國慶中秋雙節(jié)同慶，

在肇慶各地重點項目建設(shè)現(xiàn)場，

眾多建設(shè)者堅守崗位，

搶抓金秋施工黃金期，

全力以赴趕進度、抓安全、保質(zhì)量，

奏響節(jié)日里的“奮斗交響曲”。

01

深南高鐵跨新興江特大橋項目

當(dāng)千家萬戶闔家團圓、

快樂出游之際，

在粵港澳大灣區(qū)連接大西南的交通動脈，

深南高鐵SNSG-3標(biāo)項目的建設(shè)現(xiàn)場，

卻人影綽綽、機聲隆隆。

眾多建設(shè)者放棄休假，

用“雙節(jié)”不停工的堅守詮釋著“交通強國”

的使命擔(dān)當(dāng)。

△深南高鐵跨新興江特大橋項目建設(shè)正酣。鐘正謙 攝

跨新興江特大橋是深南高鐵項目控制性工程，項目位于白諸鎮(zhèn)白沙村腰古大橋下游約5公里處。據(jù)介紹，工程采用貫通式鋼棧橋，由于連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)體系是支架體系，在施工期間對結(jié)構(gòu)驗算、管理控制的要求比較大，工程難度也相對較大，所以人力、物力的投入較大。

跨新興江特大橋全長3.4公里，

本橋橋梁上部結(jié)構(gòu)全部為現(xiàn)澆體系，

其中連續(xù)梁3聯(lián)，

最大跨度60米+100米+60米，

連續(xù)鋼構(gòu)是28聯(lián)，是目前全國跨度最大、

長度最長的連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)體系。

中建三局深南高鐵SNSG-3標(biāo)項目架子二隊隊長舒廣飛：

“目前跨新興江特大橋樁基完成占比達85%以上，連續(xù)鋼構(gòu)體系整體施工預(yù)計在明年3月份全部完成?！?/p>

△建設(shè)者們放棄休假，奮戰(zhàn)在施工一線，只為早日完成建設(shè)任務(wù)。李葉子 攝

高聳的橋墩上，

建設(shè)者們正在忙碌地進行鋼筋綁扎作業(yè)，

烈日炙烤下，

裸露的鋼筋表面溫度約五六十度，

踩上去燙腳，摸上去灼手，

汗水早已濕透了建設(shè)者的衣襟。

來自重慶的吳大哥也是其中的一員，

今年“雙節(jié)”期間，

他選擇和兄弟們一起堅守在項目建設(shè)一線，

大家伙兒一起干，再累也覺得值。

項目建筑者吳大哥：

“為了項目能早日通車，自己能早日完成任務(wù)，所以我們過節(jié)的時候再加把勁，再干一干。而且項目領(lǐng)導(dǎo)考慮得也很周到，給我們發(fā)放了相應(yīng)的節(jié)日福利，例如月餅、加餐等，非常暖心?！?/p>

△深南高鐵跨新興江特大橋建設(shè)現(xiàn)場。鐘正謙 攝

作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系

廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，

深南高鐵項目建設(shè)正處于全力攻堅階段，

為確保節(jié)日期間施工進度不受影響，

中建三局投入了精干力量。

中建三局深南高鐵SNSG-3標(biāo)項目架子二隊隊長舒廣飛：

“為保證工程有序推進，我們中建三局所有管理人員，包括施工人員都放棄了休假。我們單投放在跨新興江特大橋項目的管理人員就有約35人，施工人員約210人?！?/p>

據(jù)了解，

深南高鐵線路起于珠三角樞紐機場，

經(jīng)佛山、肇慶、云浮至粵桂省界，

設(shè)計時速為350公里。

項目建成通車后，

南寧至深圳高鐵最快運行時間，

可由現(xiàn)在的3.5小時縮短至2.5小時，

有效提升兩廣鐵路客運質(zhì)量，

擴大兩廣通道能力，

填補區(qū)域路網(wǎng)空白。

△深南高鐵跨新興江特大橋建設(shè)現(xiàn)場。鐘正謙 攝

02

廣肇高速改擴建項目

在廣肇高速改擴建項目控制性工程新建金馬大橋的施工現(xiàn)場，機械轟鳴聲此起彼伏，1300余名建設(shè)者正緊張有序進行40#墩承臺封底混凝土澆筑和41#墩主塔鋼筋綁扎作業(yè)。

