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-  網(wǎng)傳顯示“位于印度孟買、由莫迪建造的跨海大橋”的圖片實際是中國青島的膠州灣大橋。網(wǎng)傳圖片截取自中國短視頻平臺一名膠州灣簽約攝影師的航拍視頻，原視頻中清晰可見“海灣大橋”和“紅島”的中文道路指示標(biāo)識，所有車輛都靠右側(cè)行駛，與印度相反。

-  膠州灣大橋全長41.58公里，是2011年建成時世界上最長的跨海大橋。印度最長的橋梁，同時也是莫迪政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心之一的阿塔爾塞圖大橋，于今年1月12日投入使用。該大橋全長21.8公里，耗資1784億盧比（約合人民幣155億），是全球第12長的跨海大橋。

事件背景

4月19日，分階段投票的印度大選拉開帷幕，近10億選民將于4月19日至6月1日的“馬拉松式”選舉中票選議會下院（人民院）議員。

近日，海外社交平臺上流傳一張顯示一座跨海大橋的圖片，相關(guān)配文寫道：“這不是在美國，也不是中國，而是在印度孟買?！庇械挠脩艚璐藞D暗示印度總理莫迪為該國的發(fā)展所做出的貢獻，并呼吁“請明智地進行投票”。

網(wǎng)傳說法相關(guān)截圖

明查

圖片顯示的是位于印度孟買的跨海大橋？

對網(wǎng)傳圖片進行反搜，可以發(fā)現(xiàn)，該圖實際截自社交平臺臉書一名用戶于2022年11月3日發(fā)布的一段視頻。經(jīng)對比，網(wǎng)傳圖片與該視頻的第9秒處畫面完全一致。

這位名為“中國友好文化傳播有限公司（泰國）”的用戶在帖文中用中文和泰語寫道，“中國山東膠州灣大橋，世界級的跨海大橋?！?/p>

網(wǎng)傳配圖（上）與社交平臺用戶在社交平臺上所發(fā)布視頻的第9處畫面（下）對比。

從原視頻的第10秒處開始，可見畫面中高速公路指示牌上帶有“海灣大橋”和“紅島”的中文路標(biāo)。同時，視頻中所有的車輛都靠右行駛，印度的車輛道路駕駛規(guī)則正好相反，是靠左行駛。

原視頻第10秒處開始，可見高速公路指示牌帶有中文“海灣大橋”和“紅島”的中文出口標(biāo)識。

膠州灣大橋位于中國山東省青島市，是一座跨越膠州灣、聯(lián)絡(luò)青蘭高速公路的高速公路跨海大橋，同時也是山東省省級高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一。

據(jù)中國新聞網(wǎng)介紹，膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”。該大橋總投資147.92億元，全長41.58公里，是當(dāng)時世界上最長的跨海大橋（現(xiàn)為中國港珠澳大橋，全長55公里），后于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”，并于同年6月30日正式通車運營，大橋主橋設(shè)雙向8車道。

膠州灣大橋 視覺中國 圖

此外，其他用戶也在臉書上分享了同一段視頻。其中一位用戶在帖文中標(biāo)注，該視頻的原創(chuàng)作者是中國短視頻平臺上的一位膠州灣大橋簽約攝影師。

相關(guān)信息顯示，名為“會飛的蛤蜊”的簽約攝影師于2022年8月15日在國內(nèi)短視頻平臺抖音發(fā)布了該視頻，視頻右下角顯示的水印和臉書用戶分享的視頻相一致。其賬號還展示了膠州灣大橋在不同時段和不同天氣下的航拍視角。

2022年8月15日，膠州灣大橋簽約攝影師“會飛的蛤蜊”賬號上傳原視頻的截圖。

印度近期有新建成的大橋嗎？

據(jù)《印度教徒報》《今日印度》和《印度快報》報道，印度最長的橋梁“阿塔爾塞圖大橋”（Atal Setu Bridge）于今年1月12日投入使用。該6車道大橋連接孟買市中心和一個橫跨阿拉伯海的商業(yè)中心，全長21.8公里，其中包括16.5公里的海上橋梁和5.5公里的陸地橋梁，耗資1784億盧比（約合人民幣155億），是全球第12長的跨海大橋。

