2月4日大年初七凌晨4點(diǎn)，上海火車站北廣場地下空間內(nèi)，數(shù)百名旅客穿著羽絨服坐在塑料板凳上休息。

電子屏滾動著“地鐵首班車4:50發(fā)車”的提示，角落里的熱水器正冒著熱氣。上海站地區(qū)治安派出所民警王明釗帶著兩名輔警穿行在人群中，輕聲提醒：“需要熱水的可以來打，注意看管好隨身物品?！边@是上海站地區(qū)為應(yīng)對春運(yùn)返程高峰設(shè)置的臨時安置區(qū)場景。

從大年初四夜間起，上海站地區(qū)為返程旅客設(shè)置的臨時安置區(qū)啟用，為凌晨返滬旅客提供“避風(fēng)港”。

大年初七，上海站單日到達(dá)客流預(yù)計將突破19.6萬人次，其中，僅凌晨0時至6時，就有28班次“紅眼列車”抵滬，夜間到達(dá)旅客達(dá)27000余人。

面對集中返滬的客流，上海站地區(qū)、靜安警方與鐵路、交通部門聯(lián)手，展開了一場細(xì)致周到的分流保障。

臨時安置區(qū)：凌晨返滬旅客的“避風(fēng)港”

“凌晨的火車站比想象中溫暖?！眮碜院幽系膭?wù)工者張大姐乘坐的C3113次列車凌晨2點(diǎn)抵滬，原打算在站外熬到地鐵開班，被民警引導(dǎo)至北廣場的臨時安置區(qū)候車。

“一出站，就有工作人員引導(dǎo)我們來到這里，秩序很好，還是挺周到暖心的?！焙蜍嚶每捅硎?。

這個由閑置空間改造的臨時安置區(qū)域，配備了1500個塑料凳、4臺熱水器和應(yīng)急醫(yī)療箱等應(yīng)急物品。

靜安公安分局上海站地區(qū)治安派出所綜合指揮室副主任龔云騁表示，為防止人流對沖，地鐵1號線2號口被劃分為三個緩沖區(qū)，每隔15分鐘放行一批旅客。“雖然提前宣傳了春運(yùn)夜間專線，但多數(shù)外地旅客還是更青睞地鐵。”龔云騁坦言，曾有人因不熟悉公交線路，硬是在寒風(fēng)中長時間等待，近年來隨著每年臨時安置區(qū)的啟用，讓不少旅客感受到暖意。

據(jù)靜安區(qū)春運(yùn)辦介紹，春運(yùn)返程高峰期間，每晚11時至次日凌晨5時，由于地鐵、公交線路停運(yùn)，有不少旅客留在站區(qū)的情況。為此，靜安區(qū)春運(yùn)辦不僅在上海站南廣場搭建了春運(yùn)大棚，更是在南廣場、北廣場地下空間都設(shè)置了臨時安置區(qū)域，為候車旅客提供遮風(fēng)避雨的場所。

靜安區(qū)春運(yùn)辦聯(lián)合各成員單位緊緊圍繞旅客所需，增派執(zhí)勤人員到上海站的三個出站口及南、北廣場等重要點(diǎn)位，及時為旅客提供疏導(dǎo)和保障，并提供指路問詢、換乘引導(dǎo)、搬運(yùn)行李等急需服務(wù)，盡最大努力做好夜間抵滬旅客的服務(wù)保障；同時，及時引導(dǎo)夜間候乘地鐵的旅客到專設(shè)場所休息，并提供免費(fèi)熱水、平價泡面、手機(jī)充電等暖心服務(wù)。

守夜人日志：24小時響應(yīng)的“柔性防線”

“王警長，有位老人心臟不舒服！”

對講機(jī)里的呼叫，讓王明釗小跑起來，這已是他今晚處理的第6起求助。在警務(wù)站的記錄本上，密密麻麻寫著“幫尋丟失身份證”“護(hù)送孕婦上車”“調(diào)解出租車糾紛”等瑣碎事項。

與剛性管控并行的，是一條“柔性服務(wù)鏈”：站區(qū)增設(shè)的8個便民服務(wù)點(diǎn)提供免費(fèi)口罩、充電寶；臨時身份證辦理窗口啟用“零材料”極速模式；甚至連警用巡邏車的后備箱都塞滿了姜茶包。

“我們多問一句、多走一步，旅客焦慮就能少一分。”王明釗說。

凌晨4點(diǎn)45分，地鐵卷簾門緩緩升起，相較平時提前了1個小時。臨時安置區(qū)的旅客們站起身，塑料凳與地面摩擦發(fā)出細(xì)碎聲響。民警們站在通道兩側(cè)，不時叮囑旅客：“看好行李，注意腳下臺階?！彪S后，旅客們有序進(jìn)入地鐵站，乘坐加班車。

與此同時，燈火通明的上海站地區(qū)指揮中心，大屏數(shù)據(jù)仍在跳動，護(hù)航者們將在晨曦中迎來為旅客們的又一輪保駕護(hù)航。

（原標(biāo)題為《“凌晨的火車站比想象中溫暖……”這是春運(yùn)返程高峰下的上海站→》）