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南京地鐵10號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營,上班族:“終于可以多睡會(huì)兒了”

澎湃新聞?dòng)浾?邱海鴻
2025-02-27 15:20
來源:澎湃新聞
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“以前早高峰上地鐵都要擠進(jìn)去,擠不上要等下一班,今天雖然車廂站滿了人,但好像沒那么擠了?!?/p>

經(jīng)過因過江段滲水搶修而臨時(shí)停運(yùn)的22天后,南京地鐵10號(hào)線2月27日全線恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營,澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)記者體驗(yàn)了恢復(fù)運(yùn)營后的首個(gè)早高峰。

9時(shí)許,地鐵行至人流密集的臨江站,車廂座位已坐滿,但留著長長的過道。多名家住長江以北、在南岸工作的上班族經(jīng)歷了8點(diǎn)前后的人流尖峰,他們告訴澎湃新聞,今天不用從人群中擠進(jìn)地鐵了,可能有些上班族對(duì)恢復(fù)運(yùn)行還沒反應(yīng)過來。

首個(gè)早高峰“沒以前擁擠”        

26日傍晚,南京地鐵集團(tuán)發(fā)布消息:地鐵10號(hào)線江心洲站至臨江站運(yùn)行區(qū)間工程治理已完成,自27日起全線恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營,公交臨時(shí)接駁線路B12、B13、B14同步取消。

27日8時(shí)22分,記者在長江以北的浦東花園小區(qū)附近坐出租車沿江北大道快速路,前往地鐵10號(hào)線江北始發(fā)站雨山路站。路程約16公里,開車一般20分鐘左右,由于正處早高峰,最終耗時(shí)33分鐘到達(dá)。

8時(shí)59分,記者在雨山路站上了地鐵,車廂內(nèi)還有不少空位。經(jīng)過臨江站時(shí)座位已滿,部分乘客站在靠車門處,過道較為空曠。隨即地鐵從江北的臨江站途經(jīng)江心洲,8分鐘后到達(dá)江南的綠博園站。

為保障市民出行,江心洲站至臨江站上下行段臨時(shí)停運(yùn)期間,南京市交運(yùn)局開通了3條公交接駁線路,綠博園站是臨停期間的重要接駁站。

綠博園地鐵站還留著一塊公交臨時(shí)接駁線的指示牌。  澎湃新聞?dòng)浾?邱海鴻 圖

記者從綠博園站6號(hào)口出站,廣播正循環(huán)提醒“10號(hào)線全線已恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營”,對(duì)面還有2輛公交車待命應(yīng)急。地鐵工作人員告訴澎湃新聞,過去20多天,每天有近100輛公交車在此接駁。

上班族長楓(化名)“親測(cè)”了過江地鐵恢復(fù)后的第一個(gè)早高峰。他7點(diǎn)50分左右從臨江站上地鐵,發(fā)現(xiàn)座位與往常一樣,已經(jīng)滿了,有些人站著,但不用擠進(jìn)去。以前這個(gè)點(diǎn)上車都要擠,“到了單位跟同事一聊,大家都說恢復(fù)第一天人沒以前多,我猜有些人還沒反應(yīng)過來吧”。

“上班族的睡眠很寶貴的”

長楓和妻子都在長江以南的建鄴區(qū)上班,房子買在長江以北的江北新區(qū),他平時(shí)坐地鐵10號(hào)線跨江通勤,私車給妻子用。他說,自己每天的起床鬧鐘定在7點(diǎn),7點(diǎn)50分到達(dá)臨江地鐵站,約半小時(shí)后能到單位。

這樣的作息在2月6日被打亂了。據(jù)“南京地鐵”消息,受浦口大道與橫江大道交匯處附近地下水滲出影響,5日16時(shí)33分,10號(hào)線江心洲站至臨江站上下行區(qū)間臨時(shí)停運(yùn)。

停運(yùn)后,長楓只能將起床時(shí)間提前到6點(diǎn)半,因?yàn)槠拮由习鄷r(shí)間相對(duì)自由,就由他開車上班?!耙WC7點(diǎn)前從家出發(fā),因?yàn)檫M(jìn)長江隧道前的一段路比較堵。”長楓說,12日、13日學(xué)生報(bào)到、開學(xué)后就更心塞了,6點(diǎn)50分出發(fā)也會(huì)被堵在隧道前的路上,后來執(zhí)勤交警多了,對(duì)四岔路口的紅綠燈進(jìn)行了管控。盡管如此,高峰期進(jìn)隧道前不到一公里路常要開30分鐘左右。“這段時(shí)間我上班精神狀態(tài)不好,每天早上都困?!遍L楓說。

錢玨(化名)也是家住長江以北的上班族,幾年前在地鐵沿線的文德路站附近買房,“坐10號(hào)線到江南的建鄴區(qū)新城科技園上班,很方便”。

她說,過江地鐵臨時(shí)停運(yùn)對(duì)生活、通勤影響不小,以前一般7點(diǎn)50分起床,從文德路站坐地鐵過江,到中圣地鐵站下車,只需10分鐘左右。臨停后,她選擇與同事拼車,每天給對(duì)方15元。這些天,她6點(diǎn)50分就得起床搭同事的車,“上班族的睡眠很寶貴的,少一個(gè)小時(shí)的睡眠,真的讓人很煩惱”。

長楓、錢玨等受訪者都告訴澎湃新聞,前一晚聽到過江地鐵恢復(fù)運(yùn)行都松了一口氣,20多天熬過來了,“早上終于可以多睡會(huì)兒了”。

    責(zé)任編輯:張軍
    圖片編輯:朱偉輝
    校對(duì):張艷
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