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事關(guān)上海電動(dòng)車(chē)!明天實(shí)施!這些行為正在嚴(yán)查!
近年來(lái) ,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為許多人的出行首選,電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題大家也都格外關(guān)注。近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)起火事故屢有發(fā)生,樓道口充電、私拉電線充電,電動(dòng)自行車(chē)電池自燃、起火、燃燒的畫(huà)面令人心驚
近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局公布獲得電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》檢測(cè)能力資質(zhì)具體機(jī)構(gòu)名單,目前已有6家機(jī)構(gòu)獲得電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)檢測(cè)能力資質(zhì)↓↓↓

無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院
中檢西部檢測(cè)有限公司
威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司
北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院
廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院
中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院
說(shuō)到檢測(cè)資質(zhì),就不得不提今年1月,電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂后正式對(duì)外發(fā)布,將于2025年9月1日實(shí)施。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范
工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024),將于2025年9月1日實(shí)施,舊版標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761—2018)將被替代。
新國(guó)標(biāo)在整車(chē)質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)功率限值、防火阻燃、塑料占比、防篡改等方面有較大完善和提升,將進(jìn)一步提高產(chǎn)品本質(zhì)安全水平,為百姓提供更安全、更實(shí)用的出行工具。生產(chǎn)企業(yè)需要在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)渡期按照新國(guó)標(biāo)要求,調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝、完成檢測(cè)和認(rèn)證。
9月1日起,所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)必須符合新國(guó)標(biāo)要求。后續(xù)將有更多的檢測(cè)機(jī)構(gòu)獲得資質(zhì),具體機(jī)構(gòu)名錄和能力范圍可在市場(chǎng)監(jiān)管總局和各省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)官網(wǎng)查詢。
與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”主要從以下幾方面進(jìn)行了修改和完善↓↓↓
強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求;
明確了電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%;
增加了電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行轉(zhuǎn)矩等要求;
完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求;
提升了制動(dòng)性能要求;
將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量上限由55kg提升到63kg;
新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求;
要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能;
不再?gòu)?qiáng)制要求所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置;
明確了電動(dòng)自行車(chē)鼓勵(lì)安裝后視鏡;
要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車(chē)的建議使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。
電動(dòng)自行車(chē)不安全存放可能引起火災(zāi),不安全駕駛也容易引發(fā)交通事故。此前上海就有過(guò)案例,事關(guān)電動(dòng)自行車(chē)超速造成頭部受傷,為了嚴(yán)查電動(dòng)自行車(chē)超速,上海已啟用“電子警察”,抓拍電動(dòng)自行車(chē)超速行為。此前,公安交管部門(mén)也建立了電動(dòng)自行車(chē)事故反查機(jī)制,非法改裝商家也會(huì)被納入交通事故責(zé)任方,并依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任,從反查商家到嚴(yán)查超速,公安交管部門(mén)雙管齊下,旨在維護(hù)上海交通安全,詳情如下。
不少網(wǎng)友紛紛表示,自己最近在騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí),因?yàn)閰^(qū)間時(shí)速超過(guò)50公里/小時(shí),被“電子警察”抓拍。

