常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)即將進(jìn)入合龍階段。鄔強(qiáng) 圖

5月29日，世界最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋最后一節(jié)鋼桁梁順利吊裝到位，標(biāo)志著主橋建設(shè)即將進(jìn)入合龍階段，預(yù)計(jì)大橋?qū)⒂?月上旬完成合龍，實(shí)現(xiàn)全橋貫通。按計(jì)劃，大橋?qū)⒂诿髂晟习肽晖ㄜ?chē)，屆時(shí)常州與泰州間的公路通行時(shí)間將縮短至20分鐘。

28日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，江蘇聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶10省市網(wǎng)信辦共同主辦的“一江清水萬(wàn)重山”網(wǎng)絡(luò)主題采訪第二站來(lái)到常州。長(zhǎng)江江蘇段長(zhǎng)432.5公里，流經(jīng)南京、無(wú)錫、常州、蘇州、南通、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州八市。

常泰長(zhǎng)江大橋北起泰州泰興市六圩港大道，跨長(zhǎng)江往南止于常州新北區(qū)港區(qū)大道，位于泰州長(zhǎng)江大橋與江陰長(zhǎng)江大橋之間，是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過(guò)江通道。大橋全長(zhǎng)10.03公里，其中公鐵合建段長(zhǎng)5299.2米，由一座主跨1208米的鋼桁梁斜拉橋、兩座主跨388米的鋼桁拱橋和一座3×124米的連續(xù)鋼桁梁橋組成。

“整個(gè)橋從設(shè)計(jì)到施工，有六個(gè)‘世界之最’，四個(gè)‘世界首創(chuàng)’。”常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人葛增光告訴澎湃新聞，常泰長(zhǎng)江大橋是世界上最大規(guī)模的多功能載荷非對(duì)稱(chēng)布置橋梁，最大跨度的斜拉橋，最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋，擁有最大連續(xù)長(zhǎng)度鋼桁梁、最大尺度碳纖維復(fù)合材料拉索、最大強(qiáng)度橋用平行鋼絲斜拉索。此外，大橋還首創(chuàng)了超大跨度斜拉橋溫度自適應(yīng)塔梁縱向約束體系、鋼-混組合四塔肢空間鉆石型橋塔結(jié)構(gòu)、核芯混凝土索塔錨固結(jié)構(gòu)、臺(tái)階型防沖刷沉井基礎(chǔ)型式，體現(xiàn)了中國(guó)在橋梁建設(shè)方面的先進(jìn)性和創(chuàng)新性。 

澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）采訪獲悉，常泰長(zhǎng)江大橋可以將常州和泰州之間的公路通行時(shí)間縮短到20分鐘。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要項(xiàng)目，常泰長(zhǎng)江大橋?qū)ν七M(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)、更好服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。