進(jìn)入下半年，多地針對(duì)汽車以舊換新的政策有較為頻繁的動(dòng)態(tài)調(diào)整。

9月27日晚間，江蘇省發(fā)布《關(guān)于調(diào)整江蘇省2025年汽車以舊換新政策的公告》，宣布自2025年9月28日24時(shí)起，全省汽車置換更新補(bǔ)貼政策正式暫停實(shí)施。

9月28日晚間，寧波市也發(fā)布了類似政策。《關(guān)于調(diào)整2025年寧波市汽車置換更新政策的公告》提到，自2025年10月11日起，寧波全市范圍內(nèi)暫停實(shí)施汽車置換更新補(bǔ)貼政策。

這并非地方政府首次為汽車以舊換新補(bǔ)貼按下“暫停鍵”，今年以來(lái)，類似消息頻出。

僅在9月份當(dāng)月，就有多地宣布暫停這一補(bǔ)貼政策。廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳發(fā)文稱，從9月23日24:00時(shí)起暫停廣西汽車置換更新補(bǔ)貼活動(dòng)；日照市宣布于9月17日0時(shí)起暫停汽車以舊換新審核系統(tǒng)。在8月份，也有青海、貴州、內(nèi)蒙古自治區(qū)等多地宣布暫停汽車置換更新補(bǔ)貼。

事實(shí)上，國(guó)家針對(duì)汽車等消費(fèi)品的相關(guān)補(bǔ)貼并未減少，而是分不同批次下達(dá)，其目的是用好已安排支持資金，分領(lǐng)域、分時(shí)段細(xì)化資金使用方案，平穩(wěn)有序推進(jìn)以舊換新。

今年以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、商務(wù)部等相關(guān)部門共同落實(shí)加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策，延續(xù)2024年好的經(jīng)驗(yàn)做法，直接向地方安排3000億元國(guó)債資金加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新，在今年年度內(nèi)全年實(shí)施。

據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)文件，今年1月和4月已分別下達(dá)兩批共計(jì)1620億元中央資金，支持地方做好一、二季度消費(fèi)品以舊換新工作；第三批690億元支持消費(fèi)品以舊換新的超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金已下達(dá)完畢；10月份，按計(jì)劃下達(dá)第四批690億元資金，屆時(shí)將完成全年3000億元的下達(dá)計(jì)劃。

文件顯示，下一步，國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部等部門，督促地方落實(shí)資金配套責(zé)任、細(xì)化資金使用計(jì)劃，確保資金有序均衡用到年底。

實(shí)際上，在今年上半年，重慶、湖北、廣東、江蘇等多地都曾先后出現(xiàn)過(guò)無(wú)法申領(lǐng)“國(guó)補(bǔ)”的情況，此后隨著資金的下達(dá)，這些地區(qū)都已陸續(xù)恢復(fù)相關(guān)補(bǔ)貼。

行業(yè)專家普遍認(rèn)為，地方政府的暫停措施是為了避免補(bǔ)貼資金提前透支，確保政策能夠平穩(wěn)運(yùn)行至年底。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員顏景輝表示，地方政府根據(jù)資金使用情況和市場(chǎng)需求變化及時(shí)調(diào)整政策，體現(xiàn)了政策的靈活性和針對(duì)性。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東表示，今年上半年汽車以舊換新補(bǔ)貼申領(lǐng)進(jìn)度大超預(yù)期，由于年初就確定了全年3000億元的補(bǔ)貼資金支持，下半年各地開始調(diào)控補(bǔ)貼發(fā)放進(jìn)度是可以理解的。

資金陸續(xù)落地，政策刺激效應(yīng)也加速釋放。

據(jù)央視新聞，在2025中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深入實(shí)施汽車“以舊換新”政策，有效促進(jìn)了汽車消費(fèi)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和資源管理。今年以來(lái)，截至9月10日，汽車以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到了830萬(wàn)份。

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份中國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量為1476.5萬(wàn)輛。這意味著，超過(guò)一半的消費(fèi)者都享受到了真金白銀的汽車以舊換新補(bǔ)貼。