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鏈長(zhǎng)接待,局長(zhǎng)坐班!成都“進(jìn)解優(yōu)促”破難題,“秒回”智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)訴求
10月22日,成都“進(jìn)解優(yōu)促”面對(duì)面——智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場(chǎng)座談會(huì),在成都市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心舉行。市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委市交通運(yùn)輸局等30余個(gè)市級(jí)相關(guān)部門區(qū)(市)縣,行業(yè)協(xié)會(huì)及70余家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)代表到場(chǎng),圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中的痛點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行面對(duì)面交流,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決堵點(diǎn)問題。
與一般的座談會(huì)不同,會(huì)場(chǎng)布置根據(jù)報(bào)名企業(yè)提出的問題訴求,分類設(shè)置了技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景開放、市場(chǎng)應(yīng)用、要素保障等“圓桌”,政府部門、企業(yè)、行業(yè)智庫(kù)等按照就近交流的原則分別入座,將政企之間從“隔著桌子面對(duì)面”直接變成了“肩并肩手牽手”,企業(yè)的訴求就近能得到答復(fù)。

“部門收獲了產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議,企業(yè)收獲了答案”?,F(xiàn)場(chǎng),座談雙方都“滿載而歸”。針對(duì)企業(yè)訴求,市交通運(yùn)輸局、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市公安局等部門逐一回應(yīng),明確解決方案和推進(jìn)時(shí)限,形成“問題收集—即時(shí)解答—臺(tái)賬督辦”的閉環(huán)互動(dòng)。
近期成都推出“進(jìn)解優(yōu)促”升級(jí)版,“每天有局長(zhǎng)坐班、每周有鏈長(zhǎng)接待”。本次座談,也是成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“進(jìn)解優(yōu)促”工作的一個(gè)縮影,更多精細(xì)化服務(wù)也將延伸至?xí)蟆?/p>
場(chǎng)景開發(fā)、要素保障
從線性鏈條到網(wǎng)狀生態(tài)
原定于下午2點(diǎn)啟動(dòng)的“面對(duì)面”交流,1點(diǎn)40分左右,企業(yè)代表們已經(jīng)迫不及待地找準(zhǔn)“目標(biāo)”,與相關(guān)部門“面對(duì)面”開聊了。
會(huì)場(chǎng)外入口處,超10家產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)設(shè)置了宣傳展位,一個(gè)小型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”就此成型。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在此精準(zhǔn)“找朋友”,尋求合作伙伴、成果轉(zhuǎn)化路徑等。在進(jìn)入會(huì)場(chǎng)前,不少企業(yè)、行業(yè)智庫(kù)已經(jīng)碰撞出了許多“意外收獲”。

“公司開展高壓新能源電機(jī)研發(fā)過(guò)程中,需要對(duì)樣機(jī)進(jìn)行耐久、性能、環(huán)境等試驗(yàn),但該試驗(yàn)設(shè)備采購(gòu)成本高昂。”成都華川電裝有限責(zé)任公司總會(huì)計(jì)師劉青娥表示,希望政府部門能搭建試制試驗(yàn)共享平臺(tái),讓企業(yè)間共享資源。
對(duì)此,成都市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,截至目前,全市已建成備案中試平臺(tái)及概念驗(yàn)證中心112家,分布于生物醫(yī)藥、集成電路、人工智能等13個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,“目前正在對(duì)《成都市概念驗(yàn)證中心和中試平臺(tái)資助管理辦法》進(jìn)行修訂,通過(guò)資金、空間、技術(shù)等全要素聯(lián)動(dòng),打通‘概念驗(yàn)證-中試熟化-企業(yè)孵化-市場(chǎng)應(yīng)用’全鏈條,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)技術(shù)成果工程化突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?!?/p>
一汽-大眾捷達(dá)品牌成都分公司總經(jīng)理高解放則在會(huì)上提出了關(guān)于捷達(dá)品牌新能源產(chǎn)品推廣的訴求?!拔覀冇?jì)劃在明年9月推出捷達(dá)品牌全系新能源產(chǎn)品,希望省市區(qū)各級(jí)政府在符合國(guó)家統(tǒng)一大市場(chǎng)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則的基礎(chǔ)上,支持將捷達(dá)新能源車型納入政府公共采購(gòu)目錄,并推薦至網(wǎng)約車平臺(tái)。”

