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國(guó)內(nèi)最大單體陸上風(fēng)電項(xiàng)目正式投運(yùn),風(fēng)機(jī)采用全碳纖維葉片

澎湃新聞?dòng)浾?王晶晶
2025-09-15 18:10
來(lái)源:澎湃新聞
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國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的陸上風(fēng)電項(xiàng)目在內(nèi)蒙古正式投運(yùn)。

9月14日,我國(guó)首批規(guī)模性采用10兆瓦發(fā)電機(jī)組的單體最大陸上風(fēng)電項(xiàng)目——內(nèi)蒙古能源烏拉特中旗150萬(wàn)千瓦風(fēng)儲(chǔ)基地項(xiàng)目,正式投入商業(yè)運(yùn)行。該項(xiàng)目共采用150臺(tái)10兆瓦風(fēng)電機(jī)組,其中110臺(tái)風(fēng)機(jī)來(lái)自三一重能(688349),風(fēng)電機(jī)組采用了全碳纖維葉片。

澎湃新聞從三一重能了解到,全碳纖維葉片更加輕量化,可幫助機(jī)組實(shí)現(xiàn)更優(yōu)載荷,同時(shí)風(fēng)電機(jī)組的葉尖離塔筒更遠(yuǎn)也有助提高運(yùn)行安全。

據(jù)介紹,該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)采用全碳纖維葉片,葉片根部直徑更大,達(dá)3.6米,葉根承載力提升26%以上。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),葉尖離塔筒的距離增加了12%以上,極大地增加葉片的安全性。同時(shí),該項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組采用1.7米的主軸承,寬度和厚度都有明顯優(yōu)勢(shì),承載力提升20%以上,機(jī)組整體安全性能得到明顯提升。

碳纖維被稱為“新材料之王”,是一種高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料,具有耐腐蝕能力強(qiáng),力學(xué)性能優(yōu)異等特點(diǎn)。在風(fēng)電領(lǐng)域,碳纖維主要應(yīng)用于風(fēng)機(jī)葉片主梁。截至2024年底,國(guó)內(nèi)碳纖維年產(chǎn)能達(dá)135500噸,風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維需求占比約為38%。

三一重能還表示,項(xiàng)目的風(fēng)電主機(jī)兩側(cè)多了2個(gè)“耳朵”,這是三一重能創(chuàng)新采用的箱變側(cè)置技術(shù),讓機(jī)組承載載荷更優(yōu)化,通過(guò)采用強(qiáng)度更優(yōu)的雙軸承,讓傳動(dòng)鏈運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠,同時(shí)機(jī)組重量減輕5%以上。

據(jù)內(nèi)蒙古能源集團(tuán)介紹,項(xiàng)目全容量投運(yùn)后,預(yù)計(jì)每年可發(fā)電54.4億度,每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒約164萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放約498萬(wàn)噸。

    責(zé)任編輯:是冬冬
    校對(duì):張艷
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