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發(fā)布首款插混車型,smart以高性價比加入“混戰(zhàn)”
10月28日,smart品牌宣布首款插電混動SUV——#5 EHD超級電混上市,限時到手價16.99萬元起,計劃于11月中旬開啟全國交付。smart品牌由此形成純電與插混雙技術(shù)路線,并以高性價比切入插混市場,在20萬元級新能源SUV領(lǐng)域形成差異化競爭。
據(jù)悉,新車定位“新奢電混大五座SUV”,主打“20萬元內(nèi)豪華插混唯一選擇”,奔馳設(shè)計與吉利的混動技術(shù)是核心賣點,同時推出至高超過7萬元的購車權(quán)益。

其中,smart #5 EHD超級電混基于吉利最新一代雷神電混2.0技術(shù)打造,CLTC綜合續(xù)航達1615公里,虧電油耗為4.4L/100km。其發(fā)動機熱效率達47.26%,為當前行業(yè)量產(chǎn)最高水平,配合三擋DHT無感換擋技術(shù),強調(diào)“穩(wěn)、順、靜、省、遠”五大優(yōu)勢。
同時,新車延續(xù)梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計語言,提供5種外觀顏色與2種內(nèi)飾風格。車內(nèi)搭載沉浸式AMD 5屏智能座艙及零重力座椅,配合20揚聲器森海塞爾音響與256色氛圍燈,主打“緊湊于外、寬適于內(nèi)”的空間理念,得房率達85%,后備廂容積可在625L至1525L間靈活調(diào)整。

發(fā)布會現(xiàn)場,演員李乃文以首位車主身份分享選車標準,強調(diào)新車對全場景出行的覆蓋能力。smart品牌全球公司CMO張明霞則化身“心聲翻譯官”,透露新車回應(yīng)了年輕用戶對自由、家庭用戶對責任與浪漫的雙重需求。
smart品牌全球公司CEO佟湘北則在發(fā)布會上強調(diào),梅賽德斯-奔馳與吉利在研發(fā)中“投入不設(shè)上限”,核心部件均選用行業(yè)頂尖配置,“買豪華混動SUV,選#5 EHD超級電混就對了”。





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