“我喜歡蒸汽，讓我們重回蒸汽時代吧。”特朗普10月28日一番吐槽美航母電磁彈射的言論引發(fā)熱議。

據(jù)參考消息網(wǎng)10月29日報道，10月28日，美國總統(tǒng)特朗普在日本中部橫須賀海軍基地的“喬治·華盛頓”號航空母艦上向數(shù)千名美軍官兵發(fā)表講話時，吐槽美航母電磁彈射又貴又難用，并稱將叫停所有電磁彈射項目，重回蒸汽時代。

特朗普為何多次吐槽電磁彈射？

特朗普在“喬治·華盛頓”號航空母艦上發(fā)表講話時，表達(dá)了他對美國新一代“杰拉爾德·福特”級航母上采用電磁彈射系統(tǒng)的不滿。特朗普重申，傳統(tǒng)蒸汽動力優(yōu)于新型電力系統(tǒng)，并提到了電磁彈射器的成本超支和操作挑戰(zhàn)。

特朗普說，“我將簽署一項行政命令。當(dāng)我們建造航空母艦時，彈射器使用蒸汽動力，升降機(jī)使用液壓動力?！?/p>

這并不是特朗普第一次對航母電磁彈射表達(dá)不滿。美國《新聞周刊》報道稱，特朗普長期以來一直對電磁彈射系統(tǒng)表示懷疑。在其第一任期內(nèi)，他就曾批評該系統(tǒng)過于復(fù)雜且成本高昂，并表示：“數(shù)字化系統(tǒng)要多花數(shù)億美元，而且根本不好用。”

航母電磁彈射器之所以讓特朗普失望，與其第一個任期內(nèi)服役的美國第一艘配備電磁彈射器的航母“福特”號的表現(xiàn)有很大關(guān)系。該航母在2017年7月服役，但由于電磁彈射器、阻攔裝置等設(shè)備頻繁出現(xiàn)技術(shù)問題，戰(zhàn)斗力形成時間被迫推遲，在2023年才進(jìn)行首次戰(zhàn)斗部署，比原計劃的2018年推遲了至少5年。

由于電磁彈射器等關(guān)鍵設(shè)備問題頻出，導(dǎo)致“福特”號航母戰(zhàn)斗力形成時間不斷延誤。

即使美國海軍宣稱“福特”號已經(jīng)形成了作戰(zhàn)能力，但“福特”號在穩(wěn)定性、持續(xù)作戰(zhàn)等方面依然存在不少問題。五角大樓作戰(zhàn)測試評估辦公室（DOT&E）發(fā)布的2024年度報告顯示了“福特”號航空母艦仍然存在大量問題，電磁彈射器、雙波段雷達(dá)和武器升降系統(tǒng)等設(shè)備存在各種問題。據(jù)稱，在航母資格認(rèn)證演習(xí)中，“福特”號的出動架次達(dá)不到項目要求。DOT&E將這些不足歸咎于電磁彈射裝置和先進(jìn)攔阻裝置（AAG）的“可靠性和可維護(hù)性”持續(xù)存在的問題。這說明電磁彈射器只能勉強(qiáng)夠用。

軍事專家張軍社接受澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）采訪時介紹說，“福特”號航母的電磁彈射故障率也比較高，其電磁彈射器設(shè)計要求為4166次無故障彈射，但實際運(yùn)用遠(yuǎn)低于這一標(biāo)準(zhǔn)，早期測試平均200多次就會出現(xiàn)一次故障，而且修復(fù)時間需要1到3天。

“而且‘福特’號至今還沒有彈射過F-35C隱身戰(zhàn)斗機(jī)，影響了航母的戰(zhàn)斗力，”張軍社表示，“第五代戰(zhàn)斗機(jī)是新一代航母‘福特’級的核心裝備，但現(xiàn)在還沒裝備，導(dǎo)致現(xiàn)在該航母只能搭載第四代戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)?！?/p>

