就南陽“車載水解制氫氫能源汽車”項目引起的爭議，金華青年汽車制造有限公司5月24日下午向澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）書面回應(yīng)稱，“車載水解制氫氫能源汽車不是光加水的，是反應(yīng)物在我們研究的催化劑作用下，和水反應(yīng)實時制氫，氫氣經(jīng)過氫燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生電，經(jīng)過電機(jī)驅(qū)動車輛，使車輛行使?！?/p>

該公司還表示，該公司和湖北工大聯(lián)合研發(fā)的車載水解制氫氫能源汽車，從2006年開始研發(fā)， 2019年5月22日在南陽組裝下線。該公司稱，反應(yīng)物和催化劑是可以回收再利用的，由生產(chǎn)廠家回收反應(yīng)物和催化劑再利用。

該公司稱，正在進(jìn)一步做車載水解制氫系統(tǒng)的可靠性和使用年限試驗，使用年限與車輛一致后，按國家規(guī)定程序申報產(chǎn)品公告后推向市場。

此前，金華青年汽車制造有限公司宣傳部一名鄭姓工作人員向澎湃新聞表示，目前此項技術(shù)已經(jīng)走出實驗室，正準(zhǔn)備進(jìn)入市場化?！拔覀円呀?jīng)從實驗室走出來了，要進(jìn)行商業(yè)化、商用，應(yīng)該說到現(xiàn)在為止我們還沒有走入市場，正在準(zhǔn)備進(jìn)入市場化?！?/p>

但對于“反應(yīng)物”如何回收、回收周期等問題，該工作人員表示，“此為后續(xù)的工作，現(xiàn)在不好說。”他表示，一些具體情況有的涉及企業(yè)商業(yè)秘密，有的技術(shù)太專業(yè)，不方便回復(fù)。

澎湃新聞此前報道，湖北工業(yè)大學(xué)科技與產(chǎn)業(yè)處官網(wǎng)公布公示消息稱，湖北工業(yè)大學(xué)擬將“一種水解制氫鋁合金及其制備方法”（專利號：ZL201610564832.5）、“一種水解制氫鋁合金及其制備方法和應(yīng)用”（專利申請?zhí)枺?01910117543.4）兩項專利獨家授權(quán)給南陽市青動能源科技有限公司，在其運營期間使用，發(fā)明人分別為董仕節(jié)等、羅平等人。

24日下午，董仕節(jié)教授告訴澎湃新聞，他的研究團(tuán)隊和青年汽車集團(tuán)合作的項目叫“車載水解即時制氫氫能源汽車”，而并非“水氫發(fā)動機(jī)”。據(jù)他介紹，前述制氫技術(shù)已研發(fā)十多年，目前處于產(chǎn)業(yè)化階段，尚未涉及生產(chǎn)銷售。