儲能行業(yè)的爆發(fā)正在讓一些原本陷入虧損泥淖的鋰電上市公司暫時得以喘息。

在去年交出2015年上市以來年度首虧成績單后，廣州鵬輝能源科技股份有限公司（下稱“鵬輝能源”，300428.SZ）一度陷入困境，直至2025年上半年業(yè)績依然未能扭虧。但該公司最新披露的三季報顯示今年仍有望實現(xiàn)轉機。

鵬輝能源2025年第三季度報告顯示，公司今年前三季度營收為75.81億元，和上年同期相比（同比）增加34.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.15億元，同比增加89.34%。

值得一提的是，從第三季度單季度來看，鵬輝能源營收為32.80億元，同比增加74.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.03億元，同比增加977.24% 。該公司在第三季度的扣非凈利潤為1.75億元，同比更是暴增10418.09%。

對于業(yè)績的好轉，鵬輝能源在業(yè)績報告中提到，主要是行業(yè)向好，公司產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，銷售訂單增加，銷售增長。

受自身業(yè)績及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體熱度影響，鵬輝能源近三日漲幅達到34.08%。截至10月31日收盤，公司股價報50.03元，上漲2.96%。

鵬輝能源成立于2001年，于2015年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市。從公司2024年年度報告數(shù)據(jù)來看，公司主要業(yè)務為鋰離子電池、一次電池（鋰鐵電池、鋰錳電池、鋅空電池等）、鈉離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其中，鋰離子電池營收占比為92.50% 。

不過，鵬輝能源鋰離子電池在儲能領域相對更具優(yōu)勢。據(jù)SMM、Infolink統(tǒng)計，鵬輝能源2025年上半年儲能電芯出貨量居全球前九，小儲（含戶用儲能、通訊儲能）電芯出貨量居全球前三。而在動力電池領域，公司目前僅在電動兩輪車、專用車、啟停電源、無人機、重卡、船舶及換電等細分賽道有相應市場。

公司在2024年年度報告中提到，將持續(xù)三大業(yè)務板塊并線發(fā)展：做強儲能，集中優(yōu)勢資源突破重大客戶，同時進行全球本土化布局，貼近海外市場部署辦事處、生產(chǎn)基地，實時響應客戶需求；做優(yōu)消費，穩(wěn)固24年消費電池基本盤，積極拓展新興行業(yè)高潛力客戶，加大消費電池PACK自制比例；做細動力，聚焦于電動兩輪車、專用車、啟停電源、無人機、重卡、船舶及換電等細分領域。

就儲能領域，鵬輝能源在今年9月的投資者活動中表示，目前公司主要儲能產(chǎn)品型號如314Ah大儲電芯生產(chǎn)線和100Ah、50Ah小儲電芯生產(chǎn)線均滿產(chǎn)。

另外值得關注的是，和市場上其他一些二三線電池廠商類似，盡管鵬輝能源在目前的動力電池市場格局中難以分到蛋糕，但這家公司正在緊跟固態(tài)電池發(fā)展潮流，并投身其中。

公司此前對外宣稱，公司固態(tài)電池能量密度已由280Wh/kg 提升至320Wh/kg，中試線正在建設，預計2025年三季度末建成，建成后將盡快進行中試生產(chǎn)，已有不少意向客戶。

不過，鵬輝能源同時稱，公司固態(tài)電池暫未到提供樣品的階段。對為何選擇氧化物路線而非硫化物路線，鵬輝能源則稱，是想盡快解決客戶需求痛點，如安全、低溫等，盡快實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。