6月15日20時(shí)15分，首趟上海開(kāi)往香港的高鐵動(dòng)臥D907次列車(chē)從上海虹橋站發(fā)車(chē)。一夜疾馳，列車(chē)將于16日早上7時(shí)29分到達(dá)香港西九龍站。自15日起，北京西、上海虹橋與香港西九龍站間開(kāi)行高鐵動(dòng)臥列車(chē)D909/910、D907/908次，京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，香港與內(nèi)地間人員往來(lái)將更加便利。

滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)首發(fā)團(tuán)。本文圖片除標(biāo)注外為澎湃新聞?dòng)浾?nbsp;蔣樂(lè)來(lái) 攝

在當(dāng)日首發(fā)的D907次列車(chē)上，有高鐵動(dòng)臥列車(chē)首發(fā)團(tuán)，也有單獨(dú)買(mǎi)票赴港的乘客。他們之中，有人從上海返鄉(xiāng)，也有人赴港探親，還有人專(zhuān)程前往香港旅游。在旅客眼中，睡一覺(jué)到香港是絕佳選擇，還有人專(zhuān)門(mén)為了等這趟車(chē)，退掉一周前出發(fā)的高鐵票。

香港人方便，去香港玩的人更方便

6月15日晚，年過(guò)古稀的郭爺爺?shù)巧蠝壑边_(dá)的D907次列車(chē)，在臥鋪車(chē)廂放好行李后，他坐在靠窗的凳子上。

上世紀(jì)70年代，郭爺爺從上海去到香港定居，近幾年他每年會(huì)回上海1-2次。前不久，老人已經(jīng)買(mǎi)好了上?；叵愀鄣母哞F票，高鐵動(dòng)臥列車(chē)首發(fā)的消息讓他又改了主意。

“我看到15號(hào)有這個(gè)車(chē)，挺適合我們老年人的，就改了高鐵票，買(mǎi)這趟?！惫鶢敔斦f(shuō)，為了坐這趟車(chē)，他的返程時(shí)間延后了大概一個(gè)星期。滬港高鐵復(fù)興號(hào)到香港的時(shí)間在晚上十點(diǎn)左右，動(dòng)臥列車(chē)在早上到達(dá)，郭爺爺覺(jué)得時(shí)間上合適得多，到達(dá)之后從西九龍坐地鐵也更方便。

李女士和她的外婆

旅客李女士在上海工作，父母都在香港生活。每逢節(jié)假日她都會(huì)考慮去香港和家人團(tuán)聚，有時(shí)還帶上84歲高齡的外婆。機(jī)場(chǎng)過(guò)大，老人行走不便；高鐵長(zhǎng)時(shí)間的久坐同樣難以忍受，動(dòng)臥列車(chē)的出現(xiàn)讓她覺(jué)得找到了更適合的選擇，于是在首發(fā)這天把外婆一道動(dòng)員起來(lái)。

李女士大約20年前從香港來(lái)到上海求學(xué)，如今在上海一家國(guó)企工作。這些年，她往返滬港兩地早已逾百次，各種交通方式都嘗試過(guò)，“躺過(guò)去會(huì)比較舒服一點(diǎn)，上班的人都腰間盤(pán)突出，還是喜歡躺?！?/p>

而且，比起以往占用白天時(shí)間在路上奔波，動(dòng)臥列車(chē)可以周五下班后去車(chē)站，睡一覺(jué)到香港，還不需要專(zhuān)門(mén)向公司請(qǐng)假早退。李女士看來(lái)，這是打工人的最佳選擇。

臥鋪車(chē)廂內(nèi) 王廣通 攝

比起探親、返港的乘客，去香港旅游的人們往往更在意白天的時(shí)間是否被浪費(fèi)在路途之中。郭爺爺也向記者表示，這趟列車(chē)對(duì)香港人來(lái)說(shuō)方便，對(duì)去香港玩的人來(lái)說(shuō)更方便，甚至可以省下一晚的住宿費(fèi)。

