9月10日，澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者從上海市交通委獲悉，由上海市交通委和上港集團共同打造的國際集裝箱運輸服務平臺（集運MaaS）系統(tǒng)正式上線。該平臺是以港口服務為核心的統(tǒng)一公共服務平臺，將開啟服務型智慧港口建設新篇章。

集運MaaS系統(tǒng)，上海市交通委供圖

該平臺深度融合了航運貿(mào)易區(qū)塊鏈、分布式存儲計算等先進技術(shù)，以打造 “一門式查詢”“一站式服務”“一體化賦能”“一單制運行”的服務體系為目標，整合集裝箱運輸“全鏈條”物流信息，建立“全融合”性的業(yè)務辦理門戶，實現(xiàn)一體互認式的“全賦能”，為“全生態(tài)圈”各類市場主體提供數(shù)字供應鏈服務。

各類港航生態(tài)圈用戶包括貨主、船公司、港口運營商、物流企業(yè)和政府監(jiān)管部門在內(nèi)，均可通過登錄集運MaaS網(wǎng)頁（www.tmaas.com.cn）或下載集運MaaS App一站式查詢船舶動態(tài)、港口操作、貨物狀態(tài)、鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運、危險品裝箱點等關(guān)鍵信息。目前，該平臺已基本實現(xiàn)國際集裝箱運輸出口流程18個節(jié)點、進口流程14個節(jié)點的箱貨車船跟蹤數(shù)據(jù)查詢，并成功構(gòu)建了橫跨9省40市的海鐵聯(lián)運物流信息網(wǎng)絡，減少了以往需要分別登錄不同系統(tǒng)或平臺的麻煩，極大提高了信息獲取效率，實現(xiàn)“一門式查詢”新服務。

值得一提的是，該平臺的區(qū)塊鏈無紙化換單功能，為各參與方之間搭建了可信的數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡，將換單流程從原有的1-2天壓縮至3-4分鐘。這一創(chuàng)新有效破解了企業(yè)開戶注冊流程冗長復雜以及電子放貨流程追溯困難等痛點難點問題，為用戶帶來了高效、快捷的“一站式”全新體驗。

此外，平臺還深度整合了港區(qū)內(nèi)外海量數(shù)據(jù)，構(gòu)建出高度仿真的虛擬環(huán)境，能夠精準預測港區(qū)進港箱量，促使資源前置優(yōu)化配置，有效緩解道路擁堵。該系統(tǒng)還支持全面洞察港區(qū)周邊集卡行駛軌跡與停放模式，為交通管理部門提供詳盡的數(shù)據(jù)支撐，助力其采取更加精準高效的交通疏導與停車管理策略，推動“一體化賦能”新治理。

集運MaaS平臺的推出，形成了以港口服務為核心的統(tǒng)一公共服務平臺，將進一步提升港口作業(yè)效率、優(yōu)化客戶服務體驗及推動港口行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為上海國際航運中心的建設注入了新的活力。通過這一創(chuàng)新平臺，上海港將進一步擴展其上下游服務能力，鞏固其全球集裝箱核心樞紐港地位，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，服務交通強國建設。

未來，集運MaaS平臺將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與應用，不斷拓展服務邊界，構(gòu)建全區(qū)域、全流程的一體化集裝箱運輸管理體系，推動全球集裝箱運輸行業(yè)向更加智能化、綠色化、高效化的方向發(fā)展，為全球貿(mào)易的繁榮與增長貢獻更多力量。