2025年上半年，中國風(fēng)電市場增勢持續(xù)。據(jù)研究咨詢機構(gòu)伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）最新報告，上半年，中國風(fēng)電市場新簽風(fēng)機訂單規(guī)模達到80GW。其中，陸上風(fēng)機新簽訂單量約73GW，同比增長6%。新疆、河北和內(nèi)蒙古共計貢獻了超過40%的陸上風(fēng)機新簽訂單。海上風(fēng)電市場創(chuàng)下2023年以來最佳半年表現(xiàn)，新簽訂單量約6GW。

其中，金風(fēng)科技位居上半年中國風(fēng)電市場新簽訂單量榜首，市場份額約18.2%，遠景能源（16.6%）、明陽智能（16.2%）、運達股份（16%）緊隨其后，排名前四的整機商訂單量均超過10GW，合計市場占有率同比提升5個百分點。

此外，多家風(fēng)電整機商在海上風(fēng)電市場取得突破。東方電氣海上風(fēng)機訂單量首次排名第一，其DEW-D16000-262機型收獲1.5GW新簽訂單。中國中車以1GW海上訂單緊隨其后。三一重能收獲首個海上風(fēng)機訂單。

同期，中國風(fēng)電整機商海外訂單量達到7.7GW，覆蓋20個國家，同比增長51%。遠景能源以4.9GW的新簽訂單量排名首位。印度市場需求依舊強勁，中國風(fēng)電整機商連續(xù)三個季度在印度獲簽超過2GW風(fēng)機訂單。

伍德麥肯茲提到，2024年簽訂的166GW陸上風(fēng)機訂單中，已有超半數(shù)的訂單轉(zhuǎn)化為已開工項目。加上仍在執(zhí)行中的2022-2023年簽訂的在手訂單，為2025年陸上風(fēng)電市場的裝機增長提供了有力支撐。相比之下，海上風(fēng)電受用海沖突和風(fēng)機大型化趨勢影響，項目建設(shè)進度仍顯滯后。

該機構(gòu)還指出，我國風(fēng)機大型化趨勢出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。據(jù)報告，2025年上半年，中國市場10MW以上陸上風(fēng)機訂單同比下降14%，而7MW至10MW中低速機型份額顯著提升。

其認(rèn)為，這反映了在優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源場址稀缺背景下，低風(fēng)速機型需求增長。同時，陸上風(fēng)電機組大型化趨勢的放緩，推動了陸上風(fēng)機價格連續(xù)三個季度回升，2025年第二季度的價格較2024年最低點回升4%。

海上風(fēng)電大型化趨勢持續(xù)，16MW以上機組訂單同比增加60%。但持續(xù)疲軟的市場需求加劇了整機商之間的競爭，更加嚴(yán)苛的場址條件進一步增加了開發(fā)企業(yè)的降本壓力，進而導(dǎo)致2025年第一季度海上風(fēng)機價格創(chuàng)歷史新低。

伍德麥肯茲預(yù)計，強勁的國內(nèi)陸上風(fēng)電需求增長、陸上風(fēng)電機組價格的回升以及海外訂單的順利執(zhí)行，將推動2025年中國風(fēng)電整機商的營收水平達到歷史新高，盈利水平也將得到進一步修復(fù)。