高聳的塔吊揮舞巨臂，

建設(shè)者在高空精細作業(yè)，

全力向著主塔如期封頂?shù)哪繕?biāo)沖刺。

△廣肇高速改擴建項目新建金馬大橋施工現(xiàn)場。羅列宇 攝

熱火朝天的施工場景，在項目全線同步上演。新建新興江特大橋上，掛籃施工穩(wěn)步推進；“三集中”場站內(nèi)，預(yù)制梁鋼筋綁扎作業(yè)精準(zhǔn)高效；蓮塘中橋下方，438縣道路面修復(fù)工作緊張推進，展現(xiàn)了項目建設(shè)與民生關(guān)懷的統(tǒng)籌兼顧。

△“三集中”場站預(yù)制梁鋼筋施工現(xiàn)場。羅列宇 攝

目前，

廣肇高速改擴建項目進展順利，

基本完成保通側(cè)路基填筑、

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及梁板預(yù)制與安裝。

現(xiàn)階段正集中力量推進保通側(cè)剩余橋面系施工和路面結(jié)構(gòu)層攤鋪，全面展開非保通側(cè)各項工作，形成多點開花、齊頭并進的建設(shè)局面。一系列進展為后續(xù)交通導(dǎo)改和全線擴容奠定了堅實基礎(chǔ)。

該項目建成后，

將極大緩解區(qū)域交通壓力，

為沿線經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行，

提供更加便捷高效的交通服務(wù)。

△蓮塘中橋下，施工方正開展X438道路路面修復(fù)工程。張榮博 攝

03

肇明高速廣寧段

在肇明高速廣寧段建設(shè)工地，

為保障項目按計劃順利通車，

該項目2標(biāo)段建設(shè)工作者堅守崗位，

以實干姿態(tài)推進項目建設(shè)，

用責(zé)任擔(dān)當(dāng)為地方交通升級與經(jīng)濟發(fā)展，

注入動力。

項目現(xiàn)場路面作業(yè)班組長鄧冰蛟透露，

目前路面攤鋪還有50多名工人，

堅守在施工一線。

肇明高速2標(biāo)安全管理部部長李晶：

“現(xiàn)在是國慶中秋假期，我們也是以網(wǎng)格化負責(zé)人來進行區(qū)域安全管控，以項目部經(jīng)理為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各職能部門的部長帶隊值班，對各作業(yè)面進行值班值守，全力保障肇明高速12月30日通車的目標(biāo)任務(wù)?！?/p>

目前，

肇明高速2標(biāo)項目建設(shè)進展順利。

據(jù)介紹，項目主線（K1+000-k10+925段）

已于9月30日完成瀝青路面攤鋪，

為12月30日順利通車奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

△肇明高速2標(biāo)項目部的安全管控工作始終以高標(biāo)準(zhǔn)推進，即便是國慶中秋假期，管控力度也絲毫未減。圖源 廣寧發(fā)布

04

肇慶浪江抽水蓄能電站

在廣寧縣五和鎮(zhèn)的肇慶浪江300兆瓦級大型抽水蓄能電站建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)工人們奮戰(zhàn)在一線，以 “不停步、不懈怠”的勁頭，全力推動項目建設(shè)提質(zhì)提速。

在地下400余米深處的施工現(xiàn)場，

4臺機組的設(shè)備安裝正全面推進。

工人們正在進行水道防滲工程施工。

在陸面工地上，大貨車、推土機、

挖掘機等運轉(zhuǎn)不停、轟鳴不斷，

上水庫大壩填筑、

下水庫大壩填筑等正同步進行施工，

機械聲與工人的吆喝聲，

交織成獨特的“節(jié)日交響”。

△圖源 廣寧發(fā)布

南方電網(wǎng)肇慶浪江抽水蓄能電站高級項目工程師黃鶴程：

“國慶中秋節(jié)期間，現(xiàn)場施工作業(yè)不打烊，現(xiàn)場共有43項施工作業(yè)按計劃進行，現(xiàn)場一共有1700余名工程建設(shè)者以及200余名項目管理人員為項目的安全生產(chǎn)保駕護航?！?/p>

