1896年，現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在法國人顧拜旦的籌劃下在希臘重生。同年六月，一艘全長58米的三桅帆船在兩千多公里外的法國建造完成，并開啟了它的首次航行。

一個(gè)多世紀(jì)后，這艘名為“貝倫號”的帆船又一次與奧運(yùn)會(huì)聯(lián)系在了一起。這次它將搭載著巴黎奧運(yùn)會(huì)火種，從希臘比雷埃夫斯港啟程，穿越地中海，于5月8日抵達(dá)法國馬賽。

這艘與現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)同齡的老帆船，既承載著奧林匹克厚重的歷史，也將掀開奧林匹克嶄新的未來。

貝倫號帆船

一艘百年帆船的前世今生

貝倫號是一艘有著128年歷史的三桅帆船，也是最后一艘采用鋼質(zhì)船體的法國三桅帆船，漫長的航行生涯中，它見證了法蘭西的一段段歷史。

而貝倫號的命運(yùn)，并不一帆風(fēng)順。1896年的處女航行，貝倫號就在前往巴西貝倫港的途中遭遇火災(zāi)，不得不返航法國維修后才完成了首次航行。

1896年到1914年期間，它被用作商船，負(fù)責(zé)橫跨大西洋將蔗糖、可可和咖啡從西印度群島、巴西、圭亞那等地運(yùn)送到法國南特。

在這期間，貝倫號還幸運(yùn)地躲過了一場災(zāi)難——1902年，馬提尼克的培雷火山爆發(fā)，導(dǎo)致馬提尼克島的圣皮埃爾市成為廢墟，造成超過30000人死亡，但貝倫號卻毫發(fā)無損。

因?yàn)樵诨鹕奖l(fā)前，貝倫號因在規(guī)定海港內(nèi)無處拋錨，只能停泊在了離圣皮埃爾三英里之外的另一個(gè)港口，結(jié)果就這樣陰差陽錯(cuò)地從20世紀(jì)最大的火山噴發(fā)中死里逃生。

隨后，貝倫號又經(jīng)歷了三次易主更名。

第一次世界大戰(zhàn)期間，許多商船被摧毀，但貝倫號幸運(yùn)地存活了下來，不過隨著蒸汽船的出現(xiàn)，貝倫號的運(yùn)貨商船屬性逐漸淡去，在1914年被賣給威斯敏斯特公爵，隨后被改造成了一艘游艇。

1922年，這艘三桅帆船再次易主，吉尼斯啤酒廠的技術(shù)專家厄內(nèi)斯特·吉尼斯爵士完成收購，并將它重新命名為Fant?me II。吉尼斯爵士和女兒們在這艘船上完成了七海之旅，環(huán)球旅行后幾十年，它停泊在了懷特島的考斯。

此后，威尼斯伯爵維托里奧·西尼從吉尼斯爵士的繼承人那里購買了貝倫號，并以他創(chuàng)辦的一家意大利慈善機(jī)構(gòu)“Giorgio Cini”命名，將其用作訓(xùn)練船。

在其100多年的歷史里，貝倫號留下了一段命途多舛的故事，也逐漸成為了一個(gè)自強(qiáng)不息的精神象征，或許這也是法國人選取它傳遞奧運(yùn)火種的原因之一。

與奧運(yùn)結(jié)緣，不是第一次

事實(shí)上，這并不是貝倫號第一次與奧運(yùn)結(jié)緣。

1979年，法國國家儲(chǔ)蓄銀行聯(lián)盟和法國海軍收購貝倫號后，對其進(jìn)行了修復(fù)改造。1984年，貝倫號被列入歷史遺產(chǎn)名錄。

這份殊榮讓貝倫號為更多人所知，它成為了帆船界的標(biāo)志性船只，備受法國人民喜愛。時(shí)至今日，它仍然是一艘訓(xùn)練船，每年都會(huì)歡迎成千上萬的游客登船，體驗(yàn)海上生活。

而在沒有實(shí)習(xí)生升降船帆時(shí)，貝倫號則會(huì)代表法國活躍在國際舞臺(tái)。

早在1986年，貝倫號就曾駛往紐約，參加自由女神像的百年紀(jì)念活動(dòng)。2012年，貝倫號參加了英國女王伊麗莎白二世的在位周年慶典，成為唯一受女王正式邀請參加此次紀(jì)念活動(dòng)的法國船只。

