8月28日，中國人保副總裁、人保財險總裁于澤在中國人保2025年中期業(yè)績發(fā)布會上表示，今年3月份，金融監(jiān)管總局就非車險的報行合一征求了行業(yè)意見，目前正在緊鑼密鼓地推進，預計在今年第四季度能落地。文件主要是規(guī)范財產(chǎn)險的非車險業(yè)務，督促財險公司嚴格執(zhí)行報備的保險條款和保險費率，有效控制應收保費的風險，推進財險行業(yè)降本增效，提升內(nèi)生動力，更好地服務民生保障和實體經(jīng)濟。

“我們判斷，非車險報行合一的監(jiān)管政策落地，將引導行業(yè)回歸保險本源。非車險長期虧損，其實主要是脫離了保險的基本原則。保險基本原則里有一項比較大的原則，就是大數(shù)法則作為定價的基礎。現(xiàn)在的非車險脫離了保險大數(shù)法則的基本原則，往往就是過度差異化、過度精細化，大量產(chǎn)品在銷售過程中通過差異化來降低費率，提高手續(xù)費率，這樣大數(shù)法則的應用就失去意義了?；貧w本源之后，整個定價基于大數(shù)法，對整個財險行業(yè)的非車險會帶來重大的改變。”于澤指出，這么多年來，之所以車險能發(fā)展好，主要的原因也是基于大數(shù)法則，在標準費率、標準保險條款下，有一個適度的自主系數(shù)。如果無限度地放大自主系數(shù)調(diào)整保險費率，大數(shù)法則的應用就沒有意義。

在他看來，非車險報行合一的落地將對公司帶來一些利好，公司可以更好地發(fā)揮品牌規(guī)模、服務網(wǎng)絡，包括風險定價、銷售渠道、理賠能力、風險減量能力、定價能力、理賠水平都能得到進一步的提升。

于澤還指出，雖然報行合一還沒有落地，但是行業(yè)從今年已經(jīng)開始著手準備。今年上半年，就人保財險而言，純商業(yè)的非車險業(yè)務綜合成本率下降了3.2個百分點，經(jīng)營效益得到明顯改善。之所以現(xiàn)在還沒有看到非車險的綜合成本率明顯下降，是因為上半年政策性非車險的業(yè)務占比高了，這是一個結構性的問題。下一步，非車險報行合一落地之后，對公司綜合成本率的改善就會有一個大的改變。預計第四季度落地之后，可能會對單季度帶來影響，但對全年的影響不大，不過這對2026年整個非車險的營業(yè)盈利會有一個很好的改善。