5月9日，來自河北石家莊的車主趙先生向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺（https://tousu.thepaper.cn）反映，在等待半年后，5月8日，他去鴻蒙智行授權(quán)用戶中心·石家莊國際汽車貿(mào)易園提新車問界M9，驗車時發(fā)現(xiàn)后座的調(diào)節(jié)電鍵沒有反應(yīng)，經(jīng)現(xiàn)場人員維修也未恢復(fù)正常，被告知可能要拆卸維修。他表示不能接受新車還沒出交付中心，就提一輛“故障車”，希望退車退款。

對此，負責前述車輛交付的工作人員回應(yīng)澎湃新聞稱，他們正與客戶溝通，積極處理此事。具體何種原因，需由后臺技術(shù)人員予以解答。

消費者投訴：

5月9日，趙先生介紹，2023年10月，他在華為商城預(yù)付5000元的意向金，盲訂了一輛由華為與賽力斯聯(lián)合打造的大型SUV問界M9。同年12月26日，也就是問界M9上市當天，他在銷售人員的建議下，將訂單轉(zhuǎn)為大定訂單，對方稱可在年前提車。趙先生說，意向金和定金一共支付了一萬元，預(yù)定了一輛問界M9增程版，續(xù)航1402km。

公開信息顯示，問界M9是華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界品牌旗下的第三款車型，于2023年12月26日正式上市。華為在深圳召開問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會介紹，問界M9將于2024年1月26日首批交付，2月26日開啟大批量交付。該車型分為4個版本5種外觀顏色，售價為46.98萬元到56.98萬元。

趙先生稱，銷售工作人員曾告知他可以在今年2月提車，但遲遲沒等到消息。其間，他們向車輛交付中心人員提出過不想購車的想法，被告知不能退訂。一直推到今年5月7日，他接到銷售人員通知“明天可以提車了?！碑斕欤Ц读塑囕v全款。5月8日，他和家人一同來到鴻蒙智行授權(quán)用戶中心·石家莊國際汽車貿(mào)易園提車。

發(fā)票信息顯示，車輛類型為插電式混合動力多用途乘用車，廠牌型號為賽力斯牌SKE6520SSHEVAS，價稅合計524800元。開票日期為2024年5月7日。

在交付中心，他支付了延期質(zhì)保費用并辦理臨牌后，趙先生稱和家人去驗車，準備提車。但驗車時，他們發(fā)現(xiàn)后座的調(diào)節(jié)電鍵沒有反應(yīng)。經(jīng)過現(xiàn)場工作人員一番檢查，也沒有恢復(fù)正常?！八麄児ぷ魅藛T說要等待廠家維修，不能提車。技術(shù)人員還說可能要把車體拆卸下來維修?！壁w先生表示這種情況太糟心了，車子還未出交付中心，就直接去了維修中心。他希望可以退車退款。

公司回應(yīng)：

針對上述情況，5月10日，澎湃新聞致電鴻蒙智行授權(quán)用戶中心·石家莊國際汽車貿(mào)易園負責車輛交付的工作人員，其回復(fù)稱，他們一直在積極跟進此事，與客戶溝通相關(guān)的解決方案，希望可以讓客戶滿意。

“其實不算是嚴格意義上的故障。”前述工作人員解釋，電動車輛很多的功能都是通過芯片控制，可以通過技術(shù)升級解決此類問題。對于趙先生遇到的情況，車輛是否已維修好以及具體什么原因，需要由后臺技術(shù)人員予以解答。