阿聯(lián)酋迪拜,一名男子坐在圍欄上,等待積水退去。
此外,氣候變化也是專家普遍認為的此次極端天氣成因之一。氣候?qū)W家弗里德里克·奧托在指出,是人為引起的氣候變化加劇了阿曼和阿聯(lián)酋遭遇的破壞性降雨。本次海灣地區(qū)的極端強降雨,是由于海灣溫暖的海水上空形成了多輪強烈雷暴,很可能與全球變暖有關(guān)。
與人工降雨有關(guān)?
阿聯(lián)酋的強降雨可能與該國使用人工降雨技術(shù)有關(guān)。阿聯(lián)酋終年高溫少雨,但人均用水量高,多年來一直通過人工降雨緩解水資源不足問題。但該國氣象中心副主任奧馬爾·雅茲迪說,此次暴雨之前和期間都沒有進行過此類操作。
人工降雨技術(shù)仍在試驗中,對于該技術(shù)的影響,一些中東國家似乎也沒有太好的處理辦法,甚至沒有溢洪道來收集多余的水供以后使用。不過,更多專家認為人工降雨作業(yè)不會造成暴雨或洪水。

當?shù)貢r間2024年4月16日,阿聯(lián)酋迪拜,當?shù)卦庥霰┯?,道路遭水淹?/p>
阿聯(lián)酋和阿曼經(jīng)歷的極端天氣事件與人工降雨無關(guān),因為人工降雨不會產(chǎn)生如此大量的降雨。此外,人工降雨作業(yè)的飛機無法進入雷暴云,因為云中含有非常高的電荷,可能擊中飛機并導(dǎo)致飛機墜落。
隨著氣候變暖,世界各地的降雨量變得越來越大。當遇到強降雨時,需要討論的是氣候變化,將注意力放在人工降雨上是一種誤導(dǎo)。研究人員預(yù)測,隨著全球氣候變化,海灣地區(qū)氣溫將升高,濕度也將變大,一些地方發(fā)生洪災(zāi)的風險升高。
圖文來源:新華社、央視新聞、視覺中國、澎湃影像





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