爭(zhēng)奪“Robotaxi第一股”的小馬智行和文遠(yuǎn)知行在港股上市首日成了“難兄難弟”。

11月6日，智能駕駛科技企業(yè)小馬智行（02026.HK）和文遠(yuǎn)知行（00800.HK）正式于港交所上市。兩只股票開盤均跌破發(fā)行價(jià)，截至收盤均跌超9%。

具體來看，小馬智行收于126.1港元/股，跌9.28%，總市值為547億港元。文遠(yuǎn)知行6日則收于24.4港元/股，跌9.96%，總市值為250億港元，不足小馬智行的一半。

官方發(fā)布的公告信息顯示，本次港股IPO中，小馬智行已悉數(shù)行使發(fā)售量調(diào)整權(quán)，共計(jì)發(fā)行約4825萬股。若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使（即綠鞋后），集資額可達(dá)77億港元，成為2025年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)模最大IPO。

2025年11月6日，香港交易所，文遠(yuǎn)知行首席執(zhí)行官韓旭（左）在公司上市儀式上。 視覺中國 圖

文遠(yuǎn)知行港股上市公司全球發(fā)售股份總數(shù)（綠鞋前）為8825萬股，觸發(fā)回?fù)軝C(jī)制后公開發(fā)售股份為1765萬股，國際配售股份7060萬股，每股定價(jià)27.1港元，募資總額（綠鞋前）達(dá)23.9億港元。

同日上市的兩家企業(yè)一直有著“不解之緣”。

這兩家公司的發(fā)展節(jié)奏和業(yè)務(wù)邏輯相近。小馬智行于2016年成立，致力于為全球市場(chǎng)提供出行和物流領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案，核心業(yè)務(wù)覆蓋自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車服務(wù)（Robotruck）及技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用業(yè)務(wù)三大板塊。

文遠(yuǎn)知行成立于2017年，圍繞智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)三大應(yīng)用場(chǎng)景，布局自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi、自動(dòng)駕駛小巴Robobus、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車Robosweeper、無人物流車Robovan及組合輔助駕駛解決方案ADAS五大產(chǎn)品矩陣。

從上市進(jìn)程看，二者步調(diào)也接近。文遠(yuǎn)知行于2024年10月25日在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市。2024年11月，小馬智行在美國納斯達(dá)克以股票代碼“PONY”成功上市。今年10月28日，小馬智行與文遠(yuǎn)知行同日在香港啟動(dòng)招股程序。

監(jiān)管許可方面，小馬智行方面表示，公司是唯一一家獲得在中國四座一線城市提供面向公眾的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)全部可得及所需監(jiān)管許可的自動(dòng)駕駛科技公司。

在中國，文遠(yuǎn)知行Robotaxi已在廣州、北京兩地實(shí)現(xiàn)純無人商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并在機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐開通了24小時(shí)全天候自動(dòng)駕駛服務(wù)。目前兩家企業(yè)也均已開啟全球化進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，小馬智行推出分別與豐田、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)共同研發(fā)的三款第七代Robotaxi車型。新一代車型在成本效率方面實(shí)現(xiàn)重大突破：自動(dòng)駕駛套件的生產(chǎn)物料（BOM）成本較上一代下降70%，其中自動(dòng)駕駛計(jì)算單元（ADC）成本較上一代下降80%，固態(tài)激光雷達(dá)成本較上一代下降68%，為大規(guī)模商業(yè)化落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文遠(yuǎn)知行則構(gòu)建起涵蓋Uber、英偉達(dá)、博世、Grab、雷諾日產(chǎn)等在內(nèi)的戰(zhàn)略生態(tài)圈，并獲得出行巨頭Uber與Grab共同承諾投資。

就業(yè)績(jī)來看，2025年上半年，小馬智行總營(yíng)收約3543.4萬美元，同比增長(zhǎng)43.3%。文遠(yuǎn)知行2025年上半年，總營(yíng)收為2786.5萬美元，同比增長(zhǎng)32.8%。

值得一提的是，雙方日前又產(chǎn)生摩擦，引發(fā)輿論關(guān)注。央廣財(cái)經(jīng)報(bào)道，10月30日晚間，文遠(yuǎn)知行CFO李璇在分析師群中發(fā)布長(zhǎng)文，稱小馬智行在香港路演投資人材料中對(duì)文遠(yuǎn)知行進(jìn)行了數(shù)項(xiàng)虛假指控，有諸多片面不實(shí)、刻意貶低文遠(yuǎn)知行的表述。不過雙方均未公開對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。

Robotaxi（無人駕駛出租車）是整個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地，是產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。目前的中國市場(chǎng)上，主要有小馬智行、文遠(yuǎn)知行、百度Apollo、上汽賽可等玩家，但與此同時(shí)，包括小鵬汽車在內(nèi)的主機(jī)廠，以及以滴滴、曹操出行為代表的出行平臺(tái)也已經(jīng)紛紛著手布局這一賽道。

高盛日前發(fā)布的報(bào)告稱，中國Robotaxi潛在市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的5400萬美元增長(zhǎng)到2030年的120億美元。