2024年1月12日，《印度教徒報》相關(guān)報道截圖。

路透社一則報道稱，該大橋是莫迪為期5年、耗資1萬億美元的全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃之一，也是他在2024年大選前爭取第三個任期的關(guān)鍵部分，旨在促進該國的就業(yè)，并跟上中國和其他現(xiàn)代化經(jīng)濟體的步伐。

印度大選的假新聞之困

2024年印度大選于4月19日至6月1日舉行，歷時6周，這將是有史以來世界上規(guī)模最大的一次大選。然而，多家國際媒體指出，印度假新聞本就泛濫成災(zāi)，大選期間社交平臺和手機通訊應(yīng)用程式上的謠言更是愈發(fā)猖獗。

路透社4月22日一則報道指出，印度的競選活動長期以來專注于挨家挨戶的宣傳和公眾集會，但自2019年以來，人們開始廣泛使用社交平臺Facebook和WhatsApp作為競選工具。在今年的大選中，得益于人工智能的首次應(yīng)用，莫迪有望罕見地獲得第三個任期。

2024年4月22日，路透社相關(guān)報道截圖。

然而，社交平臺此前廣泛流傳兩段印度寶萊塢演員批評總理莫迪的視頻，兩名知名演員阿米爾·汗（Aamir Khan）和蘭維爾·辛格 (Ranveer Singh) 分別在一段30秒和另一段41秒的視頻中表示，莫迪在擔(dān)任總理的兩屆任期內(nèi)未能兌現(xiàn)競選承諾，也未能解決關(guān)鍵的經(jīng)濟問題，并要求人們在該國正在進行的大選中投票給反對黨國大黨。

隨后，國大黨發(fā)言人蘇雅塔·保羅（Sujata Paul）在社交平臺上X上分享了演員辛格的視頻。三天內(nèi)，她的帖文被轉(zhuǎn)發(fā)2900次，點贊8700次，瀏覽量超過43.8萬次。但最終，兩名演員均表示，兩段視頻都是假的，社交平臺和多家事實核查機構(gòu)都判定這些視頻由人工智能合成。

路透社的報道指出，這一視頻的傳播凸顯了人工智能生成的內(nèi)容在這場大規(guī)模選舉中可以發(fā)揮的潛在作用。

對此，墨爾本迪肯大學(xué)（Deakin University）研究社交媒體和印度政治的教授烏沙·羅德里格斯（Usha Rodrigues）表示，盡管社交媒體平臺做出了努力，但私人網(wǎng)絡(luò)中的信息流動實際上是無法控制的。對于那些傾向于相信一個“故事”的人而言，“即使謊言被揭穿了，他們可能也不會相信這個信息是假的”。

羅德里格斯還稱，“政黨的社交平臺賬號可能會為了政治利益，繼續(xù)在有關(guān)大選的各種新聞中植入虛假信息?！?/p>

綜上所述，網(wǎng)傳顯示“位于印度孟買、由莫迪建造的跨海大橋”的圖片實際是中國青島的膠州灣大橋。網(wǎng)傳圖截取自中國短視頻平臺一名膠州灣簽約攝影師的航拍視頻，原視頻中清晰可見“海灣大橋”和“紅島”的中文道路指示標(biāo)識，所有車輛都靠右側(cè)行駛，而印度車輛是靠左行駛。

此外，膠州灣大橋全長41.58公里，是2011年建成時世界上最長的跨海大橋。而印度最長的橋梁，同時也是莫迪政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心之一的阿塔爾塞圖大橋，于今年1月12日投入使用。該大橋全長21.8公里，耗資1784億盧比（約合人民幣155億），是全球第12長的跨海大橋。