F-35C戰(zhàn)斗機(jī)是F-35隱身戰(zhàn)機(jī)家族中的艦載常規(guī)起降機(jī)型，其也是專門為“福特”級航母研制的第四代艦載戰(zhàn)斗機(jī)。為了適應(yīng)艦載機(jī)的使用環(huán)境，F(xiàn)-35C在總體布局和機(jī)體結(jié)構(gòu)方面與F-35AB存在一些差別。F-35C戰(zhàn)斗機(jī)保留了F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)隱身設(shè)計，綜合作戰(zhàn)能力比非隱身艦載機(jī)有大幅提升。目前，美軍已經(jīng)在多艘“尼米茲”級航母上部署F-35C戰(zhàn)機(jī)。

重回蒸汽時代沒那么容易

分析普遍認(rèn)為，美國新航母重回蒸汽彈射的可能性很低，特朗普的言論更多是催促美國造船工業(yè)快點解決“福特”級航母可靠性的問題。

美國航母上的蒸汽彈射器彈射艦載機(jī)瞬間。

《新聞周刊》稱，特朗普要求未來美國航母重新采用蒸汽彈射器的主要目的是提高可靠性、節(jié)省資金和減少建造時間。但自從最后一艘“尼米茲”級航母“布什”號在2008年服役以來，美國的蒸汽彈射器生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。

在張軍社看來，相對于蒸汽彈射，電磁彈射的優(yōu)勢還是很明顯的，電磁彈射具有出動效率高、體積重量小和機(jī)型適配廣等優(yōu)勢，出動效率的提高將大幅提升航母的整體作戰(zhàn)能力，是新一代航母的技術(shù)趨勢。

“而且，美國‘福特’級二號艦已經(jīng)下水，三號艦和四號艦也在建造之中，這個時候電磁彈射再改成蒸汽彈射，對它這個艦體的設(shè)計和建造等會產(chǎn)生很大的影響，也會影響建造進(jìn)度。”張軍社表示。

根據(jù)美軍此前公布的信息，美國海軍將在未來30年內(nèi)采購6艘“福特”級航母，目前三號艦“企業(yè)”號和四號艦“多樂斯·米勒”號處于不同建造階段。

如果將建造中的“福特”級航母改為蒸汽彈射，將進(jìn)一步放大美國航母青黃不接的狀況。今年7月，美國學(xué)會新聞網(wǎng)刊文稱，由于“約翰·肯尼迪”號航母交付延遲，美國海軍的現(xiàn)役航母數(shù)量將在未來一年左右的時間里縮減至10艘。

報道稱，美國“福特”級航母二號艦“肯尼迪”號的交付將面臨兩年的延期。根據(jù)最新披露的美國海軍2026財年預(yù)算論證文件，“肯尼迪”號要到2027年3月才能交付，而根據(jù)去年的預(yù)算提案，這艘航母原本應(yīng)在今年7月交付。

最新消息顯示，“企業(yè)”號也將面臨一年的延期，計劃到2030年7月才能交付，“多樂斯·米勒”號預(yù)計于2032年開始服役。

美國軍事網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”（The War Zone）刊文稱，除了導(dǎo)致成本飛漲和進(jìn)度嚴(yán)重推遲之外，對“福特”級航母基礎(chǔ)設(shè)計的任何重大改動，還會影響美國海軍替換“尼米茲”級航母的計劃。

在美國海軍已經(jīng)服役50年的“尼米茲”號計劃于明年5月退役，這意味著在“肯尼迪”號交付前的近一年時間里，美國海軍的現(xiàn)役航母數(shù)量將從11艘減少到10艘?！鞍劳枴碧柊从媱澮矐?yīng)在2027年退役，如果“肯尼迪”號出現(xiàn)問題或更改設(shè)計，美國航母數(shù)量可能就降到9艘。

此外，美國航母重回蒸汽時代還面臨蒸汽彈射器生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)的問題。最后一艘“尼米茲”級航母“布什”號2008年后，美國海軍徹底轉(zhuǎn)向電磁彈射，沒有新訂單的美巴布科克·威爾科克斯公司停掉了相關(guān)生產(chǎn)線?，其軍工部門已于2020年破產(chǎn)清算，導(dǎo)致美國失去蒸汽彈射器生產(chǎn)能力。

“重啟生產(chǎn)線和招募相關(guān)技術(shù)人員需要額外耗費(fèi)大量資金，而且還要耗費(fèi)不少時間。”張軍社表示。

??