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機(jī)票總價(jià)跳水三千多元,旅客“買(mǎi)低退高”,是如何操作的?
暑假來(lái)臨,又是一年中的出游高峰期,不過(guò)已經(jīng)有游客發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)在五一、十一等出行旺季遇到的機(jī)票跳水刺客,暑假又出現(xiàn)了,甚至有人出發(fā)前一天晚上遭遇機(jī)票跳水3000多元,而在已值機(jī)的情況下,仍實(shí)現(xiàn)了全額退款。
當(dāng)機(jī)票跳水屢屢出現(xiàn),消費(fèi)者可以怎樣操作保護(hù)好自己的錢(qián)袋子?曾經(jīng)在五一、十一等節(jié)假日出現(xiàn)的機(jī)票跳水刺客為什么暑假又冒頭了?
起飛前12小時(shí),機(jī)票跳水3000多元,已值機(jī)仍能全額退款
5月底,網(wǎng)友“花椰菜”在東航App買(mǎi)了6月23日上海-三亞往返的機(jī)票,5張成人票1張兒童票,一共15000多元。
6月21日,她看了下票價(jià),總價(jià)大概降了1000元左右。
6月22日晚上10點(diǎn)多,離飛機(jī)起飛時(shí)間12小時(shí)都不到了,她又去看了一眼App,這一看機(jī)票又降了,還差了3000多元。當(dāng)了解到可以免費(fèi)退票后,她決定買(mǎi)低退高。“我打了客服電話,一邊通話一邊買(mǎi)低價(jià)的機(jī)票,航班信息和客服確認(rèn)好再下單的?!?/p>
買(mǎi)完后,她把票價(jià)高的那份訂單取消值機(jī)。6月28日,行程結(jié)束回家一天后,她打電話給東航?!吧衔缃o東航打了電話,下午回電讓我先在App申請(qǐng),要寫(xiě)一個(gè)工單號(hào)。說(shuō)是審核也需要時(shí)間,先提交申請(qǐng)。7月4日,審核通過(guò),7月5日錢(qián)款到賬。雖然審核時(shí)間很漫長(zhǎng),但到賬還是挺快的?!?/p>
能夠買(mǎi)低退高,還能全額退款,“花椰菜”也很意外。“一開(kāi)始只是試一試咨詢一下?!?/p>
“花椰菜”表示,自己的機(jī)票能夠全額退款,客服介紹是因?yàn)榉掀眱r(jià)波動(dòng)政策,可以買(mǎi)低退高。“但具體政策是怎樣的,我也不是很清楚?!?/p>
不過(guò)她提醒,一定要購(gòu)買(mǎi)同樣一趟航班。一開(kāi)始降價(jià)1000元左右的時(shí)候,她就重新買(mǎi)了價(jià)格較低的票?!拔抑匦沦I(mǎi)的時(shí)候買(mǎi)錯(cuò)了,返程買(mǎi)成了實(shí)際承運(yùn)的航班,客服說(shuō)信息不一致,不能享受免費(fèi)退票的服務(wù)。我嚇?biāo)懒?,退票要好幾千元,為?000元損失好幾千元太虧了,幸好東航有購(gòu)票2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)退政策,就退掉了后面買(mǎi)的這個(gè)票。申請(qǐng)退款后第二天就通過(guò)審核了。”
“這么一折騰,我有點(diǎn)不敢再搞了。但后來(lái)看到又降價(jià)了3000多元,又坐不住了,那肯定要弄一下啊?!薄盎ㄒ恕闭f(shuō),為了防止再出錯(cuò),第二次她是邊給客服打電話邊買(mǎi)的票。

遇到機(jī)票跳水到底能不能免費(fèi)退票?東航這樣說(shuō)
“花椰菜”提到的票價(jià)波動(dòng)的退票規(guī)則,在東航微信公眾號(hào)里今年1月公布的《關(guān)于調(diào)整東航客票退改規(guī)則公告》對(duì)此條規(guī)則的解釋為,如購(gòu)票后原購(gòu)票渠道機(jī)票降價(jià),允許在購(gòu)票后24小時(shí)之內(nèi)在同一購(gòu)票渠道重新購(gòu)買(mǎi)客票,符合一定條件的原客票免費(fèi)辦理退票。除此之外未作更多解釋。

