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推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶吉水投用
9月15日,由國(guó)峽新能源科技(上海)有限公司投資建設(shè)的集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國(guó)峽001號(hào)”舉行吉水儀式。此舉標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)純電動(dòng)船舶示范應(yīng)用正式邁入新階段,將為落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要”,推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐。
上海市交通委員會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志致辭表示,將繼續(xù)加大對(duì)綠色智能航運(yùn)發(fā)展的支持力度,積極協(xié)調(diào)各方資源,完善配套設(shè)施建設(shè),為純電動(dòng)船舶的推廣應(yīng)用創(chuàng)造更有利的條件。
據(jù)悉,國(guó)峽新能源科技(上海)有限公司2024年在洋山特殊綜合保稅區(qū)成立,將投資建造多艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶,在長(zhǎng)江流域、京杭運(yùn)河、珠江流域等內(nèi)河航線加快布局純電動(dòng)智能船舶,同步推進(jìn)充換電站建設(shè)。

據(jù)介紹,此次交付的“國(guó)峽001號(hào)”船舶采用集散兩用創(chuàng)新設(shè)計(jì),可承載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,載重噸達(dá)1883噸,完全適配標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)航道;船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池,采用高效充電模式,續(xù)航力達(dá)120公里,建成后將重點(diǎn)服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域,可有效降低濱江兩岸噪音與尾氣排放,每年減少二氧化碳排放450噸,實(shí)現(xiàn)航行全程“零排放、零污染、零噪音”。
下一步,臨港新片區(qū)管委會(huì)還將與上海交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、國(guó)峽新能源科技(上海)有限公司等單位合作,在臨港新片區(qū)建設(shè)智能輔助駕駛系統(tǒng)、船舶能源管理系統(tǒng)、智能裝備運(yùn)維,以及自動(dòng)化機(jī)艙,打造船務(wù)管理、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能機(jī)艙、駕駛員防疲勞預(yù)警的大數(shù)據(jù)中心,助力臨港新片區(qū)在航運(yùn)“數(shù)字化”“綠色化”“智能化”轉(zhuǎn)型創(chuàng)新探索的進(jìn)程。





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