在臥鋪車(chē)廂，王女士正和丈夫忙著幫女兒整理好休息的地方。這個(gè)三口之家打算利用周末去爬香港的太平山，而這趟旅程的成行，全是因?yàn)楦哞F動(dòng)臥列車(chē)。

王女士說(shuō)，每周都會(huì)帶孩子去不同地方玩，地點(diǎn)的選擇本就偏向臨時(shí)和隨性，這趟列車(chē)使得周末可以在香港有一個(gè)完整的白天，并且回程不影響上班，于是香港很自然地成為出行目的地。

通關(guān)更快 動(dòng)臥票打折后在千元上下

據(jù)悉，此次開(kāi)行的京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)由北京西、上海與香港紅磡站間開(kāi)行的普速直通車(chē)Z97/98、Z99/100次提質(zhì)升級(jí)而來(lái)。相對(duì)普速列車(chē)，北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24小時(shí)31分、19小時(shí)34分壓縮至12小時(shí)34分、11小時(shí)14分。

價(jià)格方面，12306顯示，滬港高鐵動(dòng)臥車(chē)票打折后在千元上下。以6月16日為例，D907次動(dòng)臥票價(jià)均7.5折，分別為920元和1040元；6月17日，該列車(chē)動(dòng)臥票價(jià)可低至6.6折，上下鋪分別為800元和900元。 

首趟上海開(kāi)往香港的高鐵動(dòng)臥D907次列車(chē)。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，高鐵動(dòng)臥列車(chē)由2個(gè)二等座車(chē)廂、13個(gè)動(dòng)臥車(chē)廂、1個(gè)餐車(chē)組成，每列車(chē)過(guò)境席位增至600多席，較普速直通車(chē)大幅增加。通關(guān)模式也更為方便快捷，原普速直通車(chē)始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關(guān)模式，改為高鐵列車(chē)統(tǒng)一在香港西九龍站實(shí)行“一地兩檢”，通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。開(kāi)行日期方面，高鐵動(dòng)臥列車(chē)目前為周五、周六、周日、周一開(kāi)行，每周開(kāi)行數(shù)量由原普速直通車(chē)的14列增至高鐵動(dòng)臥列車(chē)的16列，為旅客周末跨境往返提供便利。

首趟從上海虹橋發(fā)車(chē)的D907次列車(chē)由廣鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)乘務(wù)工作。廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，廣鐵集團(tuán)組織對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的門(mén)窗、座椅、電茶爐、洗手間、廁所等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)修整，并首次在高鐵動(dòng)臥列車(chē)上進(jìn)行多項(xiàng)創(chuàng)新試點(diǎn)。如在配有馬桶的衛(wèi)生間內(nèi)，統(tǒng)一安裝馬桶掀蓋器，便于旅客使用，并選用優(yōu)質(zhì)固體香薰和按壓洗手液，以及裝飾花藝、收納盒（梳子、棉簽、橡皮筋）等盥洗備品，營(yíng)造良好衛(wèi)生環(huán)境；面向列車(chē)上的臥鋪旅客免費(fèi)提供“U彩洗漱包”等精美實(shí)用的旅行用品，并在臥鋪下方配置“四色”一次性拖鞋，方便旅客在使用時(shí)加以區(qū)分。

為方便夜間和早晨的用餐需求，動(dòng)車(chē)餐飲公司根據(jù)線(xiàn)路特色，特地準(zhǔn)備了港式風(fēng)味荔枝肉套餐、三鮮魚(yú)丸套餐、蝦肉餛飩面、蜜汁叉燒腸粉等具有港式風(fēng)味的餐食，打造舌尖上的美食之旅。同時(shí)，在動(dòng)臥車(chē)廂設(shè)置了獨(dú)立的餐牌，方便旅客了解和選擇餐食品種，并通過(guò)暢行碼快速點(diǎn)餐。