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青年汽車回應(yīng)“水制氫汽車”爭(zhēng)議:是在催化劑作用下制氫發(fā)電
就南陽(yáng)“車載水解制氫氫能源汽車”項(xiàng)目引起的爭(zhēng)議,金華青年汽車制造有限公司5月24日下午向澎湃新聞(m.dbgt.com.cn)書(shū)面回應(yīng)稱,“車載水解制氫氫能源汽車不是光加水的,是反應(yīng)物在我們研究的催化劑作用下,和水反應(yīng)實(shí)時(shí)制氫,氫氣經(jīng)過(guò)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電,經(jīng)過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,使車輛行使。”
該公司還表示,該公司和湖北工大聯(lián)合研發(fā)的車載水解制氫氫能源汽車,從2006年開(kāi)始研發(fā), 2019年5月22日在南陽(yáng)組裝下線。該公司稱,反應(yīng)物和催化劑是可以回收再利用的,由生產(chǎn)廠家回收反應(yīng)物和催化劑再利用。
該公司稱,正在進(jìn)一步做車載水解制氫系統(tǒng)的可靠性和使用年限試驗(yàn),使用年限與車輛一致后,按國(guó)家規(guī)定程序申報(bào)產(chǎn)品公告后推向市場(chǎng)。
此前,金華青年汽車制造有限公司宣傳部一名鄭姓工作人員向澎湃新聞表示,目前此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)走出實(shí)驗(yàn)室,正準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)化。“我們已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走出來(lái)了,要進(jìn)行商業(yè)化、商用,應(yīng)該說(shuō)到現(xiàn)在為止我們還沒(méi)有走入市場(chǎng),正在準(zhǔn)備進(jìn)入市場(chǎng)化?!?/p>
但對(duì)于“反應(yīng)物”如何回收、回收周期等問(wèn)題,該工作人員表示,“此為后續(xù)的工作,現(xiàn)在不好說(shuō)?!彼硎荆恍┚唧w情況有的涉及企業(yè)商業(yè)秘密,有的技術(shù)太專業(yè),不方便回復(fù)。
澎湃新聞此前報(bào)道,湖北工業(yè)大學(xué)科技與產(chǎn)業(yè)處官網(wǎng)公布公示消息稱,湖北工業(yè)大學(xué)擬將“一種水解制氫鋁合金及其制備方法”(專利號(hào):ZL201610564832.5)、“一種水解制氫鋁合金及其制備方法和應(yīng)用”(專利申請(qǐng)?zhí)枺?01910117543.4)兩項(xiàng)專利獨(dú)家授權(quán)給南陽(yáng)市青動(dòng)能源科技有限公司,在其運(yùn)營(yíng)期間使用,發(fā)明人分別為董仕節(jié)等、羅平等人。
24日下午,董仕節(jié)教授告訴澎湃新聞,他的研究團(tuán)隊(duì)和青年汽車集團(tuán)合作的項(xiàng)目叫“車載水解即時(shí)制氫氫能源汽車”,而并非“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”。據(jù)他介紹,前述制氫技術(shù)已研發(fā)十多年,目前處于產(chǎn)業(yè)化階段,尚未涉及生產(chǎn)銷售。





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