在一眾高喊著“AI Phone”的新品里，iPhone Air的出現(xiàn)多少顯得有些突兀。它沒(méi)有更強(qiáng)的算力，也沒(méi)有全新的影像系統(tǒng)，卻憑借“史上最輕旗艦手機(jī)”的身份，在短時(shí)間內(nèi)引爆全行業(yè)的模仿熱潮。

當(dāng)iPhone拾起“Air”這個(gè)詞，整個(gè)手機(jī)圈仿佛集體被喚醒——輕薄，再一次成為了被討論的焦點(diǎn)。

除蘋(píng)果外，國(guó)內(nèi)TOP5手機(jī)大廠也在積極加入到「Air」大戰(zhàn)中。近期，華為Mate 70 Air線下海報(bào)在互聯(lián)網(wǎng)曝光，暗示華為Mate系列首款輕薄旗艦11月登場(chǎng)；小米正在評(píng)估17 Air新機(jī)，主打中尺寸、高像素全能方案。不僅如此，OPPO、vivo、榮耀也有相關(guān)的計(jì)劃。

極致輕薄再次成為潮流，但消費(fèi)者們真的喜歡「Air」嗎？

為啥家家都要做Air手機(jī)？

在4G時(shí)代，關(guān)于手機(jī)的輕薄戰(zhàn)爭(zhēng)早已打響過(guò)一輪。vivo X5Max 以4.75mm厚度登頂“全球最薄手機(jī)”，華為P6、OPPO R5、小米5 都在比拼“纖薄手感”，甚至連廣告都在強(qiáng)調(diào)“握在手里像一張卡片”。

進(jìn)入5G與AI時(shí)代后，手機(jī)變得越來(lái)越重——大底影像模組、散熱系統(tǒng)、AI加速芯片、超大容量電池等，這些都讓機(jī)身從6mm膨脹到9mm，從150克一路漲到230克。廠商在參數(shù)上越卷越兇，卻也讓“輕薄”成了一種奢侈。

因此，iPhone Air的初次亮相，的確足夠驚艷。但當(dāng)「輕薄」成為蘋(píng)果的營(yíng)銷(xiāo)符號(hào)，模仿幾乎是必然的結(jié)果。三星、傳音、moto、小米、華為——幾乎所有品牌都在同一時(shí)間推出或曝光帶有“Air”、“Slim”、“Edge”等后綴的機(jī)型。

似乎在一夜之間，手機(jī)廠商們不再追求更強(qiáng)，而是開(kāi)始追求更輕。其實(shí)輕薄化的走紅并非偶然。

IDC數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)七成用戶(hù)認(rèn)為“手機(jī)性能已經(jīng)夠用”，而“手感”和“重量”成了他們換機(jī)時(shí)最直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

另一方面，旗艦機(jī)普遍的厚重化正在成為一種反噬。9mm的厚度、200g以上的重量，帶來(lái)的不僅是更好的堆料，也讓人們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間使用中感到疲勞。尤其是女性用戶(hù)，對(duì)“輕”的偏好比以往任何時(shí)候都更明顯——它不僅關(guān)乎便攜，更關(guān)乎“精致感”。

外觀的革新，相比起性能的升級(jí)更能吸引到普通消費(fèi)者的關(guān)注。iPhone 17 Pro、小米17 Pro/Max今年在外觀設(shè)計(jì)上的變化，為其帶來(lái)了極高的關(guān)注度，刺激了銷(xiāo)量的爆發(fā)。

相比起小米在手機(jī)上增加背屏，將手機(jī)做得更加輕薄，似乎是外觀設(shè)計(jì)變化里最節(jié)省成本，同時(shí)也是更能帶來(lái)視覺(jué)刺激的方案。于是，我們看到手機(jī)廠商們都在擠進(jìn)輕薄賽道，推出Air手機(jī)。

不過(guò)，現(xiàn)實(shí)可能要給市場(chǎng)一記重拳。目前已發(fā)布輕薄手機(jī)的廠商們，蘋(píng)果、三星、傳音，似乎都沒(méi)有取得預(yù)期的成績(jī)。

Air手機(jī)為何叫好不叫座？

「Air」這個(gè)詞在近幾個(gè)月的確無(wú)處不在，但熱度并不等于成功。

以iPhone Air為例，蘋(píng)果用“輕到幾乎感受不到”的設(shè)計(jì)重新定義了產(chǎn)品線，但為壓縮重量，蘋(píng)果縮減了揚(yáng)聲器腔體、電池容量?jī)H有 Pro 的約85%，主攝模組也采用更薄設(shè)計(jì)。結(jié)果，這臺(tái)最輕的旗艦，成了“體驗(yàn)最不完整”的旗艦。

不少用戶(hù)在體驗(yàn)完iPhone Air之后都表示，手感一流，但發(fā)熱更明顯，續(xù)航更短，音質(zhì)表現(xiàn)很不「蘋(píng)果」。近期，有消息稱(chēng)iPhone Air首銷(xiāo)未達(dá)到蘋(píng)果預(yù)期，這款手機(jī)在完成第一批量產(chǎn)后，將延緩后續(xù)批次的生產(chǎn)。

