10月19日下午，以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智鏈未來(lái)——科技賦能全球航空新格局”為主題的2025北外灘國(guó)際航空論壇在上海世界會(huì)客廳舉行。300名全球航空領(lǐng)域的政企代表、專(zhuān)家學(xué)者等，共同探討新時(shí)代航空發(fā)展新趨勢(shì)、新路徑。

10月19日，2025北外灘國(guó)際航空論壇在上海世界會(huì)客廳舉行。本文圖均為東航供圖

論壇上，東方航空發(fā)布了《全球客貨運(yùn)航網(wǎng)建設(shè)》。2024年以來(lái)，東航新開(kāi)23條中遠(yuǎn)程國(guó)際航線，通達(dá)共建“一帶一路”國(guó)家21個(gè)、通航點(diǎn)36個(gè)。2025年年底首開(kāi)上海-新西蘭-阿根廷航線后，東航將成為中國(guó)境內(nèi)通航六大洲、國(guó)際通航點(diǎn)第一的航空公司。通過(guò)創(chuàng)新協(xié)作，東航還通過(guò)設(shè)立虹橋樞紐空鐵聯(lián)運(yùn)中心、異地城市航站樓，構(gòu)建長(zhǎng)三角空地一體化出行網(wǎng)絡(luò)。在提升樞紐中轉(zhuǎn)功能方面，2024年，東航在浦東機(jī)場(chǎng)完成國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客835.8萬(wàn)人次，占機(jī)場(chǎng)總量的80.9%；2025年上半年進(jìn)一步提升至479.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)26.8%，成為推動(dòng)浦東樞紐國(guó)際中轉(zhuǎn)量快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量。

上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布了《滬來(lái)滬往，適易中轉(zhuǎn)——全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐的上海實(shí)踐》成果。樞紐機(jī)場(chǎng)核心功能是中轉(zhuǎn)，上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布“滬來(lái)滬往·適易中轉(zhuǎn)”品牌，品牌兼具樞紐定位和上海特色，聚焦“產(chǎn)品+服務(wù)+效率”綜合轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成“三客三貨”六大產(chǎn)品和“四適四易”八大服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”“空空+空地”“浦東+虹橋”“客運(yùn)+貨運(yùn)”全業(yè)務(wù)類(lèi)型、全服務(wù)鏈條中轉(zhuǎn)能級(jí)提升，不斷強(qiáng)化樞紐功能，持續(xù)提升旅客體驗(yàn)度、舒適度、滿(mǎn)意度，全力打造世界級(jí)全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐。

上海市科委、上海機(jī)場(chǎng)、華東師范大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《可持續(xù)航空燃料關(guān)鍵技術(shù)與中試驗(yàn)證項(xiàng)目》成果。該項(xiàng)目在上海市科委指導(dǎo)下，上海機(jī)場(chǎng)、華東師范大學(xué)、尚能綠航新能源聯(lián)合攻關(guān)，通過(guò)“油脂無(wú)氫定向轉(zhuǎn)化”技術(shù)，突破傳統(tǒng)提煉工藝氫耗高、成本大的瓶頸，研發(fā)出高收率、低成本、低冰點(diǎn)、可全摻混的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供創(chuàng)新技術(shù)支撐。

在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布的2025中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)發(fā)展指數(shù)中，記者注意到，2025中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)發(fā)展指數(shù)總分為113.40，較2019年基期提升13.4%，創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)在安全、通達(dá)、便捷、服務(wù)、綠色、貢獻(xiàn)六大維度均實(shí)現(xiàn)全面提升，并呈現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速、綠色化發(fā)展系統(tǒng)推進(jìn)、協(xié)同化格局深化拓展三大特征。