國慶、中秋雙節(jié)來臨之際，最高人民檢察院發(fā)布6起醉駕案例。這6起案例無一例外地都在強調(diào)醉駕處理的從重情節(jié)。

——駕駛員為逃避檢查，或者肇事逃逸過程中有超速、逆行等行為，連續(xù)沖撞車輛或人群等，依法以“危險方法危害公共安全罪”從嚴追究刑事責任。

——屢教不改的酒駕醉駕再犯，構成犯罪的，依法從重處理。

——自己醉駕后，讓親朋好友作虛假陳述或找人頂包的，依法從重處理。

最高檢普通犯罪檢察廳負責人特地做出解釋，2023年底，最高法、最高檢、公安部、司法部聯(lián)合出臺《關于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見》，統(tǒng)一執(zhí)法司法標準，醉酒駕駛刑事案件案發(fā)量、起訴量大幅下降。但是，也出現(xiàn)“有的駕駛員對法律和新規(guī)缺乏了解”，存在僥幸心理，以身試法，醉駕案件仍然高發(fā)頻發(fā)。所以，通過這批案例的發(fā)布，能進一步引導廣大駕駛員深刻認識醉酒駕駛的嚴重危害和法律后果。

2023年公布的《關于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見》（以下稱《意見》），按照“血液酒精含量+情節(jié)”的雙模式確定醉駕入罪標準，雖然堅持了血液酒精含量大于80毫克/100毫升就可以刑事立案的原有標準，但進一步明確，未達150毫克/100毫升且無交通事故等從重情節(jié)，可認定為“情節(jié)顯著輕微、危害不大”，不追究刑事責任，從而改變了之前民間所概括的“醉駕一律入罪”。

《意見》體現(xiàn)了寬嚴相濟、精準司法的特色。因為醉駕自2010年入刑以來，已經(jīng)成為中國“第一大犯罪”，大約占所有刑案的1/3，占用了大量司法資源，需要做出精細的調(diào)整?！兑庖姟穼Τ醴浮⑴挤?、認罪認罰者等從寬處理，延續(xù)了刑事政策“分層治理”的邏輯，體現(xiàn)了司法的謙抑精神，特別是對于公眾反映強烈的挪車、送急救傷病人員等特殊情況，也做了寬免性的規(guī)定。

但是，無論是2023年的《意見》，還是這一次最高檢公布的6起醉駕案例，都明確釋放了實事求是、不寬縱的信號，駕駛員不能以為，不再強調(diào)“一律入罪”，就當成“醉駕不要緊”了，絕不能心存僥幸、以身試法。

此前，《意見》就明確醉駕的從重情節(jié)，包括：未取得機動車駕駛證駕駛汽車的；嚴重超員、超載、超速駕駛的；駕駛機動車從事校車業(yè)務且載有師生的；逃避、阻礙公安機關依法檢查的；毀滅、偽造證據(jù)等妨害司法行為的；等等。而這一次最高檢公布的案例，也是以案說法，強調(diào)了醉駕的從重情節(jié)，包括逃逸、屢犯、頂包，特別是為了逃避檢查而采取連續(xù)沖撞車輛或人群等行為，將“升格”以危險方式危害公共安全罪從重處罰。

刑事司法政策是一個動態(tài)化調(diào)整的過程，需要通過政策創(chuàng)新、調(diào)整回應犯罪形態(tài)演變、治理需求升級。不強調(diào)“醉駕一律入罪”，而是以“血液酒精含量+情節(jié)”的雙模式確定醉駕入罪標準，為了體現(xiàn)寬嚴相濟的司法政策，因應醉駕成為“第一犯罪”之后產(chǎn)生的次生治理問題，讓司法更精準。

而新規(guī)在2023年末公布以來，也出現(xiàn)“有的駕駛員對法律和新規(guī)缺乏了解”，以身試法的新動向，所以，這一次最高檢公布6個與“從嚴”相關的案例，是糾偏、是提醒：依法處治醉駕不松懈、不寬縱，既是對寬嚴相濟政策的精細化落實，也是對醉駕治理短板的針對性補強。

一言以蔽之，依法打擊醉駕犯罪，不會放松。