為加速海外擴(kuò)張，新能源龍頭赴港上市再添一例。

港交所9月29日披露，大金重工（002487.SZ）向港交所主板提交上市申請書，華泰國際、招商證券國際為其聯(lián)席保薦人。根據(jù)弗若斯特沙利文資料，以2025年上半年單樁銷售金額計(jì)，大金重工是歐洲市場排名第一的海上風(fēng)電基礎(chǔ)裝備供應(yīng)商，市場份額從2024年的18.5%增長至2025年上半年的29.1%。截至上半年，該公司是亞太地區(qū)唯一實(shí)現(xiàn)向歐洲批量交付單樁的供應(yīng)商。

大金重工創(chuàng)立于2000年，2010年在深交所上市，是A股首家風(fēng)電塔樁上市公司。招股書顯示，該公司在業(yè)內(nèi)率先提出“兩海戰(zhàn)略”（海外風(fēng)電市場和海上風(fēng)電市場），出口海工風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)規(guī)?？焖偬嵘?，市占率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。大金重工擁有總產(chǎn)能達(dá)70萬噸的全球最大風(fēng)電海工基地集群，具備全球最大超重海風(fēng)管樁建造能力，業(yè)務(wù)已從海上風(fēng)電基礎(chǔ)裝備研發(fā)與制造逐步延伸到遠(yuǎn)洋特種運(yùn)輸、船舶設(shè)計(jì)與建造、風(fēng)電母港運(yùn)營等領(lǐng)域。

大金重工的客戶主要包括全球多個地區(qū)（尤其是歐洲）的頭部海上風(fēng)電開發(fā)商及風(fēng)電整機(jī)制造商。2022年至2025年上半年，其海外收入占總收入的比例從16.4%猛增至79.0%。招股書顯示，該公司的在手海外海工訂單超100億元人民幣，主要集中在未來兩年交付，項(xiàng)目覆蓋歐洲北海、波羅的海多個海上風(fēng)電項(xiàng)目群。此外，某海外海上風(fēng)電客戶長期鎖產(chǎn)協(xié)議已規(guī)劃至2030年，包含40萬噸鎖產(chǎn)計(jì)劃，已落地簽署首個供應(yīng)合同。

中報(bào)數(shù)據(jù)顯示，大金重工今年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.47億元，創(chuàng)下歷史同期新高，同比大增214.32%。

招股書稱，歐洲海上風(fēng)電市場具有壁壘強(qiáng)、高附加值的顯著特點(diǎn)，歐洲市場銷售的增長是驅(qū)動公司盈利能力提升的主要因素。公司已在歐洲、日韓等地設(shè)置多個常設(shè)駐外機(jī)構(gòu)，建立起了覆蓋全球海風(fēng)主要開發(fā)地域的營銷網(wǎng)絡(luò)，未來將以此為基石繼續(xù)拓展澳洲、東南亞等新興市場的風(fēng)電海工業(yè)務(wù)。

近日舉行的工博會期間，大金重工宣布其全球浮式風(fēng)電中心正式落戶西班牙馬德里。該項(xiàng)目的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)由西班牙浮式風(fēng)電開發(fā)商Blue Float Energy組建，計(jì)劃輻射歐洲、拉美市場。這是中國新能源企業(yè)從設(shè)備出口向“技術(shù)+服務(wù)”一體化出海轉(zhuǎn)型的縮影。

大金重工航運(yùn)事業(yè)中心航運(yùn)總監(jiān)王欣之在工博會上向澎湃新聞介紹，西班牙不僅是歐洲浮式海上風(fēng)電發(fā)展的重要樞紐，其地理位置也極具優(yōu)勢——毗鄰地中海與大西洋，便于輻射歐洲、北非及美洲市場?！拔磥?，西班牙的浮式海上風(fēng)電規(guī)模將達(dá)到歐洲總量的40%左右。2026年之后，全球浮式風(fēng)電市場預(yù)計(jì)會迎來爆發(fā)期，由于產(chǎn)業(yè)配套和并網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，歐洲會率先突破，北美也可能推出相應(yīng)政策?！?/p>

浮式海上風(fēng)電已成為歐洲實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和氣候目標(biāo)的重要一環(huán)。據(jù)全球風(fēng)能理事會（GWEC）預(yù)測，到2030年，歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量將超過100GW。市場研究機(jī)構(gòu)Rystad Energy認(rèn)為，全球海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模迎來顯著增長，歐洲在其中起到重要作用，浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目已成為歐洲國家開發(fā)海上能源的重點(diǎn)。

該機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2040年，歐洲浮式海上風(fēng)電裝機(jī)量將達(dá)到全球總量的70%左右，即使在部分項(xiàng)目有所推遲的情況下，歐洲國家浮式海上風(fēng)電發(fā)展動能仍將十分強(qiáng)勁。尤其在法國、葡萄牙、英國等國家大力推動下，到2040年歐洲浮式海上風(fēng)電裝機(jī)總量預(yù)計(jì)將達(dá)到90吉瓦。

專注海上風(fēng)電的市場咨詢機(jī)構(gòu)Aegir Insights表示，歐洲浮式海上風(fēng)電度電成本最低的地區(qū)位于法國和西班牙，是最適合發(fā)展浮式風(fēng)電的海域。

Rystad Energy高級海上風(fēng)電分析師佩特拉·曼紐爾此前分析稱，雖然浮式海上風(fēng)電行業(yè)正在發(fā)展，但仍需要破除供應(yīng)鏈等瓶頸。

王欣之對澎湃新聞稱，大金重工為海上風(fēng)電裝備運(yùn)輸自主設(shè)計(jì)的運(yùn)輸船隊(duì)和國內(nèi)造船基地，有助于降低歐洲項(xiàng)目的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，也是區(qū)別于同行的差異化競爭優(yōu)勢。