“我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，一些無障礙公交車還是有障礙的，有的無障礙斜板生銹了，司機(jī)卻不知道車輛有無障礙功能。我們也呼吁殘障小伙伴們可以多出門，讓社會(huì)看到我們的需求。”金晶說。

2025年上海兩會(huì)期間，上海市人大代表、上海市殘聯(lián)兼職副理事長(zhǎng)、普陀區(qū)殘聯(lián)副理事長(zhǎng)金晶告訴澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）記者，今年她繼續(xù)為殘疾人權(quán)益保障發(fā)聲，帶到本次大會(huì)的建議中，有一條與無障礙公交車的功能完善有關(guān)。

1月14日，上海世博中心，上海市人大代表、上海市殘聯(lián)兼職副理事長(zhǎng)、普陀區(qū)殘聯(lián)副理事長(zhǎng)金晶。澎湃新聞?dòng)浾?李佳蔚 圖

近年來，上海市交通委、市道路運(yùn)輸管理局大力推廣無障礙低地板新能源公交車，這些車輛擁有整體升降、側(cè)傾輔助輪椅功能、“低地板”設(shè)計(jì)等人性化配置，實(shí)現(xiàn)無障礙通行。截至2024年1月，上海已發(fā)展具備無障礙功能的低地板公交車7000多輛，全線配置具有無障礙功能的低地板公交線路127條。

不過，無障礙公交在實(shí)際服務(wù)老年人、下肢殘疾人出行方面，還存在著許多需要改進(jìn)的地方。

2024年，金晶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在上海做過一組調(diào)研，了解無障礙公交運(yùn)行的狀況、工作人員培訓(xùn)以及服務(wù)的意識(shí)，車站、車輛無障礙設(shè)施是否完善，標(biāo)識(shí)是否清晰等。他們召集了部分區(qū)的脊髓損傷傷友和家屬，分別從浦東、楊浦、松江、徐匯、長(zhǎng)寧等區(qū)乘坐無障礙公交車去到松江區(qū)一家康復(fù)醫(yī)院。一路上他們發(fā)現(xiàn)了一些問題，也形成多條建議。

金晶說，他們發(fā)現(xiàn)除71路等部分站臺(tái)外，不少公交車的無障礙硬件服務(wù)存在不足。比如，有些站臺(tái)沒有坡道，臺(tái)階高，輪椅不方便上去，這讓輪椅乘客出行不便。

調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，個(gè)別無障礙公交駕駛員操作不規(guī)范。“大部分司機(jī)師傅服務(wù)很好，也有部分司機(jī)師傅服務(wù)不足?！苯鹁дf，有駕駛員存在拒載情況，看到輪椅乘客后關(guān)門開走了。還有些無障礙公交車，打不開無障礙斜板，司機(jī)告訴傷友斜板從未使用過，拉手都生銹了，而司機(jī)竟然不知道這是用作無障礙服務(wù)的工具。斜板打不開，輪椅就很難推上公交車。

“在這里我也想呼吁，為什么會(huì)有這樣的問題，可能是因?yàn)槲覀儦埣残』锇槌鰜淼锰倭恕Ｒ驗(yàn)榇蠹叶疾挥茫o障礙公交），所以大家就沒有那么重視了?！苯鹁дf：“希望大家還是要多出門，也許會(huì)遇到困難，但遇到困難我們想辦法去解決困難?！?/p>

金晶建議，首先，公交站臺(tái)應(yīng)修建便于輪椅上下的坡道，讓輪椅乘客上得去。其次，公交公司應(yīng)加強(qiáng)司機(jī)的服務(wù)培訓(xùn)，提高司機(jī)的服務(wù)能力、服務(wù)意識(shí)，只有這樣，無障礙公交車的投放才能夠達(dá)到預(yù)期效果，成為輪椅乘客的出行選擇。第三，公交車站應(yīng)設(shè)置無障礙標(biāo)識(shí)，標(biāo)明哪條線路有無障礙公交車。