中汽協(xié)預(yù)期今年中國汽車市場將實現(xiàn)4.7%的增速。

1月13日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)，2024年，中國汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，全年產(chǎn)銷穩(wěn)中有進(jìn)，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。

從全年趨勢來看，2024年，全年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有進(jìn)。上半年汽車產(chǎn)銷整體不旺，汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨庫存高、消費(fèi)弱的困難，供給端和終端均呈現(xiàn)較大的壓力；三季度隨著政策加碼，終端呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢；四季度延續(xù)向好態(tài)勢，月度產(chǎn)銷呈現(xiàn)較高水平。

其中，乘用車產(chǎn)銷累計完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%，連續(xù)兩年達(dá)到2500萬輛以上；商用車產(chǎn)銷累計完成380.5萬輛和387.3萬輛，同比分別下降5.8%和3.9%。

2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。包括乘用車和商用車在內(nèi)，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%。

去年，中國自主品牌乘用車的市占率還在不斷提升。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，中國品牌乘用車共銷售206.2萬輛，環(huán)比增長0.6%，同比增長27.4%，占乘用車銷售總量的66.1%，銷量占有率比上年同期提升8.1個百分點。在主要外國品牌中，與上月相比，除法系品牌銷量呈兩位數(shù)下降外，其他四大主要品牌銷量均呈不同程度增長；與上年同期相比，除法系品牌銷量明顯增長外，其他四大主要品牌銷量均呈不同程度下降。

2024年全年，中國品牌乘用車共銷售1797萬輛，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的65.2%，銷量占有率比上年提升9.2個百分點。在主要外國品牌中，與上一年相比，除韓系品牌銷量微增外，其他四大主要品牌銷量均呈兩位數(shù)下降。

出口方面，2021年以來，中國車企海外開拓持續(xù)見效，出口數(shù)量快速提升，成為拉動中國汽車產(chǎn)銷總量增長的重要力量。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車出口仍保持較快增長，全年出口585.9萬輛，同比增長19.3%。

中汽協(xié)方面表示，當(dāng)前汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，包括外部環(huán)境變化帶來的不利影響在加深；居民消費(fèi)信心不足，汽車消費(fèi)內(nèi)生動力欠佳；行業(yè)競爭加劇， 盈利持續(xù)承壓，影響行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

展望2025年，國家發(fā)改委和財政部1月8日發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，中汽協(xié)方面表示，相信隨著系列政策出臺落地，政策組合效應(yīng)不斷釋放，將會進(jìn)一步釋放汽車市場潛力。預(yù)計2025年，汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持增長。

就銷量而言，中汽協(xié)預(yù)計，2025年中國汽車銷量將達(dá)到3290萬輛，同比增長4.7%；新能源汽車銷量為1600萬輛，同比增長24.4%；出口銷量620萬輛，5.8%。