這并非突襲,新國(guó)標(biāo)要求電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)25公里,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎行時(shí)速不得超過(guò)15公里。
一個(gè)周末就發(fā)生多起碰撞
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條、第五十八條規(guī)定,“非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛”“電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里”。
為減少交通傷亡事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,車(chē)輛的最高設(shè)計(jì)車(chē)速不宜過(guò)高,因此新標(biāo)準(zhǔn)維持2018版標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)最高設(shè)計(jì)車(chē)速的規(guī)定,即具有電驅(qū)動(dòng)功能的電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不得超過(guò)25km/h,并增加超過(guò)25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止提供動(dòng)力輸出的要求。
生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),強(qiáng)化速度等防篡改設(shè)計(jì)。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求,確保電動(dòng)自行車(chē)的合法性和安全性,自覺(jué)抵制通過(guò)非法篡改提高最高車(chē)速的行為,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
配合今年9月1日即將實(shí)施的新國(guó)標(biāo),上海已在重點(diǎn)區(qū)域啟用智能抓拍,超速、闖紅燈、逆行、不走非機(jī)動(dòng)車(chē)道等行為都將面臨處罰。
遏制此類騎行亂象
今年1月8日,浦東新區(qū)發(fā)生一起電動(dòng)自行車(chē)與行人相撞交通事故。當(dāng)日11時(shí)30分許,當(dāng)事人方某駕駛電動(dòng)自行車(chē)在鹽朝公路由東向西行駛時(shí),與由北向南橫過(guò)道路的行人楊某相撞,事故造成楊某頭部受傷。
警方經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),涉案電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速達(dá)到45公里/小時(shí),不符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),存在電動(dòng)自行車(chē)非法改裝的嫌疑。
經(jīng)對(duì)事故當(dāng)事人開(kāi)展詢問(wèn),警方發(fā)現(xiàn)該車(chē)先后由浦東川沙、惠南地區(qū)的兩家電動(dòng)自行車(chē)店鋪對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的電池、電機(jī)等部件進(jìn)行了非法改裝。
據(jù)此,警方依法認(rèn)定方某駕駛非法改裝的電動(dòng)自行車(chē)超速行駛,承擔(dān)事故主要責(zé)任;楊某橫過(guò)道路未確保安全,承擔(dān)事故次要責(zé)任;兩家店鋪經(jīng)營(yíng)者各自承擔(dān)事故次要責(zé)任,并將依法承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。
今年以來(lái),已有9家非法改裝商家被納入事故責(zé)任方追責(zé)。
溫馨提醒:公路不是競(jìng)技場(chǎng),騎者應(yīng)佩戴安全頭盔,嚴(yán)禁闖紅燈、逆向行駛、雙手脫把、接打電話等危險(xiǎn)行為,對(duì)于上班路上多人騎行更應(yīng)注意保持車(chē)速、安全距離,避免影響其他車(chē)輛和行人正常通行。
如果近期有購(gòu)置電動(dòng)自行車(chē)需求的友友,建議選擇符合新國(guó)標(biāo)要求的電動(dòng)自行車(chē)噢~
如果你打算為自家“小電驢”上牌,那快往下看看!現(xiàn)在通過(guò)“隨申辦市民云”APP可以線上“一條龍”預(yù)約辦理!以往的電動(dòng)車(chē)上牌流程,需要先下載“上海交警”APP,進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)約,再到“隨申辦市民云”APP進(jìn)行線上信息預(yù)填寫(xiě),并查詢附近的“上牌點(diǎn)”,如今隨著“上海交警”APP融入,線上預(yù)約的全流程都可以在“隨申辦”上搞定啦!

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,預(yù)約辦理網(wǎng)點(diǎn)后才能前往窗口辦理,而且在線預(yù)約線下上牌辦理點(diǎn)以及辦理時(shí)間段,可以減少線下排隊(duì)等候時(shí)間??靵?lái)跟著小云走一遍流程吧~
非機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)
預(yù)約辦理流程
上海交警
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第一步:下滑找到“車(chē)駕管業(yè)務(wù)”區(qū)域,點(diǎn)擊“非機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記”—“在線辦理”。

第二步:根據(jù)提示點(diǎn)擊“立即前往預(yù)約”,跳轉(zhuǎn)登記預(yù)約頁(yè)面,輸入您的整車(chē)編碼后點(diǎn)擊“預(yù)約上牌”。

第三步:核驗(yàn)通過(guò)后,點(diǎn)擊“非機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)約”—“電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記普通號(hào)牌”。(依據(jù)自身情況也可選擇“新車(chē)申請(qǐng)快遞外賣(mài)專用號(hào)牌”或“舊車(chē)換發(fā)快遞外賣(mài)專用號(hào)牌”)

第四步:仔細(xì)閱讀“預(yù)約須知”后,請(qǐng)點(diǎn)擊“繼續(xù)預(yù)約”,在輸入整車(chē)編碼后點(diǎn)擊“確認(rèn)”。

第五步:選擇自身所在區(qū)域,并選擇上牌點(diǎn)后,點(diǎn)擊“前往預(yù)約”。

第六步:輸入預(yù)約信息后,點(diǎn)擊“確認(rèn)”即表示預(yù)約成功,點(diǎn)擊“繼續(xù)完善”按鈕進(jìn)入下一步。

小云有話說(shuō):點(diǎn)擊“繼續(xù)完善”按鈕進(jìn)入下一步,完成登記信息在線預(yù)填報(bào),可有效縮短窗口辦理時(shí)間。
第七步:點(diǎn)擊“繼續(xù)完善信息”后即可跳轉(zhuǎn)頁(yè)面,繼續(xù)進(jìn)行在線預(yù)填報(bào),填寫(xiě)基本信息、車(chē)輛信息后,點(diǎn)擊“提交”即可。

第八步:回到“非機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記”首頁(yè),可點(diǎn)擊“已預(yù)約信息查詢”在線查詢確認(rèn)已預(yù)約信息。

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