在這一時(shí)期，貝倫號也與奧運(yùn)會(huì)結(jié)緣，負(fù)責(zé)接待了參加倫敦奧運(yùn)會(huì)的法國運(yùn)動(dòng)員家屬。

十二年后，貝倫號又一次與奧運(yùn)緊密聯(lián)系在一起，它將搭載巴黎奧運(yùn)會(huì)火種，從希臘比雷埃夫斯港啟程，穿越地中海，于5月8日抵達(dá)法國馬賽。

在歡送火種的登船儀式上，法國體育部長卡斯特拉感慨道，“這是多么奇妙的緣分。這艘帆船誕生于1896年，正是重啟奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的那一年?！?/p>

“我們都知道，在現(xiàn)代奧林匹克的恢復(fù)過程中，法國和希臘是最重要的兩個(gè)推動(dòng)國家。貝倫號的這次火種傳遞，讓兩國重新因?yàn)閵W運(yùn)連接在一起?！?/p>

巴黎奧組委主席埃斯坦蓋表示，“更加巧合的是，十多天后，奧運(yùn)火種將抵達(dá)馬賽港，馬賽最早也是由古希臘人在地中海沿岸建立的一座港口城市。這讓貝倫號的這次航行更加具有歷史意義。”

根據(jù)計(jì)劃，為了迎接從希臘遠(yuǎn)道而來的貝倫號，馬賽組織了一支有1029艘船只參加的超大型船隊(duì)為其保駕護(hù)航，隨后奧運(yùn)火炬將在法國進(jìn)行傳遞。

在法國本土第一個(gè)舉起奧運(yùn)火炬的將是法國游泳名將弗洛朗·馬納杜，作為一位來自馬賽的運(yùn)動(dòng)員，他曾代表法國隊(duì)參加過三屆奧運(yùn)會(huì)，獲得1金3銀。

傳遞路線的驕傲與浪漫

法國人常被認(rèn)為充滿對浪漫的追求，這次奧運(yùn)火炬的傳遞路線，也體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

他們不僅選擇了用海上航行的方式將火種帶回法國，也設(shè)計(jì)了一條囊括法國文化、歷史、地理、體育等多領(lǐng)域地標(biāo)的圣火傳遞路線。

奧運(yùn)火種抵達(dá)法國之后，將有超過10000名火炬手參與法國境內(nèi)的奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f，圣火將在69天內(nèi)穿越法國65個(gè)地區(qū)（其中包括6個(gè)海外領(lǐng)地）的總計(jì)400多個(gè)城市。

巴黎奧組委主席托尼·埃斯坦蓋表示，“奧運(yùn)火炬接力的路線不僅僅是在68天內(nèi)環(huán)繞法國一圈，也將展示我們國家令人難以置信的底蘊(yùn)：歷史、風(fēng)景、博物館、表演藝術(shù)……當(dāng)然，還有這里的人民。”

據(jù)巴黎奧組委介紹，火炬所到達(dá)的每一個(gè)地方代表著不同時(shí)代的法國，圣火將經(jīng)過拉斯克巖洞、阿萊西亞考古遺址、卡爾卡松中世紀(jì)城堡、凡爾賽宮等法國歷史悠久的景點(diǎn)。

奧運(yùn)火種還將經(jīng)過很多法國的建筑杰作，以世界聞名的圣米歇爾山為起點(diǎn)，包括世界聞名的圣米歇爾山修道院、盧瓦爾河谷城堡群，以及眾多標(biāo)志性的宮殿、燈塔、橋梁、高架橋和競技場。

為了紀(jì)念法國的歷史，火炬還將訪問一些重大歷史事件的發(fā)生地，如凡爾登紀(jì)念碑和諾曼底登陸海灘。火炬?zhèn)鬟f過程中還將致敬眾多法國歷史文化名人，比如奧爾良的圣女貞德、斯西·沙澤爾的羅伯特·舒曼和科倫貝·萊德雙教堂的查爾斯·戴高樂。

與此同時(shí)，火炬?zhèn)鬟f也會(huì)途經(jīng)一些法國特產(chǎn)的出產(chǎn)地，比如一些知名的葡萄酒莊園，此外火炬還將到訪不少博物館。