從地下深處到地面之上，

建設(shè)者們以崗位為家、以奮斗慶節(jié)，

用堅守與汗水，

勾勒出項目建設(shè)的蓬勃態(tài)勢，

讓“加速度”在雙節(jié)假期持續(xù)迸發(fā)。

△圖源 廣寧發(fā)布

廣東肇慶浪江抽水蓄能電站，

是粵港澳大灣區(qū)首個

應(yīng)用國產(chǎn)化可變速機組的抽水蓄能工程，

力爭2026年建成投產(chǎn)。

項目建成投產(chǎn)運行后，

發(fā)電量達13.5億千瓦時，

為大灣區(qū)建設(shè)提供堅強電力支撐。

年均產(chǎn)值達12.85億元，

每年可節(jié)約系統(tǒng)標(biāo)煤約36萬噸，

相應(yīng)每年可減少二氧化碳排放量90萬噸，

二氧化硫排放量2.7萬噸、

氮氧化物1.35萬噸，有效美化當(dāng)?shù)丨h(huán)境，

促進當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展。

△圖源 廣寧發(fā)布

05

中山三院肇慶醫(yī)院二期項目

在中山三院肇慶醫(yī)院二期項目現(xiàn)場，

130余名施工人員

正緊張有序地推進四至六層主體結(jié)構(gòu)施工。

項目負責(zé)人馮桂海：

“目前項目已完成地下室及三層結(jié)構(gòu)施工，整體主體結(jié)構(gòu)進度達43%。為確保今年底實現(xiàn)主體封頂、2026年底全面竣工，項目部員工堅守崗位趕工期，全力以赴完成建設(shè)目標(biāo)?！?/p>

△130余名施工人員在中山三院肇慶醫(yī)院二期項目進行主體結(jié)構(gòu)施工。肇慶市融媒體中心記者 何堯鑌 攝

該項目總投資8.6億元，

總建筑面積8.7萬平方米，

將在一期項目西側(cè)建設(shè)一座12層的裙樓，

規(guī)劃五大中心、醫(yī)技樓、健康管理中心、

門診、手術(shù)中心、住院樓等。

建成后將極大提升區(qū)域醫(yī)療服務(wù)能力，

為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、

便捷的醫(yī)療保障。

△中山三院肇慶醫(yī)院二期項目現(xiàn)場。楊翔源 攝

06

肇慶新區(qū)TOD城市綜合體項目

毗鄰的肇慶新區(qū)TOD城市綜合體項目同樣全速推進，59名建設(shè)者堅持奮戰(zhàn)一線。自今年8月8日開工以來，項目已完成樁基施工及地下室負二層墻柱、負一層梁板混凝土澆筑，總體進度達26%，預(yù)計10月底完成地下室結(jié)構(gòu)±0.00節(jié)點，年底實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)施工至6層。

△肇慶新區(qū)TOD城市綜合體項目。肇慶市融媒體中心記者 何堯鑌 攝

該項目位于肇慶新區(qū)，

在硯陽大道與東進大道交會處，

總投資約3.5億元，

總建筑面積約4.3萬平方米。

項目規(guī)劃農(nóng)貿(mào)展廳、月子中心、酒店等核心功能，并配套停車位293個（含84個充電樁），同時配套中山三院肇慶醫(yī)院相關(guān)醫(yī)療協(xié)作服務(wù)，解決周邊醫(yī)院及居民的商業(yè)需求，打造一座集商購、餐飲、旅住、交通于一體的公共交通樞紐、商業(yè)中心和生活中心，進一步完善肇慶新區(qū)城市功能。

△項目效果圖。圖源 肇慶新區(qū)發(fā)布

一批批標(biāo)桿項目的快速推進，

不僅持續(xù)完善城市功能、

提升城市品質(zhì)，

更成為激活區(qū)域發(fā)展新動能、

推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

正是這些默默佇立的身影，

讓團圓更有底氣，讓假期更添暖意。

讓我們向每一位堅守崗位的勞動者，

道一聲：辛苦了！

感謝你們，用奉獻為家國歲月，

繪就了最動人的風(fēng)景。

來 源：肇慶發(fā)布綜合自西江日報（記者 林琳 陳明紅 通訊員 徐春清 宋卓琳 楊翔源）、高要發(fā)布、廣寧發(fā)布、肇慶新區(qū)發(fā)布

編 輯：莫莎