但她購(gòu)買(mǎi)的第一張高價(jià)位的票已經(jīng)是近1個(gè)月前的了。機(jī)票跳水到底怎么買(mǎi)票退票?
就此,記者聯(lián)系了東航客服。東航客服介紹,首先,購(gòu)票2小時(shí)內(nèi)可以原渠道直接退票,正是“花椰菜”第一次買(mǎi)低退高的情況,不過(guò)該政策6個(gè)月內(nèi)只能享受2次。
如果購(gòu)買(mǎi)時(shí)間超過(guò)2小時(shí)但不到24小時(shí),需要就具體操作方式詢問(wèn)購(gòu)票平臺(tái),不同渠道操作方式不同。如果是在東航App上買(mǎi)的,可以直接先買(mǎi)價(jià)格較低的票,再退高價(jià)位的票。
如果購(gòu)票時(shí)間超過(guò)24小時(shí)想要買(mǎi)低退高,無(wú)論乘客此前在哪個(gè)平臺(tái)購(gòu)票,較低的那張票必須是在東航App或官網(wǎng)上買(mǎi)一模一樣的機(jī)票,航班班次、時(shí)間、乘客信息等必須都要一樣,“也就是說(shuō)除了價(jià)格之外,其他都要一模一樣,”且機(jī)票沒(méi)有進(jìn)行過(guò)改簽等操作,“必須要是一張‘干凈’的機(jī)票?!?/p>
該種情況在操作時(shí)要“航前取消機(jī)位、航后來(lái)電”,即在行程之前,需要給客服打電話取消機(jī)位,“由客服操作,讓貴的那張票變open的狀態(tài)”;退款則是要在乘坐完航班后第二天,打電話給客服,提交特殊申請(qǐng),客服提交“逐級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字”,再由客服回電處理。
該客服介紹,該政策可以多次使用,“比如一張2000元的機(jī)票,看到降價(jià)為1500元后,可以將2000元機(jī)票open,購(gòu)買(mǎi)1500元的機(jī)票;如果出發(fā)前發(fā)現(xiàn)票價(jià)又降了,比如降為1000元了,可以再買(mǎi)一模一樣的機(jī)票,將1500元的機(jī)票open,最后將1500元和2000元的都退掉?!?/p>
最后客服強(qiáng)調(diào),該退票政策具體而言分多種情況,情況不同操作方式也不一樣,建議先聯(lián)系客服,再進(jìn)行買(mǎi)低價(jià)位機(jī)票等后續(xù)操作。另外,東航的購(gòu)新退舊政策僅限國(guó)內(nèi)航班。
當(dāng)機(jī)票跳水頻繁,越來(lái)越多的人選擇“多看看、再等等”
今年暑假,像“花椰菜”這樣遇到機(jī)票跳水的不在少數(shù)。有網(wǎng)友在經(jīng)歷了機(jī)票跳水后表示,“讓自己感覺(jué)被割韭菜了,以后再也不提前買(mǎi)了?!彪S著機(jī)票跳水越來(lái)越頻繁,不少人不再著急買(mǎi)機(jī)票而選擇觀望票價(jià)波動(dòng),特別是高鐵票量充裕的旅游目的地。


去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,截至目前,今年暑期國(guó)內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格比去年同期降低6%,旅客提前預(yù)訂周期變短,暑期國(guó)際機(jī)票平均支付價(jià)格較去年同期下降了22%。特別是5小時(shí)高鐵圈內(nèi)的中短途旅程,提前預(yù)訂機(jī)票的周期縮短至一周以內(nèi)。
前往成都、重慶、昆明、西安、杭州、貴陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)沙等城市的游客越來(lái)越多選擇僅提前一周購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,即便僅提前一周,飛往這些城市的機(jī)票含稅平均支付價(jià)格也僅700元左右。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析,隨著旅游行業(yè)供給端和需求端的常態(tài)化回歸,今年國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)迎來(lái)更充分的競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者對(duì)機(jī)票價(jià)格更為敏感,對(duì)機(jī)票節(jié)假日漲幅容忍度降低,“多看看、再等等,總能有便宜票,實(shí)在不行還有高鐵兜底”。
據(jù)記者了解到的信息,今年暑運(yùn)期間,多家航空公司新增、加密航線,對(duì)暑期出境游的熱門(mén)目的地進(jìn)行運(yùn)力增投。
東航在今年暑運(yùn)期間新增了飛往新疆、云南、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、西藏等暑期熱點(diǎn)市場(chǎng)的航線,新開(kāi)及加密航線包括上海浦東-阿勒泰、上海虹橋-敦煌、上海虹橋-呼和浩特等。在國(guó)際航線,東航重點(diǎn)對(duì)日韓、東南亞、歐洲、大洋洲區(qū)域進(jìn)行運(yùn)力增投,包括新開(kāi)上海浦東-馬賽、南京-墨爾本、上海浦東-檳城等11條航線,復(fù)航西安-布達(dá)佩斯、上海浦東-鹿兒島、昆明-曼德勒3條航線,加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹、悉尼、首爾等22條航線。

吉祥航空也新上線了一批國(guó)內(nèi)外熱門(mén)航線。其中包括太原至韓國(guó)清州、無(wú)錫至日本大阪等近程國(guó)際線,以及上海至阿勒泰、上海至錫林郭勒、杭州經(jīng)青島至海拉爾、惠州經(jīng)武漢至銀川、惠州經(jīng)長(zhǎng)沙至成都天府等廣受關(guān)注航線。吉祥航空還新增了上海至英國(guó)曼徹斯特、上海至比利時(shí)布魯塞爾2條全新洲際遠(yuǎn)程航線。
從今年暑運(yùn)航班增班情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)西北地區(qū)干支線增班最多。如蘭州/西安-嘉峪關(guān)、鄭州-阿勒泰,南京-敦煌等。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)航空市場(chǎng)西北地區(qū)啟動(dòng)速度較快。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地,蘭州、西寧熱度也開(kāi)始上升;東北的哈爾濱、長(zhǎng)春,山西的大同,甘肅的嘉峪關(guān)熱度增加較快;內(nèi)蒙古地區(qū)上升也較為明顯。
那么,這個(gè)暑假你會(huì)選擇乘飛機(jī)出行嗎?你有被機(jī)票跳水被刺到嗎?
(原標(biāo)題為《機(jī)票又跳水了?有人在起飛前12小時(shí)發(fā)現(xiàn)跳水3000多元!已值機(jī)仍免費(fèi)退?》)





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