▲高解放為成都營(yíng)商環(huán)境點(diǎn)贊
對(duì)于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)部門的回應(yīng),接受記者采訪時(shí),高解放表示十分滿意:“經(jīng)信局和交通局的領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間作了回復(fù),答復(fù)內(nèi)容令人溫暖、信服?!?/p>
他特別指出,今天相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參會(huì),與企業(yè)面對(duì)面交流,現(xiàn)場(chǎng)解決問題,體現(xiàn)了成都對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度重視?!俺啥计嚬I(yè)配套資源豐富且齊全,我要為成都的營(yíng)商環(huán)境點(diǎn)個(gè)大大的贊。有這樣的支持,我們對(duì)在成都的發(fā)展充滿信心。”
千億級(jí)市場(chǎng)撬動(dòng)全鏈升級(jí)
在破解難題中邁向成熟
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為人工智能、新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的產(chǎn)物,其上半場(chǎng)電動(dòng)化已初步完成,下半場(chǎng)智能化正在逐步深入,一系列創(chuàng)新技術(shù)正在重塑汽車的產(chǎn)品定義、生產(chǎn)模式、商業(yè)模式和用戶體驗(yàn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),行業(yè)智庫(kù)、企業(yè)代表、行業(yè)協(xié)會(huì)還圍繞“全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策”展開深入研討。相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心賽道,成都將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”轉(zhuǎn)型。

蘿卜運(yùn)力(成都)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,希望市級(jí)層面盡快出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)辦法等相關(guān)政策,進(jìn)一步規(guī)范和促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用。成都市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,跨區(qū)域的道路,將根據(jù)市場(chǎng)需求,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核評(píng)估。成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前成都高新南區(qū)、錦江區(qū)等區(qū)域在積極推動(dòng)開放測(cè)試道路,預(yù)計(jì)到2026年,全市累計(jì)開放測(cè)試道路將達(dá)到1000公里以上。針對(duì)企業(yè)提出的政策需求,該負(fù)責(zé)人介紹,已起草完成《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)辦法》,并于今年5月公開面向社會(huì)公眾征求意見,“力爭(zhēng)2025年底正式出臺(tái)政府規(guī)章,進(jìn)一步筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展法制保障。”
作為電子科大在蓉創(chuàng)業(yè)十年的科技團(tuán)隊(duì)代表,四川中電昆辰科技有限公司政府事務(wù)總監(jiān)楊達(dá)表達(dá)了將技術(shù)成果更多轉(zhuǎn)化到成都本地產(chǎn)業(yè)鏈中的意愿。“我們專注于自動(dòng)駕駛高精度定位技術(shù),也參與單北斗相關(guān)項(xiàng)目,已形成從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品的完整鏈條。核心團(tuán)隊(duì)扎根成都,希望借助本地高校的人才與研發(fā)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)高精度北斗定位技術(shù)在成都聚集、轉(zhuǎn)化,并進(jìn)入主流主機(jī)廠供應(yīng)鏈體系?!?/p>
▲四川中電昆辰科技有限公司政府事務(wù)總監(jiān)楊達(dá)
他提到,經(jīng)信局所屬的汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)等平臺(tái),為企業(yè)提供了高效的對(duì)接機(jī)會(huì)?!巴ㄟ^(guò)這些平臺(tái),我們已與各大主機(jī)廠和自動(dòng)駕駛公司建立起產(chǎn)學(xué)研合作,未來(lái)將繼續(xù)深化與成都車企的合作,為本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送更多人才與技術(shù)?!?/p>
本次專場(chǎng)活動(dòng)并非“一次性會(huì)議”,而是成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“進(jìn)解優(yōu)促”工作的升級(jí)版開端。成都正式推出“1+7+365”服務(wù)機(jī)制:“1”場(chǎng)鏈長(zhǎng)面對(duì)面活動(dòng),定期組織產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)與企業(yè)直接對(duì)話;“7”天攻堅(jiān)周,活動(dòng)后一周設(shè)立“駐點(diǎn)服務(wù)窗口”,面對(duì)面答疑解難;“365”天常態(tài)化服務(wù),建立問題全流程閉環(huán)處理機(jī)制,確保“事事有回音、件件有著落”。
四川領(lǐng)克汽車制造有限公司政企事務(wù)總監(jiān)王衛(wèi)認(rèn)為,“面對(duì)面”座談搭建了政企連心橋,使企業(yè)訴求被聽見、困難被重視?!拔覀兿M@類機(jī)制能常態(tài)化運(yùn)行。接下來(lái)還會(huì)有‘局長(zhǎng)天天見’的平臺(tái),也將成為我們與政府保持緊密溝通的重要渠道?!?/p>
▲四川領(lǐng)克汽車制造有限公司政企事務(wù)總監(jiān)王衛(wèi)
據(jù)悉,成都是全國(guó)重要的汽車生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng),汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持在1500億元水平,汽車終端零售銷量排名全國(guó)第一。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨?6條重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈之一,已成立全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈專班,統(tǒng)籌全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展工作。
數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月,全市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1183.4億元、同比增長(zhǎng)19.6%,產(chǎn)量62.9萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)26.4%,其中新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量17.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)259.2%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收200.8億元、同比增長(zhǎng)80.9%;成都汽車保有量732.21萬(wàn)輛、位居全國(guó)第一。
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