美國國家公路交通安全管理局9日說，將對288萬輛配備“完全自動駕駛”系統(tǒng)的特斯拉汽車展開調查，原因是收到50余起交通安全違規(guī)及事故報告。

當地時間2025年10月9日，美國加利福尼亞州瓦列霍的特斯拉門店。視覺中國 圖

國家公路交通安全管理局說，特斯拉“完全自動駕駛”系統(tǒng)導致汽車出現“違反交通安全法規(guī)的行為”，包括闖紅燈、逆行變道等。管理局目前正在審查58起相關報告，其中涉及14起事故，造成23人受傷。

6起事故報告顯示，使用“完全自動駕駛”系統(tǒng)的特斯拉汽車在紅燈時駛入路口并與其他車輛相撞，其中4起事故導致人員受傷。另有車主投訴，“完全自動駕駛”系統(tǒng)未能準確識別交通信號燈或未在紅燈時完全停下車，但特斯拉“沒有解決問題甚至不承認存在問題”。

特斯拉對此暫無回應，但本周更新了相關軟件。

據路透社報道，當前的調查只是初步評估，一旦管理局認定車輛存在“不合理安全風險”，可能要求召回。

管理局還將審查“完全自動駕駛”系統(tǒng)在鐵路道口附近的表現。國會參議員理查德·布盧門撒爾等人9月以險些導致碰撞的事件增多為由敦促管理局展開調查。

2024年10月，管理局對大約240萬輛配備“完全自動駕駛”系統(tǒng)的特斯拉汽車展開類似調查，理由是汽車在能見度低的條件下發(fā)生了4起碰撞事故。

據特斯拉官網介紹，“完全自動駕駛”系統(tǒng)能夠在駕駛員監(jiān)督下，智能、精確地完成駕駛操作，包括路線導航、轉向、變道、泊車等，但目前啟用的功能仍需進行人為的監(jiān)控。