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上海這座橋火了,到底啥地方?
最近
上海的閔浦大橋突然火了
起因是在小紅書上
有網(wǎng)友po出絕美照片
雙層斜拉橋的閔浦大橋
在某些角度有種賽博朋克的美感

后續(xù)不少車主
也曬出了自己途經(jīng)閔浦大橋的照片


△圖源:小紅書App,作者見水印
你知道嗎?
這座魔都版“曼哈頓大橋”
已經(jīng)15歲啦!
這座橋梁見證了多個之最
魔都版“曼哈頓大橋”誕生記
↓↓↓
2005年9月1日開建;
2009年7月22日完成主橋結(jié)構(gòu)合龍;
2009年12月31日開通上層橋面;
2010年4月20日,閔浦大橋下層橋面開通,自此上海首座雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋全面通車。
閔浦大橋是第八座橫跨黃浦江大橋,它是目前世界上跨度最大、橋面最寬的雙層公路斜拉橋,也是黃浦江上最大跨徑、最大規(guī)模的橋梁,更是上海首座雙層公路斜拉橋。
大橋全長3982.7米,主橋全長1212米,一跨過江的主跨達(dá)708米,主橋共有176根斜拉索,每根斜拉索直徑達(dá)22公分,由439股7毫米直徑的鍍鋅鋼絲組成,其中最長的一根斜拉索長380米,重達(dá)55噸,為世界大橋斜拉索之最。大橋上層為設(shè)計時速120公里的高速公路,橋面寬44米,設(shè)雙向八車道,兩側(cè)還有緊急停車帶,下層橋面寬為28米,系雙向六車道的地方道路。大橋主塔為“H”形,塔高210米。

閔浦大橋
閔浦大橋主橋的合龍段重達(dá)720噸,是一個上層長超過23米、下層長超過26米、寬44米、高11.5米的梯形狀鋼結(jié)構(gòu)桁梁,全焊接方式完成合龍在世界同類型橋梁建設(shè)史上尚屬首次,成為中國橋梁建設(shè)史上的又一標(biāo)志性工程。
大橋下層?xùn)|起浦江鎮(zhèn)魯陳路,沿姚家浜南側(cè)農(nóng)田向西經(jīng)過黃浦江,在浦西沿放鶴路向西止于龍吳路,是閔行區(qū)境內(nèi)連接浦江兩岸的第一座橋梁,大大方便了兩岸居民的交通往來。大橋上層作為連接閔行區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道,從浦東國際機場經(jīng)過這座橋可直達(dá)浙江省的嘉興、湖州地區(qū),還可與上海郊環(huán)、嘉金、莘奉金等高速公路相連接,在這里又架起了一座重要“空中走廊”。

閔浦大橋
通勤、出游……
閔浦大橋迎來送往無數(shù)車流
陪上海人走過了15年風(fēng)風(fēng)雨雨
不變的是排堵保暢、方便交通的初心

閔浦大橋,15歲啦!
此外也要提醒大家
小紅書上的“大片”美則美矣
切勿為了拍攝所謂的網(wǎng)紅照
妨礙正常的交通出行哦!
來源:文匯報、新聞坊、今日閔行、南閔行周到
原標(biāo)題:《上海這座橋火了?!到底啥地方?》
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