印度航空（Air India）6月12日發(fā)表聲明說(shuō)，該公司一架飛往英國(guó)蓋特威克機(jī)場(chǎng)（London Gatwick）的客機(jī)當(dāng)天發(fā)生事故，目前正在確認(rèn)相關(guān)信息。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月12日，印度航空一架客機(jī)在印度艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)墜毀。視覺(jué)中國(guó) 圖

61名外國(guó)乘客

印度航空聲明說(shuō)：“今天（2025年6月12日），執(zhí)飛從（印度古吉拉特邦）艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)飛往倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)的AI171航班發(fā)生事故。目前，我們正在確認(rèn)詳細(xì)信息?！?/p>

據(jù)新華社報(bào)道，印度航空公司12日證實(shí)，墜毀客機(jī)載有242人，其中包括169名印度公民，53名英國(guó)公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。

波音787首次致命事故

失事客機(jī)型號(hào)為波音787-8。美聯(lián)社引述航空安全網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)（the Aviation Safety Network database）報(bào)道說(shuō)，這是787機(jī)型首次發(fā)生致命事故。

航空網(wǎng)站flightradar24信息顯示，該機(jī)型于2009年首次試飛，2011年開始交付，目前已向數(shù)十家航空公司交付1000多架。

BBC報(bào)道稱，僅在6個(gè)月前，該飛機(jī)制造商稱贊該機(jī)型（也稱為夢(mèng)想飛機(jī)）已達(dá)到搭載10億名乘客的里程碑。為了紀(jì)念這一時(shí)刻，該公司表示，全球787機(jī)隊(duì)擁有超過(guò)1175架飛機(jī)，已飛行近500萬(wàn)個(gè)航班，飛行時(shí)間超過(guò)3000萬(wàn)小時(shí)。

此次墜機(jī)事故對(duì)波音公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大打擊，因?yàn)樵摴疽恢痹谂朔?37項(xiàng)目存在的一系列問(wèn)題，包括致命的墜機(jī)事故。

該航班飛機(jī)最近一周內(nèi)每天都在執(zhí)行飛行任務(wù)，大約一天兩班，在印度和法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、日本等多國(guó)之間往返。

起飛后迅速失速，短暫呼出求救信號(hào)

飛機(jī)起飛時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午13時(shí)39分左右（北京時(shí)間16時(shí)09分），事故在起飛數(shù)分鐘后發(fā)生。飛機(jī)墜毀在機(jī)場(chǎng)外圍的Meghani居民區(qū)附近，傷亡情況不明。

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，飛機(jī)在起飛后迅速失控，曾升至約?625?英尺高度后以約??475?英尺/分鐘速率急劇下降。飛機(jī)曾短暫呼出求救信號(hào)，但通信中斷。飛機(jī)墜落后，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大火，冒出濃濃黑煙。

制圖 彭玉潔

印度民航總局對(duì)印度媒體發(fā)表的聲明顯示，機(jī)長(zhǎng)為Sumeet ?Sabharwal，擁有約8200小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)；副駕駛Clive? Kundar，擁有約1100小時(shí)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)BBC報(bào)道，飛行安全專家馬可·陳（Marco Chan）表示，飛機(jī)墜毀時(shí)天氣狀況穩(wěn)定晴朗。根據(jù)當(dāng)時(shí)的航空天氣預(yù)報(bào)（METAR），地面風(fēng)力微弱，能見度為6公里。陳補(bǔ)充道，“沒(méi)有報(bào)告出現(xiàn)明顯的云層或天氣現(xiàn)象，也沒(méi)有跡象表明有風(fēng)切變、風(fēng)暴或其他可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不利條件”。

撞上醫(yī)生宿舍

當(dāng)?shù)匾幻呒?jí)警官告訴ANI通訊社，飛機(jī)撞上了一家醫(yī)生宿舍。警察、消防員和其他市政工作人員幾分鐘內(nèi)就趕到了現(xiàn)場(chǎng)。救援行動(dòng)仍在進(jìn)行中。

目前，通往該居民區(qū)的所有道路均已關(guān)閉。起火后至少7輛消防車和多輛救護(hù)車、印度國(guó)家災(zāi)難救援部隊(duì)（NDRF）90名成員等被緊急動(dòng)員。

印度總理莫迪、內(nèi)政部長(zhǎng)沙阿、古吉拉特邦首席部長(zhǎng)帕特爾等人已就事故展開通話。莫迪已派沙阿等政府高級(jí)官員前往現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)最高級(jí)別緊急響應(yīng)。

印度媒體梳理了該國(guó)發(fā)生的一些重大航空事故： 

2020年8月7日：印度航空快運(yùn)（Air India Express）迪拜-科澤科德航班在卡利卡特國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道，18人遇難，172人幸存 

2010年5月22日：印度航空快運(yùn)迪拜-芒格洛爾航班在芒格洛爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道，158人遇難，8人幸存 

2000年7月17日：聯(lián)盟航空（Alliance Air）7412號(hào)航班在巴特那的一個(gè)住宅區(qū)墜毀，機(jī)上55人和地面5人遇難

1996年11月12日：沙特阿拉伯航空公司和哈薩克斯坦航空公司的航班在恰爾希達(dá)德里機(jī)場(chǎng)空中相撞，兩架飛機(jī)上349人全部遇難

1993年4月26日：印度航空一架客機(jī)從奧蘭加巴德起飛時(shí)撞上跑道上的一輛卡車，55人死亡，66人受傷

1991 年 8 月 16 日：印度航空一架客機(jī)在英帕爾降落時(shí)墜毀，69人遇難 

1990年2月14日：印度航空一架客機(jī)在班加羅爾機(jī)場(chǎng)進(jìn)行最后進(jìn)近時(shí)墜毀，92人死亡 

1988 年10月19日：印度航空一架客機(jī)在最后進(jìn)近艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)時(shí)墜毀，133人死亡 

1982年6月21日：印度航空客機(jī)因惡劣天氣在孟買墜毀，17人死亡，94人幸存 

1978年1月1日：印度航空客機(jī)在班德拉海岸墜毀，213人遇難

1962 年7月7 日：意大利航空航班在接近孟買時(shí)撞上東北部的一座小山，94人遇難