8月14日0時(shí)30分前后，今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“楊柳”二次登陸福建省漳浦縣沿海，登陸時(shí)由臺(tái)風(fēng)級(jí)減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)，這也是今年首個(gè)登陸福建的臺(tái)風(fēng)。二次登陸后，“楊柳”的移動(dòng)速度會(huì)減慢，將給廣東、廣西、湖南、貴州等地帶來(lái)明顯風(fēng)雨影響，上述地區(qū)公眾需加強(qiáng)防范。

今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“楊柳”于8月8日早晨生成，一路向西行進(jìn)，13日中午以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)在臺(tái)灣省臺(tái)東縣沿海登陸，成為今年以來(lái)登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。隨后，“楊柳”穿過(guò)臺(tái)灣海峽，于14日00時(shí)30分前后在福建省漳浦縣沿海二次登陸，登陸時(shí)由臺(tái)風(fēng)級(jí)減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)，中心附近最大風(fēng)力有11級(jí)（30米/秒），中心最低氣壓為990百帕。

13日白天，“楊柳”帶來(lái)的降雨便已在臺(tái)灣和閩粵沿海一帶展開。截至13日14時(shí)，臺(tái)灣屏東、臺(tái)東局地6小時(shí)降雨量超過(guò)200毫米，還出現(xiàn)了13至14級(jí)陣風(fēng)，其中蘭嶼最大陣風(fēng)超過(guò)17級(jí)。此外，福建沿海的陣風(fēng)風(fēng)力也達(dá)到8級(jí)以上。受其影響，福建廈金航線、泉金航線停航；京廣鐵路、京九鐵路部分列車停運(yùn)，杭深高鐵、甬廣高鐵、梅汕高鐵部分列車停運(yùn)。

“臺(tái)風(fēng)登陸不等于危險(xiǎn)解除，未來(lái)‘楊柳’還將深入內(nèi)陸給多省份帶來(lái)明顯降雨。”@中國(guó)天氣 氣象分析師孫倩倩表示，受到地面摩擦、海上能量補(bǔ)給減少等影響，臺(tái)風(fēng)“楊柳”登陸后強(qiáng)度會(huì)逐漸減弱，但它將持續(xù)給廣東、廣西、湖南等地帶來(lái)強(qiáng)降雨。后期，受副熱帶高壓南側(cè)偏東氣流的影響，“楊柳”將繼續(xù)西行，其殘余環(huán)流可能會(huì)進(jìn)入貴州境內(nèi)并消散，也有可能進(jìn)入四川盆地，在盆地里逐漸消散。

從降雨進(jìn)程來(lái)看，14日，廣東、廣西、湖南南部為臺(tái)風(fēng)雨影響的核心區(qū)域，15日還將影響貴州等地。需要注意的是，“楊柳”的殘余環(huán)流在進(jìn)入廣西后移速將減慢，給廣西北部、湖南南部等地帶來(lái)的降雨時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、累計(jì)雨量大，需警惕可能引發(fā)的次生災(zāi)害。

從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，由于受臺(tái)灣島地形阻擋，登陸福建的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度整體不是很強(qiáng)，“楊柳”也是如此。1949年至2024年，所有登陸福建的臺(tái)風(fēng)中，大約58%是以熱帶風(fēng)暴或強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)別登陸，約35.7%是臺(tái)風(fēng)級(jí)別，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)加起來(lái)不到7%。

中國(guó)天氣提醒，臺(tái)風(fēng)“楊柳”雖然二次登陸我國(guó)時(shí)的強(qiáng)度不強(qiáng)，但它體型較小，其結(jié)構(gòu)緊密收縮，核心區(qū)域附近能量很高。登陸后還將深入內(nèi)陸，帶來(lái)的風(fēng)雨影響不可小覷，部分地區(qū)降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、累計(jì)雨量大，需警惕強(qiáng)降雨可能引發(fā)的山體滑坡、泥石流等，遠(yuǎn)離氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較高的地區(qū)。