9月11日，啟辰汽車與哈啰出行宣布達成戰(zhàn)略合作，并正式簽署了萬臺啟辰VX6采購訂單。據(jù)介紹，這一合作旨在共同推進L4級別自動駕駛技術的研發(fā)迭代、場景應用與規(guī)?；虡I(yè)落地。

雙方聯(lián)合推出的首款L4級自研Robotaxi車型，將率先面向國內(nèi)市場開展規(guī)?；虡I(yè)運營。此次簽約于2025外灘大會期間舉行，依托這一國際級科技盛會的影響力也有望激發(fā)行業(yè)對L4級自動駕駛商業(yè)化落地的進一步關注。

技術層面，為滿足L4級Robotaxi運營需求，啟辰VX6進行了系統(tǒng)性重構。車輛在前裝量產(chǎn)階段即增配高階智能駕駛裝備，采用包括底盤、通信、電源、感知、計算和定位在內(nèi)的六重冗余設計，并搭載符合車規(guī)要求的域控制平臺，顯著提升系統(tǒng)魯棒性與功能安全性。多項冗余備份可在單一系統(tǒng)失效時迅速接管，保障車輛持續(xù)穩(wěn)定運營，滿足出行平臺對安全性與可靠性的嚴苛要求。

產(chǎn)品層面，啟辰VX6憑借其空間設計與多功能特性，成為Robotaxi運營的理想載體。該車基于“魔方座椅”技術，可實現(xiàn)全平轉(zhuǎn)換，形成2.5m×1.5m的平整空間，其61%的軸長比與高達90%的“得房率”，在提供3.64m3乘員艙空間的同時，仍能兼容多類感知硬件與計算單元。

以品牌15周年為新起點，啟辰汽車正展現(xiàn)出從傳統(tǒng)汽車制造商向智慧出行解決方案提供者轉(zhuǎn)型的堅定決心。未來，啟辰與哈啰還計劃共同探索Robotaxi運營標準、高精地圖更新機制與車路協(xié)同等創(chuàng)新模式，積極參與“車-路-云”一體化智慧出行基礎設施建設，助力城市交通體系數(shù)字化升級。