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逐夢九天,問鼎蒼穹,廣州商業(yè)航天再發(fā)力!

▲10月19日11時33分,力箭一號遙八運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,將搭載的巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。圖源:新華社
北京時間10月19日11時33分,一枚力箭一號遙八運載火箭從東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)騰空而起,將三顆衛(wèi)星精準送入預定軌道。這枚火箭的制造商——廣州獨角獸企業(yè)中科宇航,正成為中國商業(yè)航天領域一顆璀璨的新星。

▲圖源:環(huán)球網
此次發(fā)射采用“一箭3星”方式,將巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道。作為力箭一號的第9次發(fā)射,這次任務進一步鞏固了中科宇航在中國商業(yè)航天領域的領先地位。

▲圖源:新華社
截至目前,力箭一號運載火箭已累計完成73顆衛(wèi)星的在軌部署,總入軌質量超過9噸。這一數(shù)字彰顯了中國商業(yè)航天企業(yè)日益增強的技術實力和市場拓展能力。
放眼全球
中國火箭發(fā)射成本大降
在商業(yè)航天領域
成本是衡量企業(yè)競爭力的
核心指標之一
中科宇航力箭一號總設計師史曉寧透露,目前力箭一號發(fā)射成本降至1萬美元/公斤(約合7.13萬元人民幣/公斤)以內、訂單響應周期縮短至六個月內、發(fā)射場測試發(fā)射周期約7-10天。
商業(yè)航天的核心競爭力
不僅在于技術
更在于可靠性與經濟性的平衡
中科宇航力箭一號總指揮胡小偉在接受媒體采訪時表示,連續(xù)成功發(fā)射驗證了火箭技術的成熟性和穩(wěn)定性,對客戶意味著提升了發(fā)射可靠性與客戶信心,連續(xù)成功不僅是技術實力的體現(xiàn),更是商業(yè)航天生態(tài)成熟的關鍵標志,為衛(wèi)星客戶提供了更可靠、經濟、靈活的發(fā)射解決方案。

▲圖源:新華社
高頻次成功發(fā)射記錄
轉化為市場對力箭一號的信任
隨著技術狀態(tài)趨于穩(wěn)定
運載能力、經濟性、使用靈活性
與可靠性等核心指標
均達到最優(yōu)水平
立足灣區(qū)
廣州航天產業(yè)全面崛起
中科宇航的快速發(fā)展
只是廣州航天產業(yè)崛起的縮影
近年來
廣州正在打造完整的商業(yè)航天產業(yè)鏈
“灣區(qū)造”火箭正成為
廣州航天產業(yè)的一張新名片
廣州商業(yè)航天有哪些企業(yè)
中科宇航國內領先的商業(yè)航天企業(yè),專注于運載火箭研發(fā)與發(fā)射服務。其力箭一號固體運載火箭已完成第九次發(fā)射,是民商火箭多星發(fā)射紀錄保持者;力箭二號液體運載火箭即將首飛,目標為星座組網發(fā)射和可回收技術驗證。
時空探索從事衛(wèi)星運營及相關業(yè)務,參與衛(wèi)星星座建設和運營,為商業(yè)航天提供衛(wèi)星應用服務。
海格通信專注于衛(wèi)星導航終端、通信設備研發(fā)與生產,為商業(yè)航天提供地面通信和導航技術支持。
中海達提供衛(wèi)星導航設備及測繪服務,參與北斗衛(wèi)星應用產業(yè)鏈,為商業(yè)航天的地面應用提供解決方案。
程星通信專注于相控陣天線等衛(wèi)星通信配套設備研發(fā),為衛(wèi)星通信系統(tǒng)提供關鍵部件。
廣州商業(yè)航天產業(yè)鏈正集聚成勢
吸引越來越多
配套產業(yè)和科研機構落地生長

▲圖源:廣州日報
不久前,中科宇航
對外推出了力箭二號運載火箭、
力箭二號重型運載火箭、
力箭三號運載火箭
以及力鴻系列可重復使用飛行器
力擎系列液氧煤油發(fā)動機等近10件產品
該企業(yè)的液體動力系統(tǒng)試驗中心
在從化落成

今年9月,中科宇航在廣州舉行了液體動力系統(tǒng)試驗中心落成及試驗能力發(fā)布會,標志著我國首個面向全球開放的商業(yè)航天動力測試平臺正式投入使用。

▲圖源:廣州日報
這一試驗中心位于廣州從化區(qū),占地1016畝,建設了200噸級與30噸級液氧煤油發(fā)動機試車工位,以及400噸級液氧煤油動力系統(tǒng)試車臺。

▲圖源:廣州日報
該平臺面向全球科研機構、高校及企業(yè)開放共享,推動國際間協(xié)同創(chuàng)新與技術合作。
在廣州
另一家航天通信企業(yè)——
海格通信
也在衛(wèi)星通信領域展現(xiàn)出強大實力

