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南京一知名商業(yè)街為何爛尾多年未完工?官方回復:續(xù)建難度大

澎湃新聞記者 邱海鴻
2024-08-16 12:01
來源:澎湃新聞
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南京市湖南路曾是可與新街口匹敵的商圈,但在湖南路商圈改造過程中波折不斷,至今也未能完工,人氣已不如往昔。近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”反映,湖南路地下商業(yè)街已經(jīng)爛尾,每次找官方對接處理,都告知在走程序,需要過程?!瓣P鍵都7年了,沒有任何補償,一拖再拖。”

對此,南京鼓樓區(qū)湖南路管委會8月15日答復稱,湖南路地下商業(yè)街建設單位正在破產(chǎn)重整,地下商業(yè)街工程續(xù)建有較大難度,相關工作仍在努力推進。管理人后續(xù)將根據(jù)相關方案協(xié)商談判的進度情況,組織購房人溝通協(xié)商,并按照司法程序表決。

涉事項目 本文圖均來自交匯點新聞

湖南路地下商業(yè)街坐落于玄武湖畔,處于市中心的黃金地段,可是該項目卻在10多年建設中歷經(jīng)坎坷。據(jù)交匯點新聞報道,2006年7月,湖南路地下商業(yè)街所涉地塊公開出讓,這也是南京首次對城市地下商業(yè)街公告掛牌,最終經(jīng)歷90輪激烈競拍,由大唐教育發(fā)展有限公司競得,成交價比起拍價高出7倍,同年9月該公司注冊“南京東方大唐置業(yè)有限公司”運作本項目。

涉事項目

上述報道稱,2008年5月,經(jīng)多輪規(guī)劃調(diào)整,湖南路地下商業(yè)街最終施工方案是建成地下三層的商業(yè)空間。項目東西全長1030米,建成后東端銜接南京地鐵1號線的玄武門站,西端銜接正在建設的南京地鐵5號線山西路站??墒牵撕箜椖繋缀跸萑胪?,2015年11月才開始全封閉施工。轉眼到2019年,該項目開始停擺。另據(jù)荔枝新聞報道,2018年購買商鋪的有數(shù)百位業(yè)主。

2020年,南京市鼓樓區(qū)人民法院裁定受理相關申請人對南京東方大唐置業(yè)有限公司的重整申請,并指定管理人。為實現(xiàn)資源的有效整合和重新配置,提高重整效率,管理人在接管東方大唐公司后不久,于2020年9月便發(fā)布了第一輪招募公告,向社會公開招募重整投資人。然而,因湖南路地下商業(yè)街項目體量過大、資產(chǎn)價值有限、債務負擔過重等原因,最終未能如愿招募到愿意整體收購的重整投資人。

為避免重整陷入僵局而面臨破產(chǎn)清算,管理人適時調(diào)整了重整思路,擬采用“融資、續(xù)建、銷售、交付、償債”的“續(xù)建式”重整模式重新組合重整參與主體,共同參與重整,最終實現(xiàn)房屋交付和債務清償?shù)闹卣繕恕?/p>

南京鼓樓區(qū)湖南路管委會8月15日在答復中說,經(jīng)核實,湖南路地下商業(yè)街涉及的建設單位南京東方大唐置業(yè)有限公司和南京火鳳凰公司已經(jīng)處于司法案件破產(chǎn)重整程序中,區(qū)政府正在全力支持配合法院、破產(chǎn)管理人對該案件的處理。由于南京東方大唐置業(yè)有限公司債務較多且較為復雜,地下商業(yè)街工程續(xù)建有較大難度,受到商業(yè)地產(chǎn)下行及市場資金等因素的影響,管理人仍然積極尋求合適的投資人以及合適的重整方案,相關工作仍在努力推進。

    責任編輯:謝春雷
    澎湃新聞報料:021-962866
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