8月25日上午10時，國務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，請海關(guān)總署署長孫梅君，海關(guān)總署副署長趙增連，海關(guān)總署副署長王軍，海關(guān)總署黨委委員、辦公廳主任張寶峰介紹“十四五”時期海關(guān)守護國門安全、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展成就，并答記者問。

海關(guān)總署黨委委員、辦公廳主任張寶峰  本文圖均為 國新網(wǎng) 圖

海關(guān)總署黨委委員、辦公廳主任張寶峰在回答澎湃新聞記者關(guān)于“‘十四五’期間全國口岸建設(shè)情況”的提問時表示，“十四五”期間全國口岸的建設(shè)有以下三方面特點。

第一，口岸布局持續(xù)優(yōu)化。“十四五”期間，海關(guān)總署結(jié)合國家區(qū)域戰(zhàn)略和對外開放需求，新增對外開放及擴大對外開放口岸40個，截至目前，全國對外開放口岸達(dá)到了311個，這里面既有沿海的，也有內(nèi)陸的，還有沿邊的。比如，現(xiàn)在的水運口岸已經(jīng)達(dá)到了125個，承擔(dān)了我國外貿(mào)進(jìn)出口貨量的90%以上；空運口岸達(dá)到了85個，分布在全國各地，織就了全國各地快速聯(lián)通世界的航空網(wǎng)；再比如，陸路口岸超過101個，成為與周邊國家互聯(lián)互通的重要通道，現(xiàn)在正值暑期，大家旅游的旺季，很多自駕游愛好者也選擇了像霍爾果斯或者二連浩特等邊境口岸，自駕去其他國家旅游，目前能夠提供自駕游服務(wù)的邊境口岸已經(jīng)超過28個?？偟膩砜矗覈皷|中西協(xié)同、海陸空聯(lián)動”的口岸格局日趨完善。

第二，智慧口岸建設(shè)加速推進(jìn)。海關(guān)部門在63個口岸開展了智慧口岸試點建設(shè)，已經(jīng)取得了初步成效。比如說，在內(nèi)蒙古的甘其毛都口岸建成了無人駕駛的跨境運輸通道，實現(xiàn)了通關(guān)全流程的自動化監(jiān)管；再比如，在廈門航空口岸，實現(xiàn)了“通關(guān)+物流”全程電子化協(xié)同辦理；在青島水運口岸實現(xiàn)了集裝箱查驗的“云辦理”；云南中老鐵路口岸已經(jīng)依托相關(guān)的智能設(shè)備實現(xiàn)了跨境數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。越來越多的口岸實現(xiàn)智能化、自動化作業(yè)，并且與智慧海關(guān)、智慧邊檢和智慧海事有機融合，使口岸風(fēng)險聯(lián)合防控更加精準(zhǔn)有效，通關(guān)更加無感，便利更加有感。

第三，口岸通行能力不斷提升。比如在2024年，全國的水運口岸進(jìn)出口貨運量超過了43億噸，比“十三五”末增長了一成；而航空口岸增長超過17%；陸路口岸增長超過19%。便捷暢通的口岸通道讓更多“中國制造”加速走向世界，也讓更多“全球好物”快速進(jìn)入中國市場，更好地服務(wù)百姓需求。

澎湃新聞記者提問