類(lèi)似的情況也發(fā)生在三星身上。相比起iPhone Air，三星Galaxy S25 Edge是一款更成熟的輕薄化手機(jī)，它保留了雙揚(yáng)聲器、雙攝像頭，沿用頂級(jí)SoC。但“續(xù)航縮水”“高溫掉幀”“相機(jī)模組縮水”這些高頻評(píng)價(jià)詞，也讓這款手機(jī)的風(fēng)評(píng)跌落谷底。

與蘋(píng)果不同，三星緊急叫停了S25 Edge的迭代機(jī)型，暫時(shí)退出輕薄賽道。

不難看出，廠商都在賭“Air”能成為品牌的第二增長(zhǎng)曲線，但截至目前，它更像是情緒價(jià)值的共鳴點(diǎn)，而非銷(xiāo)量的拐點(diǎn)。消費(fèi)者依然理性地在使用體驗(yàn)和一眼驚艷之間做出平衡。

當(dāng)然，iPhone Air和三星Galaxy S25 Edge存在的問(wèn)題，恰好就是中國(guó)品牌們的優(yōu)勢(shì)。從爆料信息來(lái)看，小米17 Air大概率要搭載6000毫安時(shí)的電池，配備100W有線快充，從根源上解決輕薄手機(jī)續(xù)航差的問(wèn)題。華為Mate 70 Air也要主打長(zhǎng)續(xù)航方案。

在續(xù)航、性能、影像和周邊配置上不再妥協(xié)，似乎才是輕薄手機(jī)們的出路。手機(jī)廠商們應(yīng)該做的，不是更薄，而是更聰明，讓輕薄成為完整體驗(yàn)的一部分，而不是體驗(yàn)的犧牲品。

輕薄化Air設(shè)計(jì)是大勢(shì)所趨

市場(chǎng)并沒(méi)有像想象中那樣立刻擁抱“輕薄”，但背后仍然有值得關(guān)注的信號(hào)。

根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年全球智能手機(jī)出貨量?jī)H增長(zhǎng)約1%，整個(gè)行業(yè)仍處于微增長(zhǎng)階段。三星和蘋(píng)果依然穩(wěn)居前兩位（市占20%與18%），小米約14%，華為憑借Mate與Pura系列在中國(guó)市場(chǎng)回升，但全球仍在恢復(fù)期。

回顧今年手機(jī)品牌們發(fā)布的新款旗艦，僅在硬件上的比拼已經(jīng)到了比無(wú)可比的地步。性能上，清一色的驍龍8E5和天璣9500，盡管選擇不同陣營(yíng)，但旗艦新機(jī)們的性能差距并不大；影像部分，幾乎都在追逐高像素、超清長(zhǎng)焦，新品們的硬實(shí)力也很難說(shuō)孰強(qiáng)孰弱。

在這樣的背景下，“Air系列”被不少品牌視為突破口，“能重拾用戶(hù)關(guān)注、帶動(dòng)新品討論度”的捷徑。

目前為止，Air手機(jī)并沒(méi)有在市場(chǎng)掀起風(fēng)浪，其核心原因還是這些新機(jī)與主流旗艦仍有使用體驗(yàn)上的差距，且價(jià)格不菲，難以刺激普通消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。例如，iPhone Air僅支持eSIM、只有單攝像頭和單揚(yáng)聲器，電池也不到4000毫安時(shí)，起售價(jià)卻高達(dá)7999元。Android陣營(yíng)里的旗艦標(biāo)準(zhǔn)版，基本都能面面俱到，且價(jià)格普遍在6000元以下。

這樣一來(lái)，除了部分極端輕薄愛(ài)好者之外，似乎沒(méi)有任何理由多花近2000元去購(gòu)買(mǎi)iPhone Air。

但這并不意味著輕薄化是偽命題。相反，它很可能是一次正在被重新定義的「設(shè)計(jì)革命」。

從目前的技術(shù)儲(chǔ)備看，硅碳負(fù)極電池、LIPO/COE 封裝、堆疊主板、鈦合金中框、分層熱管理，這些都在為輕薄提供新的解題思路。當(dāng)廠商不是單純追求「極致輕薄」，而是將做Air的思路去幫助手機(jī)「瘦身減重」，這才能造出輕薄得有意義的手機(jī)，這種手機(jī)比純粹炫技的手機(jī)，更具大眾吸引力。

因此，雷科技在這里也可以大膽預(yù)測(cè)：2025年或許仍是“Air的試驗(yàn)?zāi)辍?，?strong>2026年，很可能成為輕薄旗艦真正成熟的元年。

真正的“Air時(shí)代”，不會(huì)靠一兩款輕薄旗艦來(lái)定義，而是當(dāng)輕薄成為所有機(jī)型的底層特征——讓輕薄化的技術(shù)輻射到每一臺(tái)手機(jī)，不做無(wú)意義的堆料，讓手感回到使用體驗(yàn)最核心的一環(huán)。這才是Air推動(dòng)手機(jī)市場(chǎng)變革的核心意義。