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8月12日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾C(jī)場集團(tuán)獲悉，為更好服務(wù)旅客安全便捷出行，上海浦東、虹橋機(jī)場持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)場運(yùn)行管理，于12日調(diào)整航站樓入口查驗(yàn)流程，簡化人身和物品檢查環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升通行效率和旅客體驗(yàn)。

當(dāng)天，澎湃新聞?dòng)浾咧码娚虾蓹C(jī)場客服，虹橋國際機(jī)場工作人員表示，虹橋機(jī)場入口安檢流程自從今日開始已作簡化：航站樓入口處僅保留防爆檢測，原先在入口處進(jìn)行的人身和行李的逐項(xiàng)檢查已被精簡，但在登機(jī)前仍會(huì)實(shí)施必要檢查。工作人員還提到，“入口處仍有檢查，只是簡化掉了行李和人身檢查的流程”。

浦東國際機(jī)場客服熱線人員表示，為更好地服務(wù)旅客，安全便捷出行，浦東自8月12日零點(diǎn)起對進(jìn)入航站樓的查驗(yàn)流程進(jìn)行了優(yōu)化，入口處目前不再安排行李X光過機(jī)及相應(yīng)的逐項(xiàng)人身、行李檢查，而僅保留防爆檢查。

不少網(wǎng)友在社交媒體上留言，稱入口簡化利于提升通行效率，減輕出行負(fù)擔(dān)。有網(wǎng)友評論：“終于不用脫好幾次包了，拆背帶解包好難受，這下出行更順暢了”。

此前，在上海浦東或虹橋機(jī)場搭乘航班，旅客都會(huì)經(jīng)過“二次安檢”進(jìn)航站樓時(shí)安檢一次，即在民航規(guī)章要求的正常入口防爆檢測外，同時(shí)對旅客人身、行李進(jìn)行第一次安檢，隨后在航站樓內(nèi)再安檢一次。

據(jù)媒體報(bào)道，此前上海機(jī)場公告顯示，2016年8月15日零時(shí)起，上海浦東和虹橋機(jī)場航站樓出入口正式實(shí)施反恐安全檢查，禁止旅客攜帶易燃易爆物品與管制刀具等物品進(jìn)入航站候機(jī)樓公共區(qū)域。在以往防爆檢測的基礎(chǔ)上，浦東機(jī)場每處入口增加X射線安檢儀行路檢查與安全門人員檢查兩項(xiàng)安檢環(huán)節(jié)。旅客需要將行李放入X射線安檢儀并通過金屬安檢門，安檢門報(bào)警時(shí)安檢人員將用手持金屬探測器進(jìn)行檢查。

今年全國兩會(huì)前夕，全國政協(xié)委員、民航華東地區(qū)管理局黨委書記姜春水向有關(guān)方面提出建議，調(diào)整完善上海機(jī)場航站樓安檢措施。姜春水認(rèn)為，機(jī)場航站樓作為公共場所，與火車站、碼頭、城市軌道交通站、公路長途客運(yùn)站、口岸等其他重點(diǎn)目標(biāo)公共場所相當(dāng)，其原有防控措施和安檢標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)符合相關(guān)法律法規(guī)要求。上海機(jī)場進(jìn)航站樓的首次人身、行李安檢，一定程度上增加了旅客不便，降低了通行效率和旅客出行體驗(yàn)，此外相關(guān)安檢設(shè)施設(shè)備不僅投入大，后續(xù)維護(hù)更新成本也比較高。

姜春水建議，在繼續(xù)按要求做好入口防爆檢測的同時(shí)，按照國內(nèi)各運(yùn)輸機(jī)場通行做法，取消上海機(jī)場航站樓入口常態(tài)化的旅客人身、行李安檢措施，充分利用其他等效替代安保措施，如通過科技賦能，推廣應(yīng)用大數(shù)據(jù)、智能化安保手段，加強(qiáng)航站樓內(nèi)巡邏力量并配備嗅爆犬，增強(qiáng)治安威懾和應(yīng)急處突能力，以此達(dá)到安全防范的同等效果，為廣大旅客提供快捷便利的服務(wù)。