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多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司涌入人形機器人賽道

2025-02-26 17:42
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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近期,小米、小鵬等多家企業(yè)紛紛布局人形機器人賽道,掀起了一股“具身智能”的科技潮流。

人形機器人已成為未來智能科技領域的一個重要發(fā)展方向。隨著技術水平不斷提升,未來,人形機器人將在汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等多個關鍵應用場景發(fā)揮作用,引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。

圖為上海一家科技公司的工廠內,工程師在訓練人形機器人采集信息。(圖片由CNSPHOTO提供)

人形機器人市場火熱

目前,越來越多的汽車企業(yè)開始在人形機器人領域展開積極探索。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對品牌旗下人形機器人Optimus(擎天柱)寄予厚望,他認為,Optimus將成為特斯拉最有價值的部分。對于Optimus的量產(chǎn)目標,埃隆·馬斯克表示:“2025年將生產(chǎn)1萬臺,并計劃從2026年下半年開始向特斯拉以外的公司交付?!?/p>

2024年11月,在小鵬AI科技日上,小鵬汽車推出了自主研發(fā)的AI機器人Iron。這款機器人搭載多塊自研芯片,支持端到端大模型,是小鵬汽車在AI技術領域的重要組成部分。小鵬汽車表示,Iron機器人未來將主要應用于工廠自動化、門店服務等領域。通過智能化技術,Iron將助力提升生產(chǎn)效率和服務質量。

據(jù)了解,小米公司的人形機器人CyberOne(鐵大)目前已分階段落地。人形機器人CyberOne最早亮相于2022年8月的小米秋季發(fā)布會上,小米把CyberOne稱為“更像人的機器人”,其視覺敏稅并可感知人類情緒,可對真實世界三維虛擬重建。

此外,蔚來、理想等造車新勢力也不甘落后,蔚來汽車目前已組建了調研機器狗項目的團隊,顯示出其對人形機器人領域的濃厚興趣;2024年12月,理想汽車董事長兼CEO李想在“理想AI Talk”上回應是否會做人形機器人時,表示“概率上肯定是100%,但節(jié)奏不是現(xiàn)在?!?/p>

除了新興汽車品牌以外,傳統(tǒng)汽車企業(yè)也加速駛入人形機器人賽道。廣汽集團在2024年12月發(fā)布了第三代具身智能人形機器人GoMate;奇瑞汽車在2024年4月發(fā)布與AI公司Aimoga共同研發(fā)的人形機器人Mornine;比亞迪則在2023年投資了智元機器人企業(yè),并在2024年年底發(fā)布了一則“具身智能研究團隊招聘”的信息,研究方向包括人形機器人、雙足機器人等。

車企切入具身智能賽道

人形機器人作為未來智能科技的重要發(fā)展方向之一,具有廣泛的應用前景和巨大的市場潛力。從工業(yè)生產(chǎn)到家庭服務,從醫(yī)療健康到教育娛樂,人形機器人有望成為改變人們生活方式的重要力量。

隨著人形機器人技術的不斷成熟和應用場景的持續(xù)拓展,這些汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司有望在人形機器人領域取得更加顯著的成果。

北京市社會科學院副研究員王鵬在接受中國商報記者采訪時表示:“從產(chǎn)業(yè)融合的角度來看,汽車產(chǎn)業(yè)鏈與人形機器人產(chǎn)業(yè)具有高度的互補性。汽車制造涉及機械工程、電子控制、動力系統(tǒng)和人工智能等多方面技術,這些技術與人形機器人的研發(fā)有很多共通之處。汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司利用自身在制造、電子、軟件和大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢,將汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗延伸到人形機器人領域,有助于加速人形機器人技術的研發(fā)和商業(yè)化進程,這種跨界的產(chǎn)業(yè)融合將推動人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和成熟?!?/p>

隨著進入賽道的企業(yè)數(shù)量不斷增長,各大企業(yè)將在人形機器人領域展開激烈競爭。“越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司切入人形機器人賽道,這將促使企業(yè)不斷創(chuàng)新,提升技術水平和產(chǎn)品質量,以滿足市場的需求。同時,企業(yè)也將更加注重品牌建設和市場營銷,從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。此外,人形機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。人形機器人的研發(fā)和生產(chǎn)需要大量的零部件和配套服務,這將促進機器人零部件、傳感器、芯片等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,人形機器人的應用也將催生新的服務模式和商業(yè)模式,如機器人租賃、機器人維護等?!蓖貔i說。

薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學家鄭磊也對中國商報記者表示,在市場競爭層面,人形機器人被視為“下一個電動汽車”賽道,市場規(guī)模有望超過10萬億美元。車企切入這一領域,不僅可以開拓新的業(yè)務增長曲線,還能在資本和用戶爭奪戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。同時,車企的加入提升了人形機器人行業(yè)的戰(zhàn)略地位,吸引了更多資本和資源的投入。近期,人形機器人概念股在資本市場上表現(xiàn)強勁,相關企業(yè)股價上漲,市場交投活躍。

鄭磊還說:“各地政府對人形機器人產(chǎn)業(yè)的支持力度也在不斷加大,例如深圳市政府計劃通過‘揭榜掛帥’等方式,對人形機器人產(chǎn)業(yè)提供政策、資金和場景支持。這些政策將有助于完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速人形機器人的商業(yè)化落地?!保ㄓ浾?雷珂馨)

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