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如何定義新時(shí)代豪華?風(fēng)云A9L開啟預(yù)售給出自己的答案
在新能源汽車高端化浪潮中,中國品牌正試圖以技術(shù)突破打破豪華壁壘。
6月26日,定位“全球真C級旗艦” 的奇瑞汽車風(fēng)云A9L,宣告以15.99萬-22.99萬元的價(jià)格開啟預(yù)售。這款攜鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)登場的全新旗艦,以純電續(xù)航260km、綜合續(xù)航2500km的實(shí)測成績,向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起技術(shù)挑戰(zhàn),準(zhǔn)備重新定義“性能+豪華”雙標(biāo)桿。

據(jù)悉,外觀方面,風(fēng)云A9L采用“532”越級尺寸(車長5018mm、軸距3000mm),1.2㎡全景側(cè)窗勾勒恢弘氣度。其搭載的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),通過低能耗、長續(xù)航與強(qiáng)動(dòng)力的三位一體架構(gòu),徹底顛覆“豪華必高耗”的傳統(tǒng)認(rèn)知,展現(xiàn)奇瑞在新能源賽道的技術(shù)制高點(diǎn)。
同時(shí),對于“安全豪華能否兼得”的疑慮,風(fēng)云A9L以磐石車身2.0結(jié)構(gòu)給予了答案。依托萬噸壓鑄工藝與100%自動(dòng)化焊接,風(fēng)云A9L車身精度達(dá)毫米級。整車88%高強(qiáng)度鋼鋁覆蓋,6處乘員艙關(guān)鍵部位采用2GPa核潛艇級鋼材(1cm2承重20噸)。鯤鵬方刀電池配備41層防護(hù),包含10層1300MPa底部護(hù)甲與16層絕緣保護(hù),可實(shí)現(xiàn)“0自燃、2ms斷高壓”。

“中國式豪華”的答案還藏在眾多的細(xì)節(jié)之處,比如雙電動(dòng)沙發(fā)座椅集成8點(diǎn)按摩、-18℃至55℃冷暖冰箱、10層結(jié)構(gòu)雙絎縫座椅的觸感等;當(dāng)對開式遮陽簾緩緩升起,圖書館級靜謐座艙隔絕外界紛擾——奇瑞對豪華的重新詮釋有了具象的表現(xiàn)。
據(jù)介紹,預(yù)售開啟前,風(fēng)云A9L已獲53565臺(tái)盲訂訂單,印證了用戶對奇瑞這份“答案”的認(rèn)可。通過混動(dòng)技術(shù)突破與工藝創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng),奇瑞正努力推動(dòng)中國汽車工業(yè)從市場跟隨者向規(guī)則制定者轉(zhuǎn)變。





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