澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）9月23日從浙江交通集團(tuán)獲悉，截至9月22日，湖州至杭州鐵路開通運(yùn)營兩周年，累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)877.2萬人次，累計(jì)開行列車27314.5對。近一年與上一年同期對比，旅客發(fā)送量同比增長60.3%，列車開行量同比增長46.6%。

湖杭鐵路從湖州站引出，經(jīng)南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.8公里，設(shè)計(jì)時速350公里。

今年中秋期間，杭州西站迎來運(yùn)輸高峰。本文圖均由浙江交通集團(tuán)提供

湖杭鐵路由運(yùn)營初期的19對動車組列車，增至今年中秋節(jié)運(yùn)行圖的76對，開行列車涵蓋全國多個長途方向，以及長三角地區(qū)短途方向，隨著新線和車次的不斷增加，湖杭鐵路樞紐作用更加突出。

杭州西站航拍圖

值得一提的是，湖杭鐵路杭州西站屋頂鋪設(shè)了5.6萬平方米輻射制冷膜，能反射屋面熱量，實(shí)現(xiàn)對建筑內(nèi)部的保溫和外部的降溫，降低空調(diào)能耗，提高室內(nèi)舒適性。借助這一裝備，杭州西站整體空調(diào)系統(tǒng)綜合年節(jié)能率約35%到45%，電力需求削峰比約60%。