▲圖源:“海格通信”微信公眾號
海格通信是特殊機構市場地面終端的主流供應商和優(yōu)勢企業(yè),是國內擁有全系列天通衛(wèi)星終端及芯片的主流廠家。
公司深度參與國家衛(wèi)星互聯(lián)網重大工程,信關站相關核心產品、終端等多個在軌試驗項目競標入圍。
在低空經濟領域,海格通信基于在無線通信、北斗導航、航空航天、無人系統(tǒng)等方面的深厚技術底蘊,積極布局包括構建空天地一體化通信網絡和時空基準在內的多項業(yè)務。
政策支持
商業(yè)航天迎來資本熱潮
2025年是中國商業(yè)航天的“資本元年”
多家頭部企業(yè)密集開啟上市進程
資本熱潮背后
是政策的大力支持
今年三季度以來
商業(yè)航天領域在資本市場
呈現(xiàn)回暖態(tài)勢
多家企業(yè)加快推進IPO步伐
今年8月,中科宇航在廣東證監(jiān)局辦理輔導備案登記,擬申請首次公開發(fā)行股票并上市。(此前報道:中科宇航啟動IPO!估值超110億廣州獨角獸點燃商業(yè)航天夢想)

▲中科宇航太空旅游艙。圖源:“中科宇航”微信公眾號

商業(yè)航天獨角獸
IPO迎新進展
今年6月,證監(jiān)會發(fā)布《關于在科創(chuàng)板設置科創(chuàng)成長層 增強制度包容性適應性的意見》,以設置專門層次為抓手,重啟未盈利企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套標準上市。
《意見》提及,擴大第五套標準適用范圍,根據(jù)產業(yè)發(fā)展和市場需求,支持人工智能、商業(yè)航天、低空經濟等更多前沿科技領域企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套上市標準,加大對新興產業(yè)和未來產業(yè)的支持力度。
與此同時,多個省份紛紛推出支持商業(yè)航天發(fā)展舉措,《廣東省推動商業(yè)航天高質量發(fā)展若干政策措施(2025—2028年)》等政策相繼出臺。
核心型號
可回收火箭成競爭焦點
在商業(yè)航天下一個競爭階段,可重復使用火箭成為關鍵賽道。隨著多家企業(yè)構建起,“研發(fā)-制造-發(fā)射”全產業(yè)鏈布局,中國商業(yè)航天正從“技術突破”,邁向“體系化發(fā)展”。值得一提的是,中科宇航也在可重復使用火箭領域積極布局。(此前報道:從1.5噸到15噸!粵星粵箭數(shù)力箭 重復回收在眼前丨科技周刊)
力擎一號、力擎二號發(fā)動機
此次發(fā)布的力擎一號、力擎二號發(fā)動機,是中科宇航自主研制的高性能、輕質化液氧煤油發(fā)動機,采用針栓式噴注器及高轉速渦輪泵技術,能為可重復使用火箭一、二級和力鴻系列可重復使用飛行器提供動力。

▲圖源:廣州日報
再有三年
太空旅行真能實現(xiàn)
許多人幻想的自己能像宇航員一樣
去太空遨游一番
這個好像遙不可及的夢想
可能很快就要照進現(xiàn)實




▲圖源:廣州日報
中科宇航的“力鴻二號”
可重復使用飛行器
計劃在2028年實現(xiàn)亞軌道載人飛行
這意味著普通人去太空旅游
不再只是科幻電影里的情節(jié)
該飛行器全長18米,直徑3.35米,起飛重量60噸,最大飛行高度超過100公里,可搭載7名乘客或3噸貨物,提供約3分鐘的失重體驗。
此前報道:
太空旅游快了!火箭上天能回收!中科宇航重磅發(fā)布
蓄勢待發(fā)
中國商業(yè)航天邁向新階段
從力箭一號的連續(xù)成功發(fā)射
到可重復使用火箭的技術突破
再到商業(yè)航天企業(yè)的資本化運作
中國商業(yè)航天
正迎來高速發(fā)展的黃金期
中科宇航方面,不僅力箭一號已形成規(guī)?;l(fā)射能力,更先進的力箭二號運載火箭已完成全箭總裝,進入總測階段。其首飛箭計劃于今年第四季度執(zhí)行我國空間站輕舟貨運飛船初樣試飛船發(fā)射任務。而力箭三號運載火箭則為全回收式大型液體運載火箭,技術上實現(xiàn)了火箭回收的重大突破,進一步拓展至空天往返運輸系統(tǒng)的建設目標。

▲力箭二號液體運載火箭。圖源:“中科宇航”微信公眾號
如今,廣州本地的科學家也在打造自己的衛(wèi)星星座——五羊星座。遙感空間信息技術專家、國際宇航科學院院士、廣州大學空天遙感創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長王晉年教授表示,團隊設計建造的“五羊星座”衛(wèi)星網絡,將主要聚集低緯度地區(qū)空天信息相對“空白地帶”,實現(xiàn)南北35度低緯度地區(qū)的實時監(jiān)測與智慧地球服務。
未來,“五羊星座”可以對大灣區(qū)實現(xiàn)每天高分辨率的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)道路、橋梁、隧道等基礎設施的細微變化,及時排除隱患,有效助力政府的智慧管理。
隨著中科宇航等
廣州航天企業(yè)在可重復使用火箭、
衛(wèi)星互聯(lián)網、太空旅游等領域的
持續(xù)發(fā)展
中國商業(yè)航天的未來圖景正緩緩展開
逐夢九天,問鼎蒼穹
廣州的商業(yè)航天產業(yè)
正如箭在弦上,蓄勢待發(fā)
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