韓國(guó)務(wù)安飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)。新華社 資料圖

韓國(guó)國(guó)土交通部1月22日表示，將拆除在務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)安裝的混凝土方位角設(shè)施（航向信標(biāo)臺(tái)）。上個(gè)月，濟(jì)州航空一架航班緊急著陸時(shí)撞上這道障礙物后爆炸起火，造成機(jī)上179人遇難，這是韓國(guó)國(guó)內(nèi)航空史上最嚴(yán)重的空難。

據(jù)新華社此前報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部1月13日發(fā)表《2025年主要工作推進(jìn)計(jì)劃》，提出將在24日前對(duì)全國(guó)機(jī)場(chǎng)開(kāi)展安全隱患排查，制訂設(shè)施修繕計(jì)劃。

據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部1月22日發(fā)布的聲明，韓國(guó)將對(duì)國(guó)內(nèi)七個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行整改，更換混凝土設(shè)施。需要整改的七個(gè)機(jī)場(chǎng)包括務(wù)安和濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)。航向信標(biāo)臺(tái)將改用輕型鋼結(jié)構(gòu)，基座則被埋入地下。務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的混凝土設(shè)施則將被完全拆除，并以“可摧毀的結(jié)構(gòu)”重新安裝。

雖然調(diào)查人員仍在調(diào)查事故原因，包括據(jù)報(bào)道的鳥(niǎo)擊事件，但專(zhuān)家們表示，跑道盡頭支撐導(dǎo)航天線的巨大混凝土設(shè)施可能使這場(chǎng)災(zāi)難的致命程度超過(guò)了應(yīng)有的水平。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，除務(wù)安機(jī)場(chǎng)外，韓國(guó)國(guó)內(nèi)的麗水機(jī)場(chǎng)、光州機(jī)場(chǎng)等也建有由混凝土或者泥土建成的方位角設(shè)施。韓國(guó)國(guó)土交通部此前表示，除研討拆除或重建如務(wù)安機(jī)場(chǎng)的混凝土方位角設(shè)施（航向信標(biāo)臺(tái)）等可能影響飛行安全的建筑物，還將對(duì)包括廉價(jià)航空在內(nèi)的航空公司維修保養(yǎng)情況開(kāi)展綜合安全檢查。

另?yè)?jù)韓國(guó)警方1月21日消息，前韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng)孫昌浣被發(fā)現(xiàn)死亡。據(jù)報(bào)道，孫昌浣是2020年5月務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)更換混凝土方位角設(shè)施（航向信標(biāo)臺(tái)）時(shí)的民航安全系統(tǒng)“一把手”。警方正在調(diào)查其死亡原因。