江蘇、浙江、安徽多個重點建設項目春節(jié)假期“不打烊”，以只爭朝夕的狀態(tài)緊盯各環(huán)節(jié)工期，盡快形成更多實物工作量，爭取一季度“開門紅”。

據南京廣播電視臺報道，假期里南京多個重點項目建設持續(xù)推進，近千名建設者奮戰(zhàn)在一線。育英第二外國語學校新浦路校區(qū)項目位于頂山街道，將為江北新區(qū)核心區(qū)提供教育資源，小學建筑去年12月已封頂，預計今年7月完工，中學項目正進行主體結構施工，中鐵二十五局建設者放棄休假，全力推動進度。

工人們在南京地鐵6號線盾構區(qū)作業(yè)。 “紫金山新聞” 圖

玄武區(qū)的南京地鐵6號線崗子村站施工項目部貼上了春聯(lián)、掛起了燈籠，在20多米深的地下，盾構機正持續(xù)向富貴山站、花園路站掘進，富貴山至崗子村站左線貫通，右線完成約80%；崗子村站至花園路站左線進度超過90%，計劃2月貫通。建設者矯洪林告訴“紫金山新聞”，施工正處于關鍵期，他要把活干完，3月再回東北老家。

盾構施工區(qū)別于敞開施工，在掘進機開掘的同時鋪設隧道之“盾”——支撐性管片，作業(yè)開始后不宜停工，若長時間停工可能引起上方地表沉降，影響周邊管線等。在無錫，盾構司機楊鴻丞年初一清晨就趕到地鐵5號線工地，在地下17米、不到2平方米的盾構機操作室與除夕夜值班的工友換班。

據《無錫日報》2月1日報道，長約30公里的無錫地鐵5號線橫貫城市，目前全線24座車站全部啟動施工，7座已封頂，兩條盾構區(qū)間貫通。一期工程土建施工03標項目盾構副總工張凌鋒表示，他們也鼓勵“反向探親”，提前把工友親屬接來團聚，春節(jié)期間還趁換班休息組織員工去景區(qū)游玩。

春節(jié)前，無錫市委常委會專題聽取重大項目建設落實、春節(jié)期間重點企業(yè)生產運行等情況匯報，要求樹立“開局關乎全局，起步決定后程”的意識和“開年就要開工，開工就要實干”的導向，抓住一切有利時機，利用一切有利條件，奮力實現(xiàn)一季度“開門穩(wěn)”“開門紅”。同時，落實好支持企業(yè)假期連續(xù)生產、節(jié)后盡快復工的政策，支持春節(jié)期間企業(yè)不停產、項目不停工。

進入2025年以來，蘇浙皖三省細化部署一季度經濟工作，強調干字當頭，讓政策早落地、項目快實施、措施見實效，通過強化服務保障，推動新建項目盡快開工，在建項目形成更多實物工作量。

實物工作量，是以實物計量單位來表示報告期實際完成的工作量，如房屋建成的平方米數、道路建成的公里數、地質勘測中已覆蓋的平方公里數等。

到2024年，寧波舟山港完成貨物吞吐量連續(xù)16年居全球第一，完成集裝箱吞吐量居世界第三。寧波大榭集裝箱碼頭二期工程是《寧波舟山港總體規(guī)劃（2035年）》獲批后開工的首批項目之一，將1號泊位改擴建為20萬噸級，概算投資9.5億元，建成后可接卸目前全球最大的集裝箱船。自去年12月開工以來，已完成臨設辦公區(qū)域建設，啟動海上沉樁施工，春節(jié)有80人留在工地，保質保量推進項目建設。

據浙江省海洋經濟發(fā)展廳官方公眾號，春節(jié)期間全省推進15個“一流強港”重大項目建設，2000余名管理、施工人員奮戰(zhàn)在第一線。各地交通港航主管部門督促指導項目單位制定春節(jié)期間施工安全保障方案，合理安排施工任務，力爭一季度“一流強港”重大項目完成投資128億元。

寧波大榭集裝箱碼頭二期工程沉樁作業(yè)現(xiàn)場?！罢憬Ｑ蠼洕?圖

在杭州余杭區(qū)，“國際體育中心”施工不停，正進行專業(yè)足球場標段北區(qū)的結構鋼筋作業(yè)和現(xiàn)場材料清理，為節(jié)后全面復工復產做好準備，爭取時間。 

建設高標準的國際體育中心是“后亞運時代”杭州打造國際“賽”“會”之城的抓手之一，除了6萬座專業(yè)足球場，還將建設綜合體育館（18000座）、游泳跳水館（3000座）和配套設施，計劃2027年竣工。  

安徽省去年固定資產投資增速回升，其中基礎設施投資增長11.1%，對全部投資增長的貢獻率達到49.4%。1月2日，全省首批重大項目開工動員會召開，首批622個項目總投資4057.5億元，年度計劃投資1119.8億元。

“八百里皖江第一隧”——全長5900米、雙洞6車道的蕪湖龍灣長江隧道位于蕪湖市域長江大拐彎處，是該省首條過江隧道，通車后過江僅需5分鐘。據《安徽日報》，1月28日，施工現(xiàn)場設備不停運轉，水泥罐車進出，200多名職工春節(jié)假期留守施工，為7月具備通車條件奠定基礎。

大年初四，和襄高速公路安徽六安段二標段項目控制性工程——鮮花湖特大橋施工現(xiàn)場繁忙如常。施工方、中國能建葛洲壩集團項目部春節(jié)期間安排20個重點部位不停工，700余名建設者堅守崗位。和襄高速公路由安徽和縣至湖北襄陽，六安段長約170.5公里，通車后將成為六安聯(lián)系長三角主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的骨干通道，極大改善沿線4個縣區(qū)230